托料架是船舶板材折彎的大跨度支撐方案,針對船舶甲板、艙壁等超寬板材(蕞大寬度4.5米)的折彎需求,采用模塊化拼接設(shè)計,可通過多臺托料裝置組合形成大跨度支撐平臺,相鄰?fù)辛蠁卧骄取?.1mm。設(shè)備配備防風(fēng)定位裝置,在車間通風(fēng)環(huán)境下仍能保證板材穩(wěn)定支撐,避免風(fēng)力導(dǎo)致的定位偏差。某造船廠應(yīng)用后,4米寬船舶甲板折彎從5人協(xié)同操作降至2人,單件加工時間從4小時縮短至1.5小時,良品率從82%提升至99%。核芯傳動部件采用德國INA軸承與臺WANTBI絲杠,配合免維護伺服電機,平均無故障運行時間(MTBF)達2000小時,年維護成本不足1000元。某重工企業(yè)在高溫(45℃)、高粉塵車間連續(xù)使用18個月...