PTC加熱片的溫度范圍。嘉定區液體加熱PTC產品介紹

PTC(positivetemperaturecoefficient）為正溫度系數熱敏材料，它具有電阻率隨溫度升高而增大的特性。1 955年荷蘭菲利浦公司的海曼等人發現在BaTiO3陶瓷中加入微量的稀土元素后，其室溫電阻率大幅度下降，在某一很窄的溫度范圍內其電阻率可以升高三個數量級以上，首先發現了PTC材料的特性[1]。4 0多年來，對PTC材料的研究取得了重大的突破，PTC材料的理論日趨成熟，應用范圍也不斷擴大。 PPTC是Polymeric Positive Temperature Coefficient的縮寫，PPTC器件即高分子聚合物正溫度系數器件，該器件能在電流浪涌過大、溫度過高時對電路起保護作用。使用時，將其串接在電路中，在正常情況下，其阻值很小，損耗也很小，不影響電路正常工作；但若有過流（如短路）發生，其溫度升高，它的阻值隨之急劇升高，達到限制電流的作用，避免損壞電路中的元器件。當故障排除后，PPTC器件的溫度自動下降，又恢復到低阻狀態，因此PPTC器件又稱為可復性保險絲。安徽水加熱PTC規格尺寸PTC怎樣解決氧化的問題。

電機啟動PTC熱敏電阻應用原理：電機在啟動時，要克服本身的慣性，同時還要克服負載的反作用力（如冰箱壓縮機啟動時必須克服制冷劑的反作用力），因此電機啟動時需要較大的電流和轉矩。當轉動正常后，為了節約能源，需要的轉矩又要大幅度下降。給電機加一組輔助線圈，只在啟動時工作，正常后它就斷開。將PTC熱敏電阻串聯在啟動輔助線圈， 啟動后PTC熱敏電阻進入高阻態切斷輔助線圈，正好可以達到這種效果.因此，PTC熱敏電阻在這方面的應用得到了推廣。

隨著地球環境和能源問題的不斷加劇,目前世界各國及汽車廠商正在不斷加大對新能源汽車的研究力度。純電動汽車作為一種具有潛力的新能源汽車,目前其相干領域的技術已經十分成熟,但仍有一定的發展空間,尤其是空調系統。由于純電動汽車無法利用發動機的余熱來對汽車內部供暖,所以空調制熱系統的設計具有一定的挑戰性。目前汽車廠商采用以PTC為主要部分的發熱材料的輔助設備對汽車內部進行供暖,但這必然會消耗一定電能,影響電動汽車續航能力。設計一款包含發熱裝置、硬件、軟件三個方面的電動汽車用PTC水暖加熱系統是必需的。PTC電子元器件的供應廠商。

PTC加熱器與傳統的電加熱管相比有以下優點：

1、安全

及時遇風機故障停轉或堵轉時，此時加熱器的表面溫度維持限定安全溫度左右（一般為230℃),從而不致產生表面 “發紅”的現象，排除了發生安全問題的存在。

2、節能

當環境溫度升高，自身電阻逐漸變大，隨之功率會逐漸下降，環境溫度穩定后功率停止變化，從而達到節能的效果。

3、熱轉換率高

自身壽命長，受外界電壓影響極小。PTC加熱器該產品在各方面性能上通過精心設計都優于傳統的電加熱管。

PTC空調加熱片加熱元件。安徽水加熱PTC規格尺寸

PTC的基本特點和工作原理。嘉定區液體加熱PTC產品介紹

PTC電熱管及電動汽車水暖加熱器,PTC電熱管包括發熱體、電極板、固體絕緣層、隔離片和金屬管,兩電極板將多個裝有PTC發熱片的固體絕緣層及每相鄰固體絕緣層之間的隔離片串在一起并且置于金屬管內；固體絕緣層為絕緣陶瓷空心瓷柱,通過拉拔工藝使PTC發熱片和電極板緊密貼合,在絕緣陶瓷空心瓷柱內留有一定的變形空間,拉拔時PTC發熱片不會受到金屬管和絕緣陶瓷瓷柱形變時的擠壓而損壞。通過使用絕緣陶瓷材料作為絕緣層,提高了電熱管的熱效率和工作可靠性。同時,通過拉拔工藝,使電熱管各部件的接觸面更緊密,增強傳熱效果及抗震性。還通過對絕緣陶瓷瓷柱內部腔體結構的設計,使瓷柱內部有足夠的形變空間,PTC發熱片不會受到金屬管和固體絕緣層形變時的擠壓力而壓壞。嘉定區液體加熱PTC產品介紹

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