INNOKETONE®是蘇州沃德夫新材料科技有限公司于2024年8月正式啟用的聚酮（POK/PK）系列產(chǎn)品的商標(biāo)名稱。該名稱由 “INNO” 與 “KETONE” 兩部分組成：“INNO”來源于英文單詞 “Innovation”（創(chuàng)新），寓意創(chuàng)新，展現(xiàn)沃德夫持續(xù)深耕材料改性，致力于在聚酮改性技術(shù)、綠色低碳應(yīng)用與可持續(xù)發(fā)展方向不斷突破的研發(fā)精神；“KETONE”為化學(xué)術(shù)語，意指“酮基”，對應(yīng)聚酮材料的基本化學(xué)結(jié)構(gòu)——羰基官能團（-C=O）。該商標(biāo)名稱結(jié)合了技術(shù)與應(yīng)用創(chuàng)新與材料本質(zhì)的雙重含義，更是沃德夫技術(shù)積累與品牌理念的集中體現(xiàn)。PK聚酮材料加工適應(yīng)性強，支持注塑、擠出等多種工藝，適合生產(chǎn)復(fù)雜結(jié)構(gòu)件和高精度零部件。高粘度PK生產(chǎn)企業(yè)

PK材料具有優(yōu)異的降噪性能，這主要得益于其特殊的分子結(jié)構(gòu)特性。與普通工程塑料如PA66相比，PK材料的玻璃化轉(zhuǎn)變溫度(Tg)較低，約為10℃左右。這意味著在常溫下，PK材料的分子鏈段具有一定的運動能力。當(dāng)受到機械振動時，這些可運動的分子鏈段能夠通過內(nèi)摩擦作用，將振動能量轉(zhuǎn)化為熱能而消耗掉。相比之下，PA66的Tg較高，在常溫下分子鏈段基本處于凍結(jié)狀態(tài)，無法有效耗散振動能量，導(dǎo)致更多的振動以噪音形式向外輻射。實驗數(shù)據(jù)顯示，在相同條件下，PK+GF材料的噪音水平比PA66+GF/MF材料低約5分貝。這使具有阻尼效應(yīng)的PK材料可用于降低噪音的機械部件，如齒輪、軸承等運動部件。
北京 自潤滑PKPK材料耐高溫、抗化學(xué)腐蝕，適合長周期熱管理系統(tǒng)使用。

動態(tài)負(fù)載場景對工程塑料的韌性、抗疲勞強度及尺寸穩(wěn)定性提出了更高要求。INNOKETONE® PK材料的分子結(jié)構(gòu)使其具備優(yōu)異的抗沖擊性和斷裂韌性，尤其在長期振動或重復(fù)應(yīng)力作用下，依舊能夠維持良好的力學(xué)性能。這一特性使其適用于如支架、軸承等反復(fù)受力的應(yīng)用。相較于POM在沖擊疲勞后的斷裂風(fēng)險，或PA因吸濕引發(fā)的尺寸不穩(wěn)定，PK在這些維度上展現(xiàn)出更長期、可預(yù)測的使用性能。沃德夫還會持續(xù)對這些動態(tài)應(yīng)用需求，開發(fā)更耐熱及抗變形版本的改性PK材料，以支持復(fù)雜工況下的長期使用。

INNOKETONE®PK材料替代PA12應(yīng)用于汽車散熱管路系統(tǒng)，PK材料優(yōu)異的擠壓和熱成型性能使得管路加工變得更為容易，且能夠保持更好的尺寸穩(wěn)定性。在溫度適應(yīng)性方面，PK材料展現(xiàn)了明顯的優(yōu)勢。其獨特的分子結(jié)構(gòu)使其在-40℃至135℃的工作范圍內(nèi)保持穩(wěn)定的力學(xué)性能，覆蓋了汽車散熱系統(tǒng)的工況需求。在VW TL 52682測試中PK、PK+30GF與PA66+GF30進行對比，其中PK、PK+30GF的表現(xiàn)優(yōu)異，在 135℃老化1000h后只有顏色變化，性能上都能保持穩(wěn)定，通常含有玻璃纖維的材料會完全膨脹。但PK系列材料在乙二醇(G13)/水溶液中未發(fā)生溶解。PK（聚酮）具有出色的阻隔性能，適合氣體和液體輸送部件。

沃德夫的INNOKETONE® PK材料符合綠色低碳發(fā)展趨勢，從合成工藝到應(yīng)用全周期均體現(xiàn)出可持續(xù)性考量。相比傳統(tǒng)材料，PK/POK生產(chǎn)過程更加高效清潔，可實現(xiàn)低VOC排放與可控碳足跡，適用于對環(huán)保法規(guī)（如RoHS、REACH）要求嚴(yán)格的市場與應(yīng)用領(lǐng)域。此外，PK/POK高耐久性特性也有助于延長產(chǎn)品壽命，減少資源消耗。沃德夫還積極推動PK/POK材料的綠色認(rèn)證與生命周期評估（LCA），助力客戶在ESG合規(guī)、綠色供應(yīng)鏈等方面實現(xiàn)實質(zhì)性提升，構(gòu)建低碳可循環(huán)的材料生態(tài)。電子電氣行業(yè)強調(diào)尺寸精度與電絕緣性，PK用于連接器，能在高溫濕熱環(huán)境下保持穩(wěn)定結(jié)構(gòu)。北京 高粘度PK服務(wù)商

由于具有優(yōu)異的耐高溫和耐化學(xué)性能，PK材料可被應(yīng)用于汽車燃油系統(tǒng)和熱管理系統(tǒng)。高粘度PK生產(chǎn)企業(yè)

在機械系統(tǒng)尤其是傳動系統(tǒng)中，材料的噪音控制能力日益受到重視。相較于常見的PA66+GF/MF復(fù)合材料，PK+GF（玻纖增強聚酮）材料在噪音表現(xiàn)上具有明顯優(yōu)勢，實測數(shù)據(jù)顯示，其噪音水平低約5dB。這一差異主要得益于PK材料本身出色的阻尼特性。PK材料的玻璃化轉(zhuǎn)變溫度（Tg）約為10℃，處于較低水平，使其在常溫下即具有較高的分子鏈段運動活性。在運轉(zhuǎn)過程中，機械振動能被更多地轉(zhuǎn)化為分子間的內(nèi)能，從而有效衰減傳遞的振動和噪聲。此外，PK材料相較于PA66具備更高的密度和相對較低的剛度，這兩者共同提升了其結(jié)構(gòu)阻尼性能。理論研究表明，低Tg、高質(zhì)量和低剛度的材料組合是提升阻尼能力的理想結(jié)構(gòu)，而PK恰好符合這一特征。
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