嵌入式軟件開發(fā)要想走向標準化，就必須使用多任務(wù)的操作系統(tǒng)。嵌入式系統(tǒng)的應(yīng)用程序可以沒有操作系統(tǒng)直接在芯片上運行；但是為了合理地調(diào)度多任務(wù)、利用系統(tǒng)資源、系統(tǒng)函數(shù)以及和**庫函數(shù)接口，用戶必須自行選配RTOS（Real－Time Operating System）開發(fā)平臺，這樣才能保證程序執(zhí)行的實時性、可靠性，并減少開發(fā)時間，保障軟件質(zhì)量。需要開發(fā)工具和環(huán)境嵌入式系統(tǒng)開發(fā)需要開發(fā)工具和環(huán)境。由于其本身不具備自主開發(fā)能力，即使設(shè)計完成以后用戶通常也是不能對其中的程序功能進行修改的，必須有一套開發(fā)工具和環(huán)境才能進行開發(fā)，這些工具和環(huán)境一般是基于通用計算機上的軟硬件設(shè)備以及各種邏輯分析儀、混合信號示波器等。開發(fā)時往往有主機和目標機的概念，主機用于程序的開發(fā)，目標機作為***的執(zhí)行機，開發(fā)時需要交替結(jié)合進行。與通用計算機系統(tǒng)不同，嵌入式系統(tǒng)具有資源受限、運行環(huán)境固定、實時性和可靠性要求高等特點。浙江辦公用嵌入式開發(fā)供應(yīng)商

嵌入式系統(tǒng)的交叉調(diào)試可分為硬件調(diào)試和軟件調(diào)試兩種。硬件調(diào)試需要使用仿真調(diào)試器協(xié)助調(diào)試過程硬件調(diào)試器的是通過仿真硬件的執(zhí)行過程讓開發(fā)者在調(diào)試時可以隨時了解到系統(tǒng)的當前執(zhí)行情況。目前嵌入式系統(tǒng)開發(fā)中**常用到的硬件調(diào)試器是ROMMonitor、ROMEmulator、In－CircuitEmulator和InCircuitDebugger。而軟件調(diào)試則使用軟件調(diào)試器完成調(diào)試過程。通常要在不同的層次上進行有時需要對嵌入式操作系統(tǒng)的內(nèi)核進行調(diào)試而有時可能**只需要調(diào)試嵌入式應(yīng)用程序就可以了 [5]。溫州辦公用嵌入式開發(fā)標準硬件依賴性：軟件與硬件緊密結(jié)合，需考慮硬件的特性和限制。

按嵌入式微處理器類型劃分，嵌入式系統(tǒng)可分為以單片機為**的嵌入式單片機系統(tǒng)；以工業(yè)計算機板為**的嵌入式計算機系統(tǒng)；以DSP為**組成的嵌入式數(shù)字信號處理器系統(tǒng)；以FPGA為**的嵌入式SOPC（System On a Programmable Chip，可編程片上系統(tǒng)）系統(tǒng)等。嵌入式系統(tǒng)在含義上與傳統(tǒng)的單片機系統(tǒng)和計算機系統(tǒng)有很多重疊部分。為了方便區(qū)分，在實際應(yīng)用中，嵌入式系統(tǒng)還應(yīng)該具備下述三個特征：（1）嵌入式系統(tǒng)的微處理器通常是由32位及以上的RISC（Reduced Instruction Set Computer，精簡指令集計算機處理器）組成，例如ARM、MIPS等。

20世紀80年代可以說是各種總線層出不窮、群雄并起的時代。隨著微電子工藝水平的提高，集成電路制造商開始把嵌入式應(yīng)用中所需要的微處理器、I/O接口、A/D、D/A轉(zhuǎn)換、串行接口以及RAM、ROM等部件統(tǒng)統(tǒng)集成到一個VLSI中，從而制造出面向I/O設(shè)計的微控制器，也就是我們俗稱的單片機，成為嵌入式計算機系統(tǒng)異軍突起的一支新秀。其后發(fā)展的DSP產(chǎn)品則進一步提升了嵌入式計算機系統(tǒng)的技術(shù)水平，并迅速地滲入到消費電子、醫(yī)用電子、智能控制、通信電子、儀器儀表、交通運輸?shù)雀鞣N領(lǐng)域。交通運輸：智能交通管理、車輛自動駕駛輔助系統(tǒng)。

醫(yī)療儀器領(lǐng)域嵌入式系統(tǒng)在醫(yī)療儀器中的應(yīng)用普及率極高，現(xiàn)代數(shù)字醫(yī)療儀器設(shè)備不但包括診療設(shè)備，而且還有數(shù)據(jù)存儲服務(wù)器和接口軟件，嵌入式系統(tǒng)可為醫(yī)療儀器設(shè)備設(shè)計、生產(chǎn)和使用提供先進的技術(shù)支持。航空航天領(lǐng)域在航空航天領(lǐng)域，嵌入式系統(tǒng)具有***而重要的應(yīng)用。在飛行控制、通信、導航和安全等方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用，保證了飛行器的穩(wěn)定性、安全性和可靠性。隨著技術(shù)的不斷進步和創(chuàng)新，嵌入式系統(tǒng)在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用前景將更加廣闊。于信號處理，采用哈佛結(jié)構(gòu)、硬件乘法器及流水線操作，支持數(shù)字濾波、FFT等算法。溫州辦公用嵌入式開發(fā)標準

政策支持與物聯(lián)網(wǎng)、AI技術(shù)融合推動行業(yè)向智能化、網(wǎng)絡(luò)化演進。浙江辦公用嵌入式開發(fā)供應(yīng)商

嵌入式系統(tǒng)的**是嵌入式微處理器。嵌入式微處理器一般具備以下4個特點：1.對實時任務(wù)有很強的支持能力，能完成多任務(wù)并且有較短的中斷響應(yīng)時間，從而使內(nèi)部的代碼和實時內(nèi)**的執(zhí)行時間減少到比較低限度。2.具有功能很強的存儲區(qū)保護功能。這是由于嵌入式系統(tǒng)的軟件結(jié)構(gòu)已模塊化，而為了避免在軟件模塊之間出現(xiàn)錯誤的交叉作用，需要設(shè)計強大的存儲區(qū)保護功能，同時也有利于軟件診斷。3.可擴展的處理器結(jié)構(gòu)，以能**迅速地開發(fā)出滿足應(yīng)用的比較高性能的嵌入式微處理器。4.嵌入式微處理器必須功耗很低，尤其是用于便攜式的無線及移動的計算和通信設(shè)備中靠電池供電的嵌入式系統(tǒng)更是如此，如需要功耗只有mW甚至μW級。浙江辦公用嵌入式開發(fā)供應(yīng)商

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