3、室內回填土、按主墻之間的面積乘以回填土厚度計算。4、余土或取土工程量，可按下式計算：余土外運體積=挖土總體積－回填土總體積（或按施工組織設計計算）式中計算結果為正值時為余土外運體積，負值時為須取土體積。十、土方運距，按下列規定計算：1、推土機推土運距：按挖方區重心至回填區重心之間的直線距離計算。2、鏟運機運土運距：按挖方區重心至卸土區重心加轉向距離 45m計算。3、自卸汽車運土運距：按挖方區重心至填土區（或堆放地點）重心的**短距離計算。此法的計算精度取決于截取斷面的數量，多則精，少則粗。江蘇標準土石方工程平臺

土石方工程土壤及巖石類別的劃分，依工程勘測資料與《土壤及巖石分類表》對照后確定（見表1-1）2、地下水位標高及排（降）水方法；3、土方、溝槽、基坑挖（填）起止標高、施工方法及運距；4、巖石開鑿、爆破方法、石渣清運方法及運距；5、其他有關資料。二、土石方工程量計算一般規則：1.土方體積，均以挖掘前的天然密實體積為準計算。如遇有必須以天然密實體積折算時，可按表A1-2所列數值換算。2、挖土一律以設計室外地坪標高為準計算。三、平整場地及輾壓工程量，按下列規定計算：l、人工平整場地是指建筑場地在±30cm以內挖、填土方及找平。挖、填土，厚度超過±30cm以外時，按場地土方平衡豎向布置圖另行計算。寶應品牌土石方工程信息深基坑四周設防護欄桿，人員上下要有爬梯。

工程量大某工程項目從1974年開始到1980年，整整六年，三班到用4立方米解放牌汽車運土共運了25萬多次，其工程量的巨大不言而喻。因此工程量大是土方工程的一大特點。工期長又如上海植物園，從1974年開始到1983年，正式開放一共十年時間，其土方工程一項占了六年。投資大工程量大，工期長這二個特點，勢必導致投資的巨大，仍以上海植物園為例，從建園到開放共進行了77項工程一共投資10850萬元，其中土方工程占了3447萬超過1/3。影響面廣我們前面已經講過，地形（山、水、平地）是整個園林的骨架，也是其他工程的基礎（園路、建筑、綠化），地形處理的正確與否直接影響到其他工程的實施使用，直接影響到整個園林的景觀，而且地形一經定局，再要改變則牽涉面廣，困難大。作一個形象的說明，把園林當做一個人來看，那么地形就像是人的骨架，骨架生得好，總體感覺就會好魁梧有男子漢的形象，苗條有少女的形象，但是如果骨架存在缺陷、駝背、拐腿、歪脖子，即使某些部位生得再標志，給人的形象總是畸形的殘疾人。

2、管道溝槽回填，以挖方體積減去管徑所占體積計算。管徑在500mm以下的不扣除管道所占體積；管徑超過500mm以上時按表1-6規定扣除管道所占體積計算。3、室內回填土、按主墻之間的面積乘以回填土厚度計算。4、余土或取土工程量，可按下式計算：余土外運體積=挖土總體積－回填土總體積（或按施工組織設計計算）式中計算結果為正值時為余土外運體積，負值時為須取土體積。十、土方運距，按下列規定計算1、推土機推土運距：按挖方區重心至回填區重心之間的直線距離計算。同時在施工中還要遵守有關的技術規范和原設計的各項要求，以保證工程的穩定和持久。

土方工程根據其使用期限和施工要求，可分為長久性和臨時性兩種，但是不論是長久性還是臨時性的土方工程，都要求具有足夠的穩定性和密實度，使工程質量和藝術造型都符合原設計的要求。同時在施工中還要遵守有關的技術規范和原設計的各項要求，以保證工程的穩定和持久。土壤的容重 單位體積內天然狀況下的土壤重量，單位為kg/m3，土壤容重的大小直接影響著施工的難易程度，容重越大挖掘越難，在土方施工中把土壤分為松土、半堅土、堅土等類，所以施工中施工技術和定額應根據具體的土壤類別來制定 。因此工程量大是土方工程的一大特點。南通如何土石方工程哪家好

在建園過程中，地形改造除挖湖堆山，還有許多小小的各種用途的地坪、緩坡地需要平整。江蘇標準土石方工程平臺

5、土方開挖前，應會同有關單位對附近已有建筑物或構筑物、道路、管線等進行檢查和鑒定，對可能受開挖和降水影響的鄰近建（構）筑物、管線，應制定相應的安全技術措施，并在整個施工期間，加強監測其沉降和位移、開裂等情況，發現問題應與設計或建設單位協商采取防護措施，并及時處理。相鄰基坑深淺不等時，一般應按先深后淺的順序施工，否則應分析后施工的深坑對先施工的淺坑可能產生的危害，并應采取必要的保護措施。6、基坑開挖工程應驗算邊坡或基坑的穩定性，并注意由于土體內應力場變化和淤泥土的塑性流動而導致周圍土體向基坑開挖方向位移，使基坑鄰近建筑物等產生相應的位移和下沉。驗算時應考慮地面堆載、地表積水和鄰近建筑物的影響等不利因素，決定是否需要支護，選擇合理的支護形式。在基坑開挖期間應加強監測。江蘇標準土石方工程平臺

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