在非鹵素阻燃劑中紅磷是一種較好的阻燃劑，具有添加量少、阻燃效率高、低煙、低毒、用途***等優(yōu)點。紅磷與氫氧化鋁、膨脹性石墨等無機阻燃劑復(fù)配使用，制成復(fù)合型磷/鎂、磷/鋁、磷/石墨等非鹵阻燃劑，可使用阻燃劑量大幅降低，從而改善塑料制品的加工性能和物理機械性能。但普通紅磷在空氣中易氧化、吸濕，容易引起粉塵，運輸困難，與高分子材料相溶性差等缺陷，應(yīng)用范圍受到了限制。為彌補這方面不足，以擴大紅磷應(yīng)用范圍，我們采用了國外微膠囊包覆工藝，使之成為微膠囊化紅磷。微膠囊化紅磷除克服了紅磷固有的弊端外，并具有高效、低煙，在加工中不產(chǎn)生有毒氣體，其分散性、物理、機械性能、熱穩(wěn)定性及阻燃性能均有提高和改善。 [2]聚酰胺俗稱尼龍（PA），是分子主鏈上含有重復(fù)酰胺基團(tuán)（－NHCO－）的熱塑性樹脂總稱。浦東新區(qū)一站式阻燃材料檢測24小時服務(wù)

美國南卡羅萊納州Sumter的Ems-Griltech公司生產(chǎn)有Griltex品牌阻燃性共聚物熱熔性粘結(jié)劑，為顆粒狀或粉末材料。這類粘結(jié)劑可應(yīng)用于織造布或非織造織物作防火材料。正在家居或辦公室家具和裝飾材料中使用，如地毯和窗簾等以及各種防護(hù)服；也可制成配料母液供應(yīng)。 [2]迄今，常常只著眼于分析復(fù)合材料中的單個組合成分的燃燒性，而沒有考慮整體復(fù)合材料的燃燒性；有對整體復(fù)合材料甚至擴大到一間房屋的可燃燒性進(jìn)行測試，譬如整節(jié)火車車廂。甚至有些特定法規(guī)，要求對熱熔粘結(jié)劑采用阻燃劑，主要如建筑結(jié)構(gòu)、交通工具、電子產(chǎn)品和家具裝飾材料等。Ems-Griltech阻燃熱熔添加劑顯示出在這方面有改進(jìn)。 [2]發(fā)展前景嘉定區(qū)咨詢阻燃材料檢測客服電話所有阻燃性測試的方法在相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)均有闡述。

聚酰胺俗稱尼龍（PA），是分子主鏈上含有重復(fù)酰胺基團(tuán)（－NHCO－）的熱塑性樹脂總稱。尼龍因具有良好的力學(xué)性能、電性能、耐熱性、韌性、耐油性、耐磨性、自潤滑性、耐化學(xué)藥品性等優(yōu)良性能，廣泛的應(yīng)用于各個領(lǐng)域。 [2]未經(jīng)改性的尼龍其阻燃性能較差，其垂直燃燒只能達(dá)到UL94 V-2級，氧指數(shù)為24左右，并且在燃燒過程中產(chǎn)生滴落，屬于易燃材料，在使用過程中極易引發(fā)火災(zāi)。尤其是在電子產(chǎn)品領(lǐng)域，因尼龍而引發(fā)的火災(zāi)不計其數(shù)，造成損失較大，因此，對尼龍的阻燃改性成為當(dāng)今學(xué)術(shù)界與工業(yè)界共同關(guān)注與攻關(guān)的課題。 [2]

阻燃劑是塑料助劑中發(fā)展**快的品種之一。有資料顯示，全世界阻燃劑需求量已超過120萬噸/年，包括鹵系阻燃劑、磷系阻燃劑、無機阻燃劑等數(shù)百個品種。由于眾所周知的環(huán)境與毒理學(xué)方面的原因，歐盟在十多年前就開始對大量生產(chǎn)的化學(xué)品對環(huán)境以及人類健康的潛在影響進(jìn)行評估。阻燃劑也不例外，已經(jīng)開始評估的有溴系阻燃劑和磷系阻燃劑。其中對五溴二苯醚、八溴二苯醚以及十溴二苯醚評估已經(jīng)結(jié)束。歐盟于2004年8月15日開始禁用五溴二苯醚和八溴二苯醚；對十溴二苯醚所進(jìn)行的風(fēng)險評估結(jié)論是對人類健康或環(huán)境’沒有顯見的風(fēng)險’，不必采取風(fēng)險降低措施。 [1]現(xiàn)阻燃材料主要有有機和無機，鹵素和非鹵。

（1）點燃性和可燃性：即被引燃的難易程度；（2）火焰?zhèn)鞑ニ俣龋杭椿鹧嫜夭牧媳砻娴穆铀俣?；?）耐火性：即火穿透材料構(gòu)件的速度；（4）釋放速度（HRR）：即材料燃燒時放出的熱量和放出的速度；（5）自熄的難易程度；（6）生煙性：包括生煙量、煙的釋放速度及煙的組成；（7）有毒氣體的生成：包括氣體量、釋放速度及組成。所有主流的阻燃性測試，都是根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)進(jìn)行，而制定這些標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的機構(gòu)分別是：? UL 美國保險業(yè)實驗室（Underwriters Laboratories Inc）? IEC 國際電工委員會? ASTM 美國材料和實驗協(xié)會設(shè)計新的高聚物分子結(jié)構(gòu)，使之具有本質(zhì)高阻燃性，這種是徹底的方法。松江區(qū)本地阻燃材料檢測客服電話

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阻燃劑主要有有機和無機，鹵素和非鹵。有機是以溴系、氮系和紅磷及化合物為**的一些阻燃劑，無機主要是三氧化二銻、氫氧化鎂、氫氧化鋁，硅系等阻燃體系。一般來講有機阻燃具有很好的親和力在塑料中，溴系阻燃劑在有機阻燃體系中占據(jù)***優(yōu)勢，雖然在環(huán)保問題上“非議”多端但一直難以有其他阻燃劑體系取代。同時，也在進(jìn)行更多測試以及數(shù)據(jù)收集工作。其中一些風(fēng)險評估有望在2006年完成，而其他評估則會在2007年完成。Sb2O3主要用作為鹵化阻燃劑或彈性體的一種增效劑。歐盟風(fēng)險評估的人類健康與環(huán)境部分仍在進(jìn)行中。有關(guān)人類健康部分的新討論在2006年6月進(jìn)行，環(huán)境部分有望在年底前完成。 [1]浦東新區(qū)一站式阻燃材料檢測24小時服務(wù)

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