? EN 歐洲標準化委員會? FMVSS 美國聯邦汽車安全標準? SAE 美國動力機械工程師協會? ISO 國際標準化組織? GB 國家標準化管理委員會所有阻燃性測試的方法在相應的標準內均有闡述。測試者應該按照測試物的類型，以及根據出口地的要求選擇合適的法規標準進行測試。如果采購商和當地**的均有要求，則按照高的標準進行測試。塑料類? 1. 塑料可燃性的試驗方法與標準（UL94可燃性試驗）? 2. 塑料極限氧指數的測定? 3. 生煙量的測定（煙密度法）汽車內飾? FMVSS——美國聯邦汽車安全標準? SAE——美國機械工程師協會其中對五溴二苯醚、八溴二苯醚以及十溴二苯醚評估已經結束。嘉定區提供阻燃材料檢測客服電話

判定阻燃劑的標準： [3]a) 任何檢測試樣上經點燃后不應有燃燒蔓延至織物邊沿或是織物上端。b) 任何檢測樣中經點燃后不應有破洞形成。c) 任何檢測樣中經點燃不應有燃燒熔滴或是熔融物墜落。 [3]d) 延燃時間須小于等于2秒。e) 陰燃時間須小于等于2秒。 [3]在防火與環保之間尋找平衡點，是未來阻燃產品發展的重要節點。阻燃劑在現代社會中的重要性不容忽視，但隨著歐洲一系列環保政策出臺，其發展應用不同程度地受到了限制。如何在保障人員和財產免受火災威脅的同時，又能使阻燃劑對人體和環境存在的潛在危害降到比較低，是國內阻燃劑生產企業、研究機構及下游電子電氣、建材、交通及家具等行業共同關注的焦點。寶山區提供阻燃材料檢測服務電話阻燃劑按有效元素分類，可分為磷系、氯系、溴系和銻基、鋁基、硼基阻燃劑等。

94V－2A：沒有任何樣品在測試火焰拿走之后，仍然有火苗燃燒超過30 秒。B：同94V－1的BC：同94V－0的CD：允許樣品燃燒融化的液滴滴下點燃下面12″處的棉花，但棉花燃燒時間較短。E：同94V－1的EUL94－5VA 或 UL94－5B根據樣品測試的結果，材料應分為94－5VA 或94－5VB測試程序如下：沒有燒穿的樣品為94－5VA燒穿的樣品為94－5VB樣品： 5″×1/2″×厚度（棒） 6″×8″×厚度（板） 典型厚度為（1/16″,1/8″,1/4″）棒狀樣品的程序（方法A）：

4、V-0：對樣品進行兩次10秒的燃燒測試后，火焰在30秒內熄滅。不能有燃燒物掉下。UL94HB樣品： 5″×1/2″×厚度 （典型厚度是1/16，1/8，1/4）程序：每一厚度有三件樣品要進行測試，在試驗之前，先把樣品置于20℃,50%RH 的條件下48 小時。樣品要放置在與長軸平行，與短軸成45?角的地方。每一件樣品，從其一端畫兩條線1″和4″。把高為1″的藍色火焰置于樣品懸空的那一端，燃燒30 秒后拿開。如果火焰拿走后樣品持續燃燒，那么就要測量樣品在兩個寬度標記之間燃燒的時間，并且燃燒比率以每分鐘多少英寸計算的。聚酰胺俗稱尼龍（PA），是分子主鏈上含有重復酰胺基團（－NHCO－）的熱塑性樹脂總稱。

該款廣泛應用于冶金、鑄造、焊接、石油石化、油氣開采、化工等工作環境。尤其針對首期預算有限或工作場所復雜，磨損嚴重的環境。阻燃板是由木段旋切成單板或由木方刨切成薄木，對單板進行阻燃處理后再用膠粘劑膠合而成的三層或多層的板狀材料，通常用奇數層單板，并使相鄰層單板的纖維方向互相垂直膠合而成。阻燃板以木材為主要原料生產的阻燃板，由于其結構的合理性和生產過程中的精細加工，可大體上克服木材的缺陷**改善和提高木材的物理力學性能，同時難燃膠合板也克服了普通膠合板易燃燒的缺點，有效提高了膠合板阻燃性能，阻燃板生產是充分合理地利用木材、改善木材性能的一個重要方法。英國睡衣燃燒試驗；兒童睡衣試驗標準。普陀區咨詢阻燃材料檢測24小時服務

溴系中多溴二苯醚(PBD PO)在燃燒時會產生有毒的多溴代苯并烷(PBDD)和多溴代苯并呋喃(PBDF)。嘉定區提供阻燃材料檢測客服電話

1、阻燃板的分類 一類阻燃板為耐氣候、耐沸水難燃膠合板，由此及彼有耐久、耐高溫，能蒸汽處理的優點。 二類阻燃板為耐水阻燃板，能在冷水中浸漬和短時間熱水浸漬。 三類阻燃板為耐潮阻燃板，能在冷水中短時間浸漬，適于室內常溫下使用。用于家具和一般建筑用途。 四類阻燃板為不耐潮阻燃板，在室內常態下使用，主要用于饈及一般用途阻燃板用材有椴木、水曲柳、樺木、榆木、楊木等。 2、裝飾單板貼面阻燃板 （1）裝飾單板貼面阻燃板是用天然木質裝飾單板貼在阻燃板上制成的人造板。裝飾單板是用質量木材經刨切或旋切加工方法制成的薄木片。 （2）裝飾單板貼面阻燃板的特點： 裝飾單板貼面阻燃板是室內裝修**常使用的材料之一。嘉定區提供阻燃材料檢測客服電話

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