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所述拱形凸起位于兩個所述二級凹槽之間。兩個二級凹槽之間的位置為換熱薄弱區(qū),在換熱薄弱區(qū)的位置設(shè)置拱形凸起,拱形凸起形成一個擴(kuò)口,流經(jīng)翅片本體的部分煙氣經(jīng)過拱形凸起,能夠增強(qiáng)局部區(qū)域速度場和溫度場的協(xié)同程度,從而實現(xiàn)低阻換熱。根據(jù)本實用新型的一些實施例,所述拱形凸起的凸起高度為2mm至4mm。在此范圍內(nèi)可保證拱形凸起的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與換熱效果。根據(jù)本實用新型的一些實施例,所述一級凹槽的寬度為n,任意相鄰的兩個所述開孔之間的距離為n,m與n的比值為。一級凹槽的寬度以相鄰的兩個開孔之間的距離而定,以達(dá)到較好的換熱效果。根據(jù)本實用新型的一些實施例,所述二級凹槽的寬度為l,所述l與m的比值為。二級凹槽的寬度比一級凹槽的寬度要小,并依照該比例設(shè)計,以保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。根據(jù)本實用新型的一些實施例,所述一級凹槽的另一端與連接于所述一級凹槽的所述二級凹槽的另一端的距離不小于10mm。即煙氣從一級凹槽進(jìn)入至分叉點(diǎn)的距離要不小于10mm,以得到較好的換熱效果。根據(jù)本實用新型的第二方面實施例的一種換熱器,包括換熱管,還包括若干塊均勻排列設(shè)置的上述所述的翅片,所述翅片上的所述開孔用于供所述換熱管穿過。銅折疊翅片廠家-常州三千科技。河南IGBT模塊折疊翅片維修

本實用新型的有益效果如下:1、本實用新型通過設(shè)置本體、定位機(jī)構(gòu)、連接管、安裝盤、滑塊、套盤、密封墊、輸送管、固定殼、拉環(huán)、固定塊、卡槽、定位槽、連接桿、拉桿和滑槽的配合使用,當(dāng)使用者需要對連接管與輸送管之間進(jìn)行連接使用時,使用者把套盤套設(shè)于安裝盤的表面,且密封墊與安裝盤緊密接觸,連接管與輸送管連通,使用者控制定位塊運(yùn)動進(jìn)入定位槽的內(nèi)腔對連接桿進(jìn)行定位,從而防止了套盤與安裝盤的脫離,方便了連接管與輸送管之間的連接使用,解決了現(xiàn)有的翅片式全鋁散熱帶不方便與連接管進(jìn)行連接安裝使用,給使用者的操作帶來了不必要的麻煩,不便于使用者使用的問題。2、本實用新型通過設(shè)置定位機(jī)構(gòu),有效的實現(xiàn)了對連接桿與固定殼之間進(jìn)行固定的作用,從而防止了連接桿的移動,進(jìn)而實現(xiàn)了對套盤進(jìn)行固定的作用,增加了套盤與安裝盤之間安裝后的穩(wěn)定性。3、本實用新型通過設(shè)置拉桿和拉環(huán)的配合使用,方便了使用者控制定位機(jī)構(gòu)的移動,從而方便了連接桿的移動,且方便了定位機(jī)構(gòu)對連接桿進(jìn)行定位,通過設(shè)置活動孔,有效的減少了拉桿與固定殼之間的摩擦力,從而方便了拉桿的移動,方便了使用者的使用。4、本實用新型通過設(shè)置滑塊和滑槽的配合使用。黑龍江新能源汽車折疊翅片加工常州三千科技供應(yīng)折疊翅片,有想法的可以來電咨詢!

所述第二橋片單元凸模11在翅片輸送的垂直方向上也錯位排列。所述下子模板9上依次疊加設(shè)置有墊板36和凸模固定板37,所述橋片單元凸模10固定在凸模固定板37上。所述下子模板9上還依次疊加設(shè)置有第二墊板38和第二凸模固定板39,所述第二橋片單元凸模11固定在第二凸模固定板39上。所述下子模板9上還浮動安裝有上子模板12和第二上子模板13,所述下子模板9與上子模板12及第二上子模板13間均設(shè)置有頂出彈簧18,所述下子模板9上還設(shè)置有限制上子模板12和第二上子模板13上行程的上子模板側(cè)壓板19。所述上子模板12上設(shè)置有與上斜鍥7配合下斜鍥14,第二上子模板13上設(shè)置有與第二上斜鍥8配合的第二下斜鍥15,還分別設(shè)置有帶動下斜鍥14和第二下斜鍥15移動的驅(qū)動裝置20和第二驅(qū)動裝置21。所述上斜鍥7上設(shè)置有上凸臺701和位于上凸臺701間的上卡槽702,所述下斜鍥14上設(shè)置有下凸臺1401和位于下凸臺1401間的下卡槽1402,通過下斜鍥14位置的調(diào)整,使下凸臺1401壓在上凸臺701或下凸臺1401卡入上卡槽702內(nèi),從而實現(xiàn)與下斜鍥14固定連接的上子模板12初始位置的調(diào)整。所述第二上斜鍥8與第二下斜鍥15的配合結(jié)構(gòu)和上斜鍥7與下斜鍥14的配合結(jié)構(gòu)相同。所述驅(qū)動裝置20為設(shè)置在下斜鍥14一端的推力氣缸。
翅片管編輯鎖定翅片管是一種換熱元件。是為了提高換熱效率,通常在換熱管的表面通過加翅片,增大換熱管的外表面積(或內(nèi)表面積),從而達(dá)到提高換熱效率的目的,這樣一種換熱管。中文名翅片管外文名finnedtube功能換熱元件用途工業(yè)、鍋爐目錄1主要性能要求2生產(chǎn)技術(shù)現(xiàn)狀3翅片管的分類翅片管主要性能要求編輯翅片管作為換熱元件,長期工作于高溫?zé)煔獾墓r下,比如鍋爐換熱器用翅片管使用環(huán)境惡劣,高溫高壓且處于腐蝕性氣氛,這要求翅片管應(yīng)具有很高的性能指標(biāo)。1)、防腐性能(Anti-corrosion)2)、耐磨性能(Anti-wear)3)、低的接觸熱阻(lowercontactresistance)4)、高的穩(wěn)定性(HigherStability)5)、防積灰能力翅片管生產(chǎn)技術(shù)現(xiàn)狀編輯套裝翅片套裝翅片工藝是預(yù)先用沖床加工出一批單個的翅片,然后用人工或機(jī)械方法,按一定的距高(翅距),靠過盈將翅片套裝在管子外表面上。它是應(yīng)用早的一種加工翅片管的方法。由于套裝工藝簡單,技術(shù)要求不高,所用設(shè)備價格低廉,又易于維修,所以,至今仍有不少工廠在采用。此工藝是一種勞動密集型工藝方案,適合于一般小廠或鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的資金和技術(shù)條件。用人工方法套裝的稱為手工套裝。它是借助工具。常州三千科技是一家專業(yè)提供折疊翅片的公司,有需求可以來電咨詢!

按制造工藝分類按制造工藝可把翅片管分類為整體翅片管、焊接翅片管、高頻焊翅片管和機(jī)械連接翅片管。(1)整體翅片管,由鑄造、機(jī)械加工或軋制而成,翅片與管子為一整體。(2)焊接翅片管,使用釬焊或惰性氣體保護(hù)焊等工藝制造。現(xiàn)代焊接技術(shù)可使不同材料的翅片連接在一起,并能將翅片管制造得簡單、經(jīng)濟(jì),具有較好的傳熱及機(jī)械性能,已被應(yīng)用。由于焊縫中殘渣不利于傳熱,甚至?xí)饠嗔眩虼嗽谏a(chǎn)這類翅片管時必須保證焊接工藝質(zhì)量。(3)高頻焊翅片管,利用高頻發(fā)生器產(chǎn)生的高頻電感應(yīng),使管子表面與翅片接觸處產(chǎn)生高溫,在10μm左右的深度范圍內(nèi)使兩者溶化,再加壓使翅片與管子連為一體。無焊劑,也無焊料,制造簡單,生產(chǎn)率高,傳熱及機(jī)械性能優(yōu)良。這是為理想的一類翅片管,正為廣大用戶認(rèn)識和采用。(4)機(jī)械連接翅片管,通常有繞片式、鑲嵌式、套片式或串片式等三種類型。繞片式翅片管制造簡單,把金屬帶用機(jī)械或焊接方式周定于管子一端,借管子轉(zhuǎn)動力矩將金屬帶緊緊地纏繞于管外壁,另一端固定即成繞片式翅片管。繞片的材料可以是銅帶、鋼帶或者鋁帶。[1]翅片管換熱器傳熱計算編輯翅片管式換熱器傳熱計算的基本方程式與其他管式換熱器一樣。折疊翅片,就選常州三千科技,讓您滿意,歡迎您的來電哦!上海軌道交通折疊翅片維修
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有效的減少了拉桿15與固定殼9之間的摩擦力,從而方便了拉桿15的移動,方便了使用者的使用。參考圖4,活動板202的頂部和底部均固定連接有滑塊5,固定殼9內(nèi)壁的頂部和底部均開設(shè)有與滑塊5配合使用的滑槽16。采用上述方案:通過設(shè)置滑塊5和滑槽16的配合使用,有效的增加了活動板202移動的穩(wěn)定性,且實現(xiàn)了對活動板202進(jìn)行限位的作用,防止了活動板202在移動時發(fā)生偏斜。參考圖3,本體1的兩側(cè)均固定連接有固定塊11,固定塊11靠近連接桿14的一側(cè)開設(shè)有與連接桿14配合使用的卡槽12。采用上述方案:通過設(shè)置固定塊11和卡槽12的配合使用,方便了連接桿14的安裝,且實現(xiàn)了對連接桿14進(jìn)行限位的作用,從而方便了連接管3與輸送管8的連接安裝使用,方便了使用者的使用。參考圖2,套盤6的內(nèi)壁固定連接有密封墊7,密封墊7的內(nèi)壁與安裝盤4的表面緊密接觸,連接管3靠近輸送管8的一側(cè)與輸送管8連通。采用上述方案:通過設(shè)置密封墊7,有效的實現(xiàn)了對套盤6和安裝盤4之間的連接處進(jìn)行密封的作用,從而防止了氣體的泄漏,方便了使用者的使用。本實用新型的工作原理:在使用時,當(dāng)使用者需要對連接管3與輸送管8之間進(jìn)行連接使用時,使用者向右拉動拉環(huán)10,拉環(huán)10的移動帶動拉桿15的移動。河南IGBT模塊折疊翅片維修