相鄰兩個卡板的用于配合裝夾翅片換熱管的邊沿上分別開設有基管圓形凹槽7和翅片弧狀卡槽9,基管圓形凹槽7的內徑與翅片換熱管的基管3外徑匹配,用于卡設翅片換熱管的基管3外周面,翅片弧狀卡槽9的內徑與翅片換熱管的翅片4外徑匹配,用于卡設翅片換熱管的翅片4外周面,從而使所有翅片換熱管都能夠通過兩側的卡板配合卡緊基管3和翅片4,方便的實現了翅片換熱管的定位組裝,不需進行焊接等額外的操作,并且卡板的結構和尺寸、以及基管圓形凹槽7和翅片弧狀卡槽9的尺寸都能夠根據翅片換熱管束的實際尺寸及使用情況靈活設置,適用范圍較廣。本實施例中的翅片換熱管束為任意相鄰兩排換熱管的數量均相差一個的結構,采用的是將卡板的結構劃分為卡板5和第二卡板6,卡板5和第二卡板6的長寬等尺寸相同,區別為其上開設的基管圓形凹槽7和翅片弧狀卡槽9不同,以適應相鄰兩排換熱管的數量均相差一個的形式。其中卡板5沿寬度方向的一側開設有a個基管圓形凹槽7,卡板5沿寬度方向的另一側開設有a-1個翅片弧狀卡槽9和兩個翅片弧狀半槽10,兩個翅片弧狀半槽10分別位于卡板5沿長度方向的兩端,通過沿長度方向相鄰的兩個卡板5上相對的兩個翅片弧狀半槽10組成一個翅片弧狀卡槽9。折疊翅片,就選常州三千科技,用戶的信賴之選,有想法可以來我司咨詢!福建真空釬焊折疊翅片設計

任一塊所述翅片的所述一級凹槽、所述二級凹槽的深度均為h,任意兩塊相鄰的所述翅片之間的距離為d,其中,h與d的比值為。根據本實用新型實施例的一種換熱器,至少具有如下有益效果:利用翅片排列設置,兩塊翅片之間形成一個煙氣通道,煙氣通過煙氣通道時,部分煙氣會流入至換熱流道內,將換熱管穿插在每塊翅片的開孔內固定,每塊翅片的一級凹槽深度與二級凹槽深度均相同,便于加工,并且一級凹槽深度、二級凹槽深度與任意兩塊相鄰開孔式樹狀翅片之間的距離存在著一定的比例關系,在該比例設計中可得到較好的換熱效果。附圖說明本實用新型的上述和/或附加的方面和優點從結合下面附圖對實施例的描述中將變得明顯和容易理解,其中:圖1為本實用新型實施例的翅片的結構示意圖。翅片本體100、開孔200、一級凹槽210、二級凹槽220、拱形凸起230。具體實施方式下面詳細描述本實用新型的實施例,所述實施例的示例在附圖中示出,其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的,用于解釋本實用新型,而不能理解為對本實用新型的限制。在本實用新型的描述中,若干的含義是一個或者多個,多個的含義是兩個以上。浙江新能源汽車折疊翅片維修常州三千科技是一家專業提供折疊翅片的公司,有想法可以來我司咨詢!

來更換沖壓頭,具體更換只需手動旋松螺雙頭螺柱和緊固螺母即可實現沖壓頭的更換工作。本實用新型支撐座外側壁滑動連接有立柱,立柱可在支撐座上前后滑動,這樣沖壓頭可沿著待沖壓折疊散熱翅片的寬度方向進行沖壓工作。本實用新型廢料收集槽的設置用于收集沖壓后的廢料。附圖說明圖1為本實用新型結構示意圖;圖2為本實用新型滑槽側視結構示意圖;圖3為本實用新型圖1中的a處放大結構示意圖。圖中:1、廢料收集槽;2、支撐座;3、搭接板;4、氣缸;5、立柱;6、第二氣缸;7、滑槽;8、待沖壓折疊散熱翅片;9、橡膠壓塊;10、橫梁板;11、滑塊;12、螺紋桿;13、隔板;14、螺母;15、連接柱;16、沖壓頭;17、螺雙頭螺柱;18、緊固螺母;19、圓孔。具體實施方式下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。請參閱圖1-3,本實用新型提供一種技術方案:一種散熱翅片的沖壓裝置,包括廢料收集槽1。
翅片管編輯鎖定翅片管是一種換熱元件。是為了提高換熱效率,通常在換熱管的表面通過加翅片,增大換熱管的外表面積(或內表面積),從而達到提高換熱效率的目的,這樣一種換熱管。中文名翅片管外文名finnedtube功能換熱元件用途工業、鍋爐目錄1主要性能要求2生產技術現狀3翅片管的分類翅片管主要性能要求編輯翅片管作為換熱元件,長期工作于高溫煙氣的工況下,比如鍋爐換熱器用翅片管使用環境惡劣,高溫高壓且處于腐蝕性氣氛,這要求翅片管應具有很高的性能指標。1)、防腐性能(Anti-corrosion)2)、耐磨性能(Anti-wear)3)、低的接觸熱阻(lowercontactresistance)4)、高的穩定性(HigherStability)5)、防積灰能力翅片管生產技術現狀編輯套裝翅片套裝翅片工藝是預先用沖床加工出一批單個的翅片,然后用人工或機械方法,按一定的距高(翅距),靠過盈將翅片套裝在管子外表面上。它是應用早的一種加工翅片管的方法。由于套裝工藝簡單,技術要求不高,所用設備價格低廉,又易于維修,所以,至今仍有不少工廠在采用。此工藝是一種勞動密集型工藝方案,適合于一般小廠或鄉鎮企業的資金和技術條件。用人工方法套裝的稱為手工套裝。它是借助工具。常州三千科技為您提供折疊翅片。

依靠人的力量將翅片一個個壓入的。這種方法因為翅片的壓入力有限,故套裝的過盈量小,翅片容易產生松動現象。機械套裝翅片是在翅片套裝機上進行的。由于翅片壓入是靠機械沖擊力或液體壓力,壓入力大,所以,可采用較大的過盈量。翅片和管子之間的結合強度高,不易松動。機械傳動的套裝機生產率高,但噪音大,安全性差,工人的勞動條件欠佳。液壓傳動的雖然不存在上述問題,但設備價格較貴,對使用維修人員的技術要求較高,其生產率也低些。鑲嵌式螺旋翅片鑲嵌式螺旋翅片管是在鋼管上預先加工出一定寬度和深度的螺旋槽,然后在車床上把鋼帶鑲嵌在鋼管上。在纏繞過程中,由于有一定的預緊力,鋼帶會緊緊地勒在螺旋槽內,從而保證了鋼帶和鋼管之間有一定的接觸面積。為了防止鋼帶回彈脫落,鋼帶的兩端要焊在鋼管上。為了便于鑲嵌,鋼帶和螺旋槽間應有一定的側隙。如果側隙過小,形成過盈,則鑲嵌過程難以順利進行。此外,纏繞的鋼帶總會有一定的回彈,其結果使得鋼帶和螺旋槽底面不能很好的接合。鑲嵌翅片可在通用設備上進行,費用不高,但是工藝復雜生產效率低。釬焊螺旋翅片管釬焊螺旋翅片管的加工分兩步進行。首先。折疊翅片,就選常州三千科技,有想法的可以來電咨詢!河南液冷板折疊翅片定制
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所述拱形凸起位于兩個所述二級凹槽之間。兩個二級凹槽之間的位置為換熱薄弱區,在換熱薄弱區的位置設置拱形凸起,拱形凸起形成一個擴口,流經翅片本體的部分煙氣經過拱形凸起,能夠增強局部區域速度場和溫度場的協同程度,從而實現低阻換熱。根據本實用新型的一些實施例,所述拱形凸起的凸起高度為2mm至4mm。在此范圍內可保證拱形凸起的結構強度與換熱效果。根據本實用新型的一些實施例,所述一級凹槽的寬度為n,任意相鄰的兩個所述開孔之間的距離為n,m與n的比值為。一級凹槽的寬度以相鄰的兩個開孔之間的距離而定,以達到較好的換熱效果。根據本實用新型的一些實施例,所述二級凹槽的寬度為l,所述l與m的比值為。二級凹槽的寬度比一級凹槽的寬度要小,并依照該比例設計,以保證結構強度。根據本實用新型的一些實施例,所述一級凹槽的另一端與連接于所述一級凹槽的所述二級凹槽的另一端的距離不小于10mm。即煙氣從一級凹槽進入至分叉點的距離要不小于10mm,以得到較好的換熱效果。根據本實用新型的第二方面實施例的一種換熱器,包括換熱管,還包括若干塊均勻排列設置的上述所述的翅片,所述翅片上的所述開孔用于供所述換熱管穿過。福建真空釬焊折疊翅片設計