---------------------------------------------------------------所以,ERP系統(tǒng)和現(xiàn)場自動化系統(tǒng)之間出現(xiàn)了管理信息方面的“斷層”,對于用戶車間層面的調(diào)度和管理要求,它們往往顯得束手無策或功能薄弱。---------------------------------------------------------------比如面對以下車間管理的典型問題,它們就難以給出完善的解決手段:出現(xiàn)用戶產(chǎn)品投訴的時候,能否根據(jù)產(chǎn)品文字號碼追溯這批產(chǎn)品的所有生產(chǎn)過程信息;能否立即查明它的:原料供應(yīng)商、操作機(jī)臺、操作人員、經(jīng)過的工序、生產(chǎn)時間日期和關(guān)鍵的工藝參數(shù);同一條生產(chǎn)線需要混合組裝多種型號產(chǎn)品的時候,能否自動校驗(yàn)和操作提示以防止工人部件裝配錯誤、產(chǎn)品生產(chǎn)流程錯誤、產(chǎn)品混裝和貨品交接錯誤;---------------------------------------------------------------過去12小時之內(nèi)生產(chǎn)線上出現(xiàn)較多的5種產(chǎn)品缺陷是什么、次品數(shù)量各是多少;目前倉庫以及前工序、中工序、后工序線上的每種產(chǎn)品數(shù)量各是多少;要分別供應(yīng)給哪些供應(yīng)商;何時能夠及時交貨;生產(chǎn)線和加工設(shè)備有多少時間在生產(chǎn),多少時間在停轉(zhuǎn)和空轉(zhuǎn)。貼合滁州中小企業(yè)需求,安徽時宇科技 MES 系統(tǒng)支持智能報(bào)工,自動核算工時,提升數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率。定遠(yuǎn)汽車制造行業(yè)MES系統(tǒng)實(shí)施咨詢

可見大系統(tǒng)優(yōu)化排程問題非常復(fù)雜。當(dāng)然,人們不會以窮舉的方法傻算的。統(tǒng)籌學(xué)家、計(jì)算機(jī)家多年來一直在為解決大系統(tǒng)的優(yōu)化尋找一種快速方法。統(tǒng)籌法、啟發(fā)式、規(guī)則法、仿真法、遺傳基因法等等,這些算法對一些特定的需求都有各自的特點(diǎn),有些“算得快”,但結(jié)果不是優(yōu)解,有些收斂極慢不實(shí)用。甚至學(xué)術(shù)理論界都曾懷疑有沒有優(yōu)解。直到前幾年,美國的一位應(yīng)用數(shù)學(xué)家(EYUANSHI)發(fā)明了分割嵌套(NP)算法,證明生成馬克夫鏈,實(shí)現(xiàn)全局收斂,并可以給出離優(yōu)解的置信區(qū)間。這成為解決大系統(tǒng)復(fù)雜系統(tǒng)優(yōu)化問題的一條捷徑。當(dāng)前APS行業(yè)現(xiàn)狀A(yù)PS在企業(yè)有許多成功應(yīng)用,特別是與MES模塊集成應(yīng)用。流程業(yè)如鋼鐵,化工等計(jì)劃調(diào)度問題相對簡單,因此,優(yōu)化排程容易實(shí)施。APS在離散制造業(yè),由于排程問題的復(fù)雜性,幾乎目前所有的APS系統(tǒng)都采用規(guī)則或啟發(fā)式算法。規(guī)則法或啟發(fā)式算法優(yōu)點(diǎn)就是能快速得到一個可行的排程結(jié)果,但是無法保證優(yōu)解,也無法量化排程結(jié)果。對于簡單的流程,較少的訂單,不論什么算法得到的結(jié)果相差無幾。復(fù)雜的排程問題,是否具有優(yōu)化功能其結(jié)果將有很大差異。先進(jìn)計(jì)劃排程(APS)的關(guān)鍵就是“先進(jìn)”二字。否則只剩下計(jì)劃排程了。定遠(yuǎn)汽車制造行業(yè)MES系統(tǒng)實(shí)施咨詢看重駐場服務(wù)響應(yīng),時宇滁州團(tuán)隊(duì) 72 小時到場,快速解決安裝調(diào)試與系統(tǒng)優(yōu)化問題。

難以實(shí)現(xiàn)工作高效協(xié)同生產(chǎn)計(jì)劃、生產(chǎn)狀態(tài)、排產(chǎn)管理、監(jiān)控、決策等業(yè)務(wù)信息,缺乏統(tǒng)一的跨區(qū)域的監(jiān)管平臺,難以實(shí)現(xiàn)工作高效協(xié)同傳統(tǒng)業(yè)務(wù)上線周期長,無法滿足業(yè)務(wù)快速上線要求自建系統(tǒng)從招投標(biāo)、采購、部署、調(diào)測到業(yè)務(wù)上線需數(shù)月時間;業(yè)務(wù)上線周期漫長,難以滿足業(yè)務(wù)快速上線的需求自建系統(tǒng)從招投標(biāo)、采購、部署、調(diào)測到業(yè)務(wù)上線需數(shù)月時間;業(yè)務(wù)上線周期漫長,難以滿足業(yè)務(wù)快速上線的需求解決方案場景生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)生產(chǎn)執(zhí)行管理MES組件、數(shù)據(jù)庫等部署在云端,信息終端采用云桌面,信息交換在數(shù)據(jù)中心內(nèi)部高速完成,企業(yè)只需要注冊賬號即可輕松使用MES服務(wù)各計(jì)算/存儲實(shí)例靈活可選,即租即用,保證業(yè)務(wù)快速上線實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程協(xié)同化、可視化、透明化管理;降低對管理人員經(jīng)驗(yàn)的依賴,提升管理效率生產(chǎn)狀態(tài)、生產(chǎn)業(yè)績信息及時反饋,生產(chǎn)人員及設(shè)備等信息實(shí)時獲取,實(shí)現(xiàn)資源高效利用解決方案架構(gòu)云MES方案架構(gòu)云MES解決方案提供高效、協(xié)同、可視化的智慧生產(chǎn)管控服務(wù),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品制造生命周期的整體信息化管理,降低生產(chǎn)成本,提高企業(yè)競爭力架構(gòu)優(yōu)勢整體服務(wù)提供包括IaaS、PaaS、人工智能等云服務(wù),同時提供MES應(yīng)用云遷移咨詢與實(shí)施等服務(wù)。
MES軟件簡述MES軟件MES主要功能MES制造執(zhí)行管理系統(tǒng)是企業(yè)CIMS信息集成的紐帶,是實(shí)施企業(yè)敏捷制造戰(zhàn)略和實(shí)現(xiàn)車間生產(chǎn)敏捷化的基本技術(shù)手段??v觀我國制造業(yè)信息化系統(tǒng)的應(yīng)用現(xiàn)狀,建設(shè)的重點(diǎn)普遍放在ERP管理系統(tǒng)和現(xiàn)場自動化系統(tǒng)(ShopFloorControlSystem,SFC)兩個方面。但是,由于產(chǎn)品行銷在這一、二十年間從生產(chǎn)導(dǎo)向快速地演變成市場導(dǎo)向、競爭導(dǎo)向,因而也對制造企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場的管理和**提出了挑戰(zhàn),只依靠ERP和現(xiàn)場自動化系統(tǒng)往往無法應(yīng)付這新的局面。工廠制造執(zhí)行系統(tǒng)(ManufacturingExecutionSystem,MES)恰好能填補(bǔ)這一空白。工廠制造執(zhí)行系統(tǒng)MES是近10年來在**上迅速發(fā)展、面向車間層的生產(chǎn)管理技術(shù)與實(shí)時信息系統(tǒng)。MES可以為用戶提供一個快速反應(yīng)、有彈性、精細(xì)化的制造業(yè)環(huán)境,幫助企業(yè)減低成本、按期交貨、提高產(chǎn)品的質(zhì)量和提高服務(wù)質(zhì)量。適用于不同行業(yè)(家電、汽車、半導(dǎo)體、通訊、IT、醫(yī)*、機(jī)械、航空、裝備、兵器等),能夠?qū)我坏拇笈可a(chǎn)和既有多品種小批量生產(chǎn)又有大批量生產(chǎn)的混合型制造企業(yè)提供良好的企業(yè)信息管理。國外企業(yè)應(yīng)用MES系統(tǒng)已經(jīng)成為普遍現(xiàn)象,國內(nèi)許多企業(yè)也逐漸開始采用這項(xiàng)技術(shù)來增強(qiáng)自身的核心競爭力。優(yōu)先挑操作簡潔的 MES,滁州車間員工易上手,不用復(fù)雜培訓(xùn)就能落地。

大家對于MES系統(tǒng)的基本功能,都是有所了解了。但是在筆者推進(jìn)實(shí)施和深入行業(yè)的過程中,結(jié)合挖掘企業(yè)需求,發(fā)現(xiàn)MES系統(tǒng)的其他一些遞進(jìn)功能?,F(xiàn)在講它們寫下來。排名無先后。1.工時不準(zhǔn)問題的解決作為車間信息化系統(tǒng)重要之一的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),工時不準(zhǔn)會產(chǎn)生生產(chǎn)計(jì)劃制定依據(jù)不可靠、車間業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)的時間基準(zhǔn)等同于無的混亂局面。寄希望于一次將工時制定或整理準(zhǔn)確,非常困難并且結(jié)果可能仍然不準(zhǔn)確??梢酝ㄟ^MES對執(zhí)行過程的記錄,通過規(guī)范和嚴(yán)格的實(shí)際報(bào)工反饋,運(yùn)用統(tǒng)計(jì)平均的方法獲得真實(shí)或準(zhǔn)真實(shí)的工時數(shù)據(jù),逐步夯實(shí)基礎(chǔ)。有那么一絲MES系統(tǒng)是在自己“長大”或“自愈合”的味道。2.復(fù)雜分批周轉(zhuǎn)下精細(xì)管控問題的解決這個問題需要解釋一下的,訂單執(zhí)行過程中涉及到整體分批、過程分批甚至后續(xù)的合批,以及工序內(nèi)的自檢/互檢/專檢環(huán)節(jié)間的周轉(zhuǎn),以及工序間的等數(shù)量或變批量的周轉(zhuǎn)等,都使得MES的復(fù)雜分批周轉(zhuǎn)管控非常困難,更加難以支持全息全過程追溯。解決方法很簡單,通過對訂單中每一件均進(jìn)行批次為1的控制,通過其組合實(shí)現(xiàn)對各種分批、交接和周轉(zhuǎn)所謂批次的控制。有那么一絲以極端變化的高維從容應(yīng)對各種中間狀態(tài)的低維的味道,或者可稱之為類似降維打擊的舉重若輕。安徽時宇 MES 打通滁州制造供應(yīng)鏈,聯(lián)動上下游實(shí)時協(xié)同,提升物料配送及時率與生產(chǎn)穩(wěn)定性。全椒哪里有MES系統(tǒng)怎么樣
滁州駐場服務(wù):時宇科技滁州團(tuán)隊(duì) 72 小時響應(yīng),現(xiàn)場解決 MES 安裝調(diào)試與系統(tǒng)優(yōu)化問題。定遠(yuǎn)汽車制造行業(yè)MES系統(tǒng)實(shí)施咨詢
1生產(chǎn)計(jì)劃管控根據(jù)訂單和生產(chǎn)任務(wù),系統(tǒng)生成指令,細(xì)分到具體工序的子任務(wù),各設(shè)備的具體參數(shù)數(shù)值范圍和運(yùn)行時間,成品規(guī)格大小等信息,各種被動指令下,及時調(diào)整按計(jì)劃安排生產(chǎn)線完成訂單需求。2在制品(WIP)管控在制品,部分工藝流程結(jié)束后未成型的或者未經(jīng)檢驗(yàn)的產(chǎn)品,入庫之前實(shí)時記錄所有之前工序中留下的信息、處于加工時的狀態(tài)。3設(shè)備管控生產(chǎn)過程實(shí)時記錄設(shè)備全套參數(shù)以及對應(yīng)負(fù)責(zé)員工等,做好需要維修時的安排,全程記錄。4庫存管理庫存管理主要包括原材料的庫存管理和產(chǎn)品的庫存管理。5工程數(shù)據(jù)采集和統(tǒng)計(jì)過程控制工程數(shù)據(jù)采集覆蓋生產(chǎn)制造過程中的所有生產(chǎn)工藝、質(zhì)量數(shù)據(jù)、設(shè)備運(yùn)行、在制品加工狀態(tài)等信息。訂單跟蹤6通過采樣時間點(diǎn)設(shè)備的物料生產(chǎn)以及轉(zhuǎn)移加工情況跟蹤現(xiàn)場物流情況,包括作業(yè)開始、結(jié)束時間,批次的數(shù)量、位置,作業(yè)設(shè)備消耗、運(yùn)行參數(shù),產(chǎn)品或者半成品的所有加工責(zé)任人。7文檔管理存儲及管理各種生產(chǎn)、質(zhì)量、工藝文檔。8質(zhì)量管理通過實(shí)時的監(jiān)測,對產(chǎn)品質(zhì)量狀態(tài)實(shí)現(xiàn)全程跟蹤、質(zhì)量歸零管控、質(zhì)量成本管控。定遠(yuǎn)汽車制造行業(yè)MES系統(tǒng)實(shí)施咨詢
深度洞察:智能化系統(tǒng)集成的發(fā)展趨勢精益制造驅(qū)動的集成需求從時宇科技在安徽銀禧科技全場景弱電工程中的實(shí)踐可以看出,現(xiàn)代制造業(yè)對智能化系統(tǒng)集成提出了更高要求。生產(chǎn)效率提升40%、單位時間產(chǎn)能提升15%的明顯成效,表明智能化系統(tǒng)集成已成為制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵驅(qū)動力。醫(yī)療行業(yè)的特殊化需求在滁州揚(yáng)子醫(yī)院8大智能系統(tǒng)的成功實(shí)施中,醫(yī)療數(shù)據(jù)傳輸速度提升80%,醫(yī)生接診時間縮短30%,患者出院結(jié)算時間縮短66%的成果,揭示了醫(yī)療行業(yè)對智能化系統(tǒng)集成在實(shí)時性、穩(wěn)定性方面的特殊需求。機(jī)房設(shè)備零故障運(yùn)行、醫(yī)療數(shù)據(jù)安全無泄露的保障水平,為行業(yè)樹立了新的標(biāo)準(zhǔn)。信息化的升級路徑南譙區(qū)電子外網(wǎng)升級改造項(xiàng)目的成功經(jīng)驗(yàn)顯示,網(wǎng)絡(luò)故障率從每月3-4次降至0次,數(shù)據(jù)傳輸響應(yīng)時間從500ms縮短至80ms,運(yùn)維成本降低35%,為信息化升級提供了可復(fù)制的解決路徑。