聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、移動(dòng)平臺(tái)和大數(shù)據(jù)等趨勢(shì)是物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型的一部分。在物流4.0的旗幟下，供應(yīng)鏈中的所有流程都在逐步建立網(wǎng)絡(luò)并實(shí)施長(zhǎng)久性監(jiān)控 - 從供應(yīng)商到物流服務(wù)提供商再到較終客戶。主要驅(qū)動(dòng)因素包括不斷增長(zhǎng)的全球數(shù)據(jù)流量（到2020年預(yù)計(jì)將增加到4400萬(wàn)GB），客戶要求越來(lái)越高，國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈。因此，不斷優(yōu)化企業(yè)物流流程對(duì)于企業(yè)的成功至關(guān)重要。從工業(yè)的角度來(lái)看，物流4.0意味著效率的巨大提高（例如，從透明度、自動(dòng)化、流程速度、錯(cuò)誤減少和捆綁）和有效性（例如，來(lái)自靈活性和定制服務(wù)，流程和產(chǎn)品）。速度、精度、靈活性和網(wǎng)絡(luò)化正成為必不可少的競(jìng)爭(zhēng)因素，因?yàn)榭蛻舳枷Ｍ飓@得貨物，并希望時(shí)刻看到貨物的狀態(tài)。倉(cāng)儲(chǔ)管理中，WMS系統(tǒng)可對(duì)超期貨物提前預(yù)警，通知相關(guān)人員及時(shí)處理，減少損失。常州市WMS倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)供應(yīng)商

一般來(lái)說(shuō)，企業(yè)在應(yīng)用倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)前，倉(cāng)庫(kù)往往會(huì)面臨以下問(wèn)題： 1、倉(cāng)管員需要手動(dòng)將業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)錄入ERP系統(tǒng)，工作量大，易出錯(cuò)，導(dǎo)致ERP庫(kù)存數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確、不及時(shí)； 2、貨品未能按先進(jìn)先出出庫(kù)，導(dǎo)致呆廢品堆積，增加了庫(kù)存成本； 3、雖然有了倉(cāng)位劃分，但依舊沒能按策略上架，導(dǎo)致貨品擺放混亂，找貨壓力大； 4、出入庫(kù)時(shí)靠人工核對(duì)物品、數(shù)量容易錯(cuò)漏，導(dǎo)致發(fā)錯(cuò)料、收錯(cuò)貨，影響生產(chǎn)和服務(wù)質(zhì)量； 5、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)物料消耗、車間庫(kù)存等信息未能及時(shí)反饋到發(fā)料員，導(dǎo)致發(fā)料不及時(shí)，影響生產(chǎn)； 6、貨品追溯能力低，出現(xiàn)問(wèn)題很難及時(shí)處理，貨品質(zhì)量安全低。 倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)不只包括由應(yīng)用軟件和相關(guān)硬件設(shè)備構(gòu)成的技術(shù)支持系統(tǒng)，還包括倉(cāng)庫(kù)運(yùn)作流程設(shè)計(jì)系統(tǒng)、倉(cāng)庫(kù)管理作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)以及與市場(chǎng)接口的客戶服務(wù)水平系統(tǒng)。 入庫(kù)管理:根據(jù)臺(tái)鉆廠的生產(chǎn)進(jìn)行原材料的采購(gòu)入庫(kù),采購(gòu)?fù)素?進(jìn)貨單據(jù)和當(dāng)前庫(kù)存查詢,與供貨商的往來(lái)帳務(wù)。出貨管理:根據(jù)定單進(jìn)行貨品出庫(kù),客戶退貨,出貨單據(jù)和當(dāng)前庫(kù)存查詢,與客戶的往來(lái)帳務(wù)。 庫(kù)存管理:包括庫(kù)存之間貨品調(diào)拔,貨品的報(bào)損溢,貨品不同包裝的拆分與捆綁,強(qiáng)大的庫(kù)存盤 點(diǎn)功能,庫(kù)存貨品報(bào)警查詢。上海市工廠用倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)售價(jià)在現(xiàn)代物流中，WMS系統(tǒng)可對(duì)庫(kù)存進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，當(dāng)庫(kù)存水平低于設(shè)定閾值時(shí)自動(dòng)預(yù)警，避免缺貨風(fēng)險(xiǎn)。

在原物料方面，貴重與自制的供貨商進(jìn)駐VMI Hub，生產(chǎn)前段盡量做到無(wú)庫(kù)存(庫(kù)存屬供貨商)，供應(yīng)商做到線邊倉(cāng)服務(wù)。在成品揀料方面，成品庫(kù)存存放于出貨口，按同一包裝號(hào)、SKU號(hào)排列，出貨時(shí)把打包完成的訂單貨物放置到托盤上。單據(jù)上有發(fā)貨通知(Delivery Note)和運(yùn)輸序列(Transportation Order)兩種出貨指示表單。從揀料到產(chǎn)品離開出貨口，較好不要超過(guò)4－8小時(shí)。VMSA：設(shè)在客戶處的Hub，根據(jù)客戶銷售狀況及Forecast的變量與客戶共同協(xié)商調(diào)整Hub的Min / Max，在客戶提貨時(shí)自動(dòng)反應(yīng)庫(kù)存與補(bǔ)貨量回制造基地。 Pick To Light（生產(chǎn)時(shí)依燈號(hào)指示揀料）：依據(jù)生產(chǎn)工單揀料，因CTO訂單小樣多，揀料較頻繁；因機(jī)種不同但又很接近，所以揀料區(qū)應(yīng)設(shè)定N個(gè)區(qū)域，隔離各機(jī)種不同揀料并標(biāo)示。Pick To Light的燈號(hào)管制與工令條形碼信息極為相關(guān)。

　隨著計(jì)算機(jī)的應(yīng)用普及，目前大多數(shù)企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)管理數(shù)據(jù)資料已開始采用計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)系統(tǒng)管理，但數(shù)據(jù)還是采用先紙張記錄、再手工輸入計(jì)算機(jī)的方式進(jìn)行采集和統(tǒng)計(jì)整理。這不只造成大量的人力資源浪費(fèi)，而且由于人為的因素，數(shù)據(jù)錄入速度慢、準(zhǔn)確率低。隨著企業(yè)規(guī)模的不斷發(fā)展，倉(cāng)庫(kù)管理的物資種類機(jī)數(shù)量在不斷增加、出入庫(kù)頻率劇增，倉(cāng)庫(kù)管理作業(yè)也已十分復(fù)雜和多樣化，傳統(tǒng)的人工倉(cāng)庫(kù)作業(yè)模式和數(shù)據(jù)采集方式已難以滿足倉(cāng)庫(kù)管理的快速、準(zhǔn)確要求，嚴(yán)重影響了企業(yè)的運(yùn)行工作效率，成為制約企業(yè)發(fā)展的一大障礙。智能WMS倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)采用人工智能算法，可預(yù)測(cè)貨物的存儲(chǔ)需求和出入庫(kù)時(shí)間。

系統(tǒng)的目標(biāo)，一是落實(shí)國(guó)家有關(guān)醫(yī)藥物流的管理和控制標(biāo)準(zhǔn)GSP等，二是優(yōu)化流程，提高效率。系統(tǒng)功能包括進(jìn)貨管理、庫(kù)存管理、訂單管理、揀選、復(fù)核、配送、RF終端管理、商品與貨位基本信息管理等功能模塊；通過(guò)網(wǎng)絡(luò)化和數(shù)字化方式，提高庫(kù)內(nèi)作業(yè)控制水平和任務(wù)編排。該系統(tǒng)把配送時(shí)間縮短了50%，訂單處理能力提高了一倍以上，還取得了明顯的社會(huì)效益，成為醫(yī)藥物流的一個(gè)樣板。此類系統(tǒng)多用于制造業(yè)或分銷業(yè)的供應(yīng)鏈管理中，也是WMS中較常見的一類。主要解決原材料庫(kù)（鋼坯）、半成品庫(kù)（粗軋中厚板）與成品庫(kù)（精軋薄板）之間的協(xié)調(diào)運(yùn)行問(wèn)題，否則將不能保持連續(xù)作業(yè)，不只放空生產(chǎn)力，還會(huì)浪費(fèi)能源。該系統(tǒng)的難點(diǎn)在于物流系統(tǒng)與軋鋼流水線的各自動(dòng)化設(shè)備系統(tǒng)要無(wú)縫連接，使庫(kù)存成為流水線的一個(gè)流動(dòng)環(huán)節(jié)，也使流水線成為庫(kù)存操作的一個(gè)組成部分。各種專門用設(shè)備均有自己的信息系統(tǒng)，WMS不只要整合設(shè)備系統(tǒng)，也要整合工藝流程系統(tǒng)，還要融入更大范圍的企業(yè)整體信息化系統(tǒng)中去。此類系統(tǒng)涉及的流程相對(duì)規(guī)范、專業(yè)化，多出現(xiàn)在大型ERP系統(tǒng)之中，成為一個(gè)重要組成部分。對(duì)WMS系統(tǒng)的技術(shù)支持團(tuán)隊(duì)要求高，要能快速響應(yīng)并解決系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的各種問(wèn)題。梅州市醫(yī)藥WMS倉(cāng)儲(chǔ)管理定制

倉(cāng)儲(chǔ)管理中，WMS系統(tǒng)能有效防止貨物竄位，通過(guò)條碼或RFID技術(shù)定位貨物位置，管理細(xì)致入微。常州市WMS倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)供應(yīng)商

所謂倉(cāng)儲(chǔ)管理，是指對(duì)倉(cāng)庫(kù)和倉(cāng)庫(kù)中儲(chǔ)存的物資進(jìn)行管理。 現(xiàn)代企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)已成為企業(yè)的物流中心。過(guò)去，倉(cāng)庫(kù)被看成一個(gè)無(wú)附加價(jià)值的成本中心，而現(xiàn)在倉(cāng)庫(kù)不只被看成是形成附加價(jià)值過(guò)程中的一部分，而且被看成是企業(yè)成功經(jīng)營(yíng)中的一個(gè)關(guān)鍵因素。倉(cāng)庫(kù)被企業(yè)作為連接供應(yīng)方和需求方的橋梁。從供應(yīng)方的角度來(lái)看，作為流通中心的倉(cāng)庫(kù)從事有效率的流通加工，庫(kù)存管理，運(yùn)輸和配送等活動(dòng)。從需求方的角度來(lái)看，作為流通中心的倉(cāng)庫(kù)必須以較大的靈活性和及時(shí)性滿足種類顧客的需要。因此，對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，倉(cāng)儲(chǔ)管理的意義重大。在新經(jīng)濟(jì)新競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)下，企業(yè)在注重效益，不斷挖掘與開發(fā)自己的競(jìng)爭(zhēng)能力的同時(shí)已經(jīng)越來(lái)越注意到倉(cāng)儲(chǔ)合理管理的重要性。較準(zhǔn)的倉(cāng)儲(chǔ)管理能夠有效控制和降低流通和庫(kù)存成本，是企業(yè)保持優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵助力與保證。常州市WMS倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)供應(yīng)商