特斯拉上海超級工廠于2019年1月在上海臨港產業區正式開工建設，這一超級工廠是上海迄今為止的外資制造業項目，預計總投資約500億元。2019年10月24日，特斯拉中國官方公眾號發布消息稱，上海超級工廠已經試生產了整車，包括車身到噴漆再到總裝。特斯拉超級工廠從奠基到建成用了不到十個月，創造了建廠奇跡，跑出了“上海速度”。特斯拉不在建廠上創造奇跡，在生產上也要創造新速度。2020年特斯拉一共生產了509737輛，交付499550輛，國內整個新能源市場規模也就200萬左右，可見特斯拉是首戰告捷，這樣看來不論是利潤或者是借貸，都能還清這次的。如今特斯拉用了不到兩年時間，償清了其上海超級工廠的6.14億美元，可見其強的賺錢能力。國產替代方案哪里又多又專業，上用芯盒子看看。優良國產芯片推薦廠家

目前，中控10寸以上導航類產品，1000-2000元左右。數字儀表10寸價格1000多元，機械儀表幾百元，升級一塊15寸或者更多屏幕價格可以達到2500元。而“全自動泊車+360環視”一套2000元左右，6個攝像頭+2個超聲波雷達。智能駕駛艙中控屏幕、液晶儀表盤、HUD、后座娛樂系統、流媒體后視鏡以及車聯網模塊，硬件的單車要價將很可能增加至9000元。據悉，小鵬汽車和理想在智能座艙上的團隊均在400多人左右，蔚來沒有披露相關團隊規模；新勢力的相關人才主要來源于Tier1，傳統主機廠，手機平板等智能設備廠商，以及互聯網公司，而相關職位工資也水漲船高。優良國產芯片推薦廠家用芯盒子的選型替代板塊做的很不錯。

EDR，即Event Data Recorder，是指汽車事件數據記錄系統，能用于記錄車輛碰撞前、碰撞時、碰撞后三個階段中汽車的運行關鍵數據，包括速度、ABS狀態、方向盤的轉向角度、氣囊狀態、車輛制動狀態等數據，能有效還原事故發生前后的真實狀態，稱得上汽車行業的“黑匣子”。而市面上各種行車記錄儀，記錄的是視頻信息、GPS數據等，無法對車輛運行狀態進行記錄。在特斯拉上線事件數據記錄器EDR查詢軟件后，車主可通過特斯拉官網下載Tesla EDR檢索程序進行數據查詢，檢索到的EDR數據文件還可以在線生成PDF格式的報告。但連接所需的線纜和USB-to-CAN適配器需要車主額外進行購買，一套完整的EDR查詢套件官網售價達到了1200美元。需要注意的是，根據官網顯示的信息，特斯拉EDR查詢套件目前在北美地區（美國、加拿）銷售，特斯拉也暫未開放國內車輛的EDR數據查詢服務。

由于繞組電流必須結合產生一個平穩的常量轉子電流空間矢量，而且定子繞組的每個定位相距120度角，因此每個線組的電流必須是正弦的而且相移為120度。采用編碼器中的位置信息來對兩個正弦波進行合成，兩個間的相移為120度。然后，將這些信號乘以轉矩命令，因此正弦波的振幅與所需要的轉矩成正比。結果，兩個正弦波電流命令得到恰當的定相，從而在正交方向產生轉動定子電流空間矢量。第三個轉子繞組中的電流是受控繞組電流的負和，因此不能被分別控制。每個P-I控制器的輸出被送到一個PWM調制器，然后送到輸出橋和兩個電機終端。應用到第三個電機終端的電壓源于應用到前兩個線組的信號的負數和，適當用于分別間隔120度的三個正弦電壓。在用芯盒子上注冊以后，既可以查詢芯片替代有哪些，還能直接和廠商交流。

全球半導體與系統解決方案廠商英飛凌（Infineon）近日宣布面向汽車應用推出新款高性能MEMS麥克風XENSIV? IM67D130A。這款MEMS麥克風結合了英飛凌在汽車領域的專業積累及其在MEMS麥克風領域的技術，完全符合AEC-Q103-003汽車應用標準，旨在滿足汽車應用對高性能、低噪聲MEMS麥克風提出的新需求。XENSIV? IM67D130A是目前市場上款通過汽車應用AEC-Q103-003認證的MEMS麥克風，有助于簡化行業設計，降低系統車規級認證的風險。XENSIV? IM67D130A的工作溫度覆蓋-40°C ~ +105°C，可以在惡劣的汽車應用環境中實現各種用例。130 dB SPL的高聲學過載點（AOP）使其能夠在嘈雜的環境中無失真的捕捉音頻信號。因此，這款MEMS麥克風可以安裝在車內或車身外部。哪里查詢國產替代方案更簡單呢，用芯盒子這個平臺就可以。原裝國產芯片信息推薦

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