d 、黃色實線 劃于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流；劃于路側或緣石上時，用以禁止車輛長時或臨時在路邊停放。e、雙白虛線 劃于路口時，作為減速讓行線；設于路段中時，作為行車方向隨時間改變之可變車道線。f、雙黃實線 劃于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流。g、黃色虛實線 劃于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流。黃色實線一側禁止車輛超車、跨越或回轉，黃色虛線一側在保證安全的情況下準許車輛超車、跨越或回轉。h、雙白實線 劃于路口時，作為停車讓行線。 [3]黃色實線一側禁止車輛超車、跨越或回轉，黃色虛線一側在保證安全的情況下準許車輛超車、跨越或回轉。崇明區智能交通標線按需定制

性能要求高：道路交通標線主要劃設于道路表面，經受日曬雨淋、風雪冰凍以及車輛的沖擊磨耗，因此對其性能有嚴格的要求。標線應干燥時間短、操作簡單，以減少交通干擾；反射能力強、色彩鮮明、反光度強，使白天、夜晚都有良好的能見度；具有抗滑性和耐磨性，以保證行車安全和使用壽命。四、交通標線的注意事項遵守標線規定：駕駛員在行駛過程中應嚴格遵守交通標線的規定，不得擅自跨越、壓線或越線行駛。注意路況變化：在行駛過程中，駕駛員應密切注意路況變化，特別是遇到警告標線時，應提高警覺，準備防范或采取應變措施。崇明區智能交通標線按需定制用來分隔對向行駛的交通流。表示在保證安全的原則下，準許車輛跨越超車。

采用國際標準 AdoptedInternational Standard：國際標準分類號(ICS)： 03.220.20中國標準分類號(CCS)： R80標準類別 StandardSort： 基礎標準頁碼 Number ofPages:標準價格(元) Price(￥)：主管部門 Governor： 國家標準化管理委員會歸口單位 TechnicalCommittees： 全國交通工程設施（公路）標準化技術委員會起草單位 DraftingCommittee： 交通部公路科學研究所 [4]02:4915種道路標線匯總，新手開車要做到一眼秒懂，做到本能反應標準簡介：本標準規定了交通標志和標線的分類，規定了交通標志和標線的設計、制造、設置、施工的要求。本標準適用于公路、城市道路，以及礦區、港區、林區、場（廠）區等道路上設施的標志和標線。 [2]

左轉彎導向線是表示左轉彎的機動車與非機動車之間分界的標線。左轉彎導向線主要用于畸形平面交叉路口。大型機動車道標記是用于大型機動車道內的路面文字標記。大型機動車道標記的顏色為黃色。 [3]車道線有雙向兩車道路面中心線、車行道分界線、車行道邊緣線三種，它們屬指示標線：(1)雙向兩車道路面中心線。黃色，用于分格對向行駛的交通流，在保證安全的情況下，允許車輛越線超車或向左轉彎。(2)車行道分界線。白色虛線，用來分格同向行駛的交通流，設在同向行駛的車道分界線上。在保證安全的情況下，允許車輛越線變換車道行駛。表示準許行人橫穿車行道的標線。

d、路邊絲輪廓標 安裝于道路兩側，用以指示道路的方向、車行道邊界輪廓的反光柱（或片）。道路交通標線的標劃區分如下：a、白色虛線 劃于路段中時，用以分隔同向行駛的交通流或作為行車安全距離識別線；劃于路口時，用以引導車輛行進。b、白色實線 劃于路段中時，用以分隔同向行駛的機動車和非機動車，或指示車行道的邊緣；設于路口時，可用作導向車道線或停止線。00:48路中心黃色虛線屬于哪一類標線c、黃色虛線 劃于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流。劃于路側或緣石上時，用以禁止車輛長時在路邊停放。是指示車行道、行駛方向、路面邊緣、人行橫道等設施的標線。金山區技術交通標線廠家供應

用來指示轉彎車輛可在直行時段進入待轉區，等待左轉。崇明區智能交通標線按需定制

道路標識標線設置是否合理，既要符合相關規定，也應經得起行駛檢驗。 [8]道路交通標志分為主標志和輔助標志兩大類。 [9]道路交通標志主標志警告標志：警告道路使用者注意道路、交通的標志。禁令標志：禁止或限制道路使用者交通行為的標志。指示標志：指示道路使用者應遵守的標志。指路標志：傳遞道路方向、地點、距離信息的標志。旅游區標志：提供旅游景點方向、距離的標志。告示標志：告知路外設施、安全宣傳信息以及其他信息的標志。輔助標志附設在主標志下，對其進行輔助說明。崇明區智能交通標線按需定制

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