在變速箱墊片選擇與裝配(選墊機)方面，高速變速箱的裝配過程通常需要確定和驗證裝配用的墊片適用與否,以防止變速箱運轉過程中可能導致的噪音或工作異常。墊片選擇及裝配的工藝主要用于調整錐形軸承之間的預緊力或調整嚙合齒輪之間的齒隙。當涉及到電氣化變速箱(減速機)時,選墊機方案將面對新的挑戰(zhàn)和要求。此時集成化/定制化的測量方案將變得至關重要。Marposs非接觸式檢測方案,使用激光掃描傳感器或共焦技術來測量產品的各種外觀特征,如倒角尺寸和側面輪廊等。渦流探測（EC）是一系列無損技術（NDT），用于檢查被測組件的表面質量和材料特性。吉林變速器檢測設備方法

電機及其組件的質量保證一代電機面臨的挑戰(zhàn)是如優(yōu)化部件生產和組裝的效率、質量和成本。電機技術在全球范圍內的空前增長,特別是在汽車領域,使制造商和終用戶對組件可靠性產生了全新的認知。這一新趨勢對生產鏈的質量控制和過程控制提出了新的要求。因此,汽車行業(yè)越來越重視電機的可靠性,并開始轉向生產更高質量的零部件和總成。Marposs開發(fā)一整套方案,致力于電動車電機及其組件的過程控制、在線和離線質量檢測。MARPOSS是一如既往的合作伙伴迎接新的電動汽車挑戰(zhàn)。安徽電驅動檢測設備廠家Marposs為齒輪變速箱殼體提供量身定制的泄漏測試解決方案,可滿足行業(yè)內手動或全自動的多選項解決方案。

EV(電動汽車)和HEV(混動汽車)的增長趨勢則進一步推動了該需求,在這種趨勢下,人們希望來自發(fā)動機的噪音是間歇性的或不再存在,而傳動系統(tǒng)的噪音在車輛總體噪音中將占據主導地位。當前，國際法規(guī)和消費者期望的結合推動了人們對降低傳動系統(tǒng)組件噪音的需求。電動化的傳動系統(tǒng)將要面對一些挑戰(zhàn)和要求。由于使用了單速或雙速減速器取代了傳統(tǒng)的手動或雙離合變速箱,EV的齒輪數量明顯減少,但相應的,這些齒輪也承載了傳統(tǒng)車齒輪所沒有達到的扭矩和轉速。

對于光學測量不到的特征，G25是一個完美的互補。這些測量特征通常包括：?鍵槽深度，角度，對稱度?孔?平面的形位特征?軸向跳動。接觸式軸向測頭通過智能集成的軸向接觸式測頭，可進一步拓展Optoquick的功能。這使得Optoquick能夠實現以下附加功能：?小公差的軸向跳動度?用戶定義半徑處的軸向長度?穿過工件軸線的測量?光學測量不到的區(qū)域。通過將光學與接觸式技術，以及完整的馬波斯設計結合起來，Optoquick可提供高于行業(yè)標準的擴展測量功能。通過此獨特的技術集成，Optoquick可快速測量規(guī)定半徑處的軸向單跳動和全跳動。馬波斯T3LD是一種新穎的壓差法泄漏測試裝置。通過測量被測產品與參考樣品之間的壓差，可以縮短測試時間。

在緊固件的質量控制方面，螺栓、銷釘和鉚釘都可以通過Optoflash實現快速測量。標準的測量選項里包括螺紋測量功能：螺紋大徑、螺紋小徑、螺紋中徑、螺距、嚙合角度、螺紋總長度、螺紋起始點角向、螺紋軸線、螺紋同軸度等。基于2D圖像采集技術，Optoflash是測量渦輪增壓器的完美解決方案比較大的優(yōu)勢在于，Optoflash可通過一張2D圖像采集到整個工件輪廓，所以能夠用更快的速度測量到整個葉片的輪廓（而不是數個截面），并且更加精確可靠。Optoflash的測量速度是傳統(tǒng)線掃描光學系統(tǒng)的兩倍。Marposs可以提供測試方案,用于在線或離線的定子絕緣質量檢測。汽車空調組件檢測

馬波斯電機檢測解決方案旨在通過使用識別電機內部潛在趨勢的設備來檢查電機的完整性。吉林變速器檢測設備方法

玻璃容器加工尺寸控制的方法：加工尺寸控制包括：?總高度?垂直度?嘴平行度?外徑，或長/短邊，以及瓶身的對角線?頸部外徑?各種表面處理的許多不同參數（例如直徑、高度、半徑、角度……）這些尺寸控制可以通過go-no-go通止規(guī)在生產線附近實現，也可以在實驗室使用手動量規(guī)或半自動/自動計量系統(tǒng)在樣件上進行。但使用通止規(guī)進行尺寸控制會有一些問題：它不提供定量信息，而且依賴于操作員的技能。持續(xù)使用通止規(guī)成本高昂，因為每件產品都需要一套**的通止規(guī)，這些硬規(guī)需要日常管理并定期重新校準。此外，這種方法不可能收集所有測量數據并進行統(tǒng)計分析以改進加工工藝和過程。吉林變速器檢測設備方法