對于半導體行業(yè)來說，圓晶測量和缺陷檢測都是半導體生產(chǎn)的關鍵環(huán)節(jié)，檢測和控制生產(chǎn)中的每一步生產(chǎn)質量。為了顯微測量，馬波斯提供2D光譜共焦線掃相機。在超高分辨率和超大景深應用中，可在Z軸上準確聚焦。因此，這是檢測圓晶缺陷的理想選擇，例如，圓晶沿的檢測和封裝期間的檢測。這些傳感器都允許集成在測量和檢測設備中。馬波斯和STIL在數(shù)十年的發(fā)展中積累了豐富的經(jīng)驗，可為用戶提供量身定制解決方案和的光學設計。馬波斯的小橫向分辨率為0.4μm*0.4μm，大傾斜角為+/-45°，0.75數(shù)值孔徑。HetechMarposs系統(tǒng)都具備很多優(yōu)勢，首先是有兩個泵送系統(tǒng)，一個真空泵送系統(tǒng)和一個分析泵送系統(tǒng)。斷刀監(jiān)測

以氦氣為示蹤氣體的自動嗅探方案。將帶有嗅吸探頭的2個機器人用于檢查電池pack特定裝配位置的泄漏情況。這種對零部件半成品和pack成品的泄漏測試技術是一種非?？煽康姆椒?，用以識別任何產(chǎn)品可能的缺陷，避免水滲入電池pack內部。使用示蹤氣體的測試方法可比較大化確保測試靈敏度，并可以識別極低的泄漏情況，該方法也適用于大容積部件和任何環(huán)境條件。對于在整體泄漏測試中被檢測為不良的產(chǎn)品，該方法可以進一步識別它們的泄漏源頭，所以該方法適用于維修站的人工嗅探方案，以進行不良產(chǎn)品的返修。河南汽車玻璃檢測設備廠家馬波斯在泄漏測試方案領域擁有豐富的經(jīng)驗,方案可集成不同技術,確保可以為整個電驅動產(chǎn)品組件提供解決方案。

考慮到電動汽車在低轉速下具有高轉矩而在高轉速下具有恒定功率的特點,電動汽車的傳動系統(tǒng)相對簡單。通常,這只需要在輸入和輸出之間配置一個或兩個速比。在設計變速箱時,由于電機的高轉速(高達20,000rpm)特點,需要對其進行特殊設計以減少功率損耗,確保高運轉效率的同時控制噪音。噪音是電動汽車變速箱設計過程中的一個主要考慮因素,因為沒有內燃機那樣的發(fā)動機噪音來抵消傳動系統(tǒng)的噪音。電動汽車變速箱的公差必須非常嚴格。在裝配和制造過程中,應特別注意輪齒幾何尺寸和機械設計,以確保產(chǎn)品的高質量和高性能。

在測量轉子軸多個截面的外徑的同時,還可以同時測量鐵芯和花鍵齒輪相對于轉子軸的跳動。用激光掃描技術檢查平衡孔的直徑和深度是一個附加功能。Marposs可以提供基于2D光學技術的高精度測量解決方案,用于在計量實驗室和生產(chǎn)環(huán)境中對轉子和轉子軸進行快速和多樣的質量控制。觸覺感應和光學技術的結合(也能在轉子磁場的影響下工作)使測量能力達到理想水平。根據(jù)轉子類型的不同,客戶可使用定制的手動或自動方案進行不同的測試操作。通過反電動勢分析檢查永磁轉子的磁場均勻性、檢查感應電機鼠籠轉子條的局部缺陷、繞線轉子的絕緣測試，包括局部放電測量等。渦流探測（EC）是一系列無損技術（NDT），用于檢查被測組件的表面質量和材料特性。

然后，在真空箱內同時檢測一個批次12只電芯，檢測周期*需9秒鐘。如檢測發(fā)現(xiàn)不合格，則表示12只電芯全部判定不合格，這時可將該批次電芯同時放在另一臺離線測臺上做單獨檢測，以準確識別出報廢的電芯。優(yōu)勢l適用范圍廣，適用于所有類型的電芯泄漏檢測（紐扣，圓柱、方形或軟包）l可在注液和密封后的任何工藝階段檢測l可用于不同類型的電解液檢測l可輕松在生產(chǎn)線中實現(xiàn)檢測自動化l無需為檢漏而另外添加示蹤氣體l不影響整線生產(chǎn)節(jié)拍l檢測速度快進行氦氣試漏的方法有多種，即對真空腔進行整體測試這體現(xiàn)的是優(yōu)異與有效的選擇。直壓法泄漏檢測

馬波斯的測量技術幾乎涵蓋了當今工業(yè)應用和需求的大多數(shù)解決方案。斷刀監(jiān)測

Optoflash具有明顯的功能。一方面，高速測量。在不進行Z軸運動的情況下對整個零件進行光學采集—相對其它系統(tǒng)對測量要素逐一掃描測量來說—Optoflash測量系統(tǒng)測量只需一瞬間。另一方面，可靠耐用。固定位置的光學系統(tǒng)，避免了軸向的機械磨損。測量系統(tǒng)擁有很強的計量性能，可在數(shù)百萬次的測量周期內，確保運行的一致性和穩(wěn)定性。這一性能可比較大限度地減少對系統(tǒng)的維護保養(yǎng)。因此，可以看出Optoflash具有高測量精度和“閃電般”的測量循環(huán)時間。斷刀監(jiān)測