在泄漏測試方面，Marposs在泄漏測試方案領域擁有豐富的經驗,方案可集成不同技術,確保可以為整個電驅動產品組件提供比較好的解決方案,如電機、電力電子單元和相應的冷卻回路。定制化解決方案可以滿足不同客戶的需求,從簡單的手動測量工站到量產線集成自動化方案。在機電組件裝配方面，Marposs可為機電組件的整體裝配提供靈活的解決方案,如逆變器和電池充電器等。根據客戶的規格不同,提供定制化裝配解決方案--手動或全自動方案--與測量和測試應用相結合,包括完整的EOL功能測試。進行氦氣試漏的方法有多種，即對真空腔進行整體測試這體現的是優異與有效的選擇。動力電池檢測設備品牌

在零件層級評估NVH比在裝配層級評估更有利。因其可在裝配前及時識別零件的缺陷(如幾何尺寸偏差),避免裝配完成后想要改善零件質量可能為時已晚。考慮到變速箱和減速機的高精度要求,在產品裝配前檢查各零件的尺寸、外觀顯然是明智之舉。本質上NVH檢測的原理是通過施加與實際工況相似(甚至更高)的轉速和扭矩值來對齒輪進行檢測。由于機器的底座結構由花崗巖制成,Marposs設備堅固耐用,不會受到外界的干擾和噪音的影響。待測齒輪(工件)與標準齒輪嚙合,其嚙合狀態可參考單嚙工況(中心距固定)。輸出測試參數是零件(或標準件)的角加速度,使用編碼器(TE檢查)和扭矩加速計(TAC檢查)進行即時評估和長期評估。單級板泄漏測試馬波斯齒輪產品線包括多種類型齒輪尺寸測量,如用于DOB檢查的量規,雙嚙和單嚙齒輪滾子測量的量規測量系統。

Optoquick可直觀的測量驗證，測量報告易于理解，通過清晰的圖像,顯示超出公差范圍的結果，用于簡單分析的真實工件圖像。OptoquickL系列是大型重型工件測量的比較好選擇。可通過手動或機器人自動模式將工件裝載在Optoquick上。尾架為自動化移動式,能夠全自動夾緊工件和實現換型。智能控制界面使得生產管理者能通過簡單的指令與Optoquick互動。Optoquick支持多個工件的測量程序。因此,可通過簡單的指令按順序測量不同的工件。它可在數秒之內從一個程序切換到另一個程序,以消除新生產批次設置中的任何延遲情況。

MARPOSS提供電池生產過程中所有階段的泄漏測試和漏點探測解決方案，單個電芯的真空箱氦檢，電池包組件（如冷卻管&冷卻板）的氦氣泄漏和漏點探測解決方案，在組裝完成后，通過壓降法/流量法或示蹤氣體測試法，對大體積模組、電池包和外殼（包括電氣元件）進行泄漏測試。在進行電池托盤，蓋板和電池包的泄漏測試的過程中，安裝完成的電池模組裝到電池外殼內，并檢測泄漏（漏率在10-3scc/s范圍內）。當采用水/乙醇混合物作為冷卻劑時泄漏率在10-3scc/s范圍內，而采用氣體作為冷卻劑時泄漏率在10-5scc/s范圍內。渦流探測的重要優點包括操作員不需要檢查并確定零件是完好的還是已經報廢，因此消除了人為錯誤。

在檢測金屬雙極板時，馬波斯可提供界面接觸電阻檢測方案以助力新能源電動車行業。從適用范圍的角度來看，馬波斯提供的這款界面接觸電阻檢測方案可用于檢測金屬雙極板的質量，同時預測GDL膜壓緊并裝入PEM燃料電池堆后的電氣特性。對于金屬雙極板的檢測而言，馬波斯提供的檢測方案提供的壓緊力值為40kN。在進行檢測的過程中，馬波斯提供的這款界面接觸電阻檢測方案也能調整壓縮順序。同時，界面接觸電阻檢測方案可保證測試檢具可換，并提供高分辨率的電阻測。泄漏測試是電池pack裝配過程中的要求用于檢查電池pack氣密性，保證電池pack內部的高壓零部件不會出現短路。設備的氫氣平衡

馬波斯Hetech一直致力于電動汽車發動機壓鑄外殼的泄漏檢測系統的研發與制造，并獲得了市場認可。動力電池檢測設備品牌

對于半導體行業來說，圓晶測量和缺陷檢測都是半導體生產的關鍵環節，檢測和控制生產中的每一步生產質量。為了顯微測量，馬波斯提供2D光譜共焦線掃相機。在超高分辨率和超大景深應用中，可在Z軸上準確聚焦。因此，這是檢測圓晶缺陷的理想選擇，例如，圓晶沿的檢測和封裝期間的檢測。這些傳感器都允許集成在測量和檢測設備中。馬波斯和STIL在數十年的發展中積累了豐富的經驗，可為用戶提供量身定制解決方案和的光學設計。馬波斯的小橫向分辨率為0.4μm*0.4μm，大傾斜角為+/-45°，0.75數值孔徑。動力電池檢測設備品牌