3：選擇和使用先進的車輛和工器具，留有足夠的安全余量，增強進行大件運輸 時對各種風險的抵抗能力。4：制定安全可靠的運輸方案和應急預案。5：加強道路、線路、橋涵的排障工作，并檢查和加固等相關記錄，確保實際運輸時一次性順利進行完成。6：在進行實際大件運輸作業時要謹慎從事。加強途中檢查，嚴格執行行業及國 家有關法律法規。7：嚴防外來因素的影響。大件設備精密貴重，實施擬人化管理，倍加關愛大件 運輸吊裝工作。***章 總 則***條 為加強道路大型物件運輸管理，提高運輸質量，保證運輸安全，保護合法經營，維護運輸市場秩序，滿足國民經濟發展對道路大型物件運輸的需要，根據國家有關規定，制定本辦法。按指定的線路和時間運行，并在貨物長、寬、高部位懸掛明顯的安全標志，白天行車時，懸掛標志旗；徐州品牌大件機械設備運輸24小時服務

第二條 大型物件的貨物的標準要規范：（一）貨物外型尺寸：長度在14米以上或寬度在3．5米以上或高度在3米以上的貨物；（二）重量在20噸以上的單體貨物或不可解體的成組（捆）貨物。道路大型物件運輸是指在中國境內道路上運載大型物件的運輸。第三條 凡在中國境內從事道路大型物件運輸均應遵守本辦法。第四條 各級交通行政管理部門是道路大型物件運輸的主管部門，并負責本辦法的組織實施。第二章大型物件分級第五條 大型物件，按其外形尺寸和重量（含包裝和支承架）分成四級：江蘇品牌大件機械設備運輸收費制定安全可靠的運輸方案和應急預案。

2、寬度大于5．5米（含5．5米）小于6米；3、高度大于4．4米（含4．4米）小于5米；4、重量大于200噸（含200噸）小于300噸。（四）四級大型物件是指達到下列標準之一者：1、長度在40米及以上；2、寬度在6米及以上；3、高度在5米及以上；4、重量在300噸及以上。第六條 大型物件的級別，按其長、寬、高及重量四個條件中級別比較高的確定。第三章 申請與審批第七條 申請從事營業性道路大型物件運輸的業戶，其開業條件必須符合《道路貨物運輸業戶開業技術經濟條件（試行）》（交運字〔1993〕531號文）的有關規定。

大件運輸作為一個快速發展的行業，具有“專業性、規范性、安全性”的內在要求。與普通的超限運輸相比，大件運輸對企業的專業技能有更高的要求。企業需要具備相應的運輸資質，擁有特種運輸車輛和專業技術裝備，能夠進行線路勘測、方案設計、路橋加固、排障通行、聯系協調等專業化服務和一體化運輸能力。經過多年實踐，不斷改進，大件運輸行業一般采用更為科學的軸載限定標準，運輸車輛每軸載荷控制在8—13噸左右，有效分散大件設備對路面的壓力，可以**減輕對道路的損害。水路運輸依托船舶載重大、航道限制少的特性，成為跨國運輸。

大件物流簡述大件物流，簡述：大件貨物的物流運輸，也可稱之謂：大件運輸、大件貨運，是對在體積和重量上超過一般標準貨物物流的概括稱謂。 從體積來說：包括超高、超寬、超長的三超大件，以及體積不規整的普通大體積物品物流。從重量來說：主要是指超重貨物物流。大件物流主要體現在機械設備的物流，主要包括：超限設備（貨物）是指裝載輪廓尺寸超過車輛限界標準；超重設備（貨物）是指車輛總重量對橋梁的作用超過設計活載。大件物流是從業人員對物流貨物體積和重量的一種感性認知，大件物流的是一種相對概念，對于物流從業人員來說，一般來是以相對物流的重量和體積來衡量的。大件物流沒有確切指定大件物流的主體為多重，多大體積，屬于一種行業習慣稱謂。貨物屬性：單件重量可達1500噸米，長度超95米，需整體運輸無法拆解。南通本地大件機械設備運輸好處

在進行實際大件運輸作業時要謹慎從事。加強途中檢查，嚴格執行行業及國 家有關法律法規。徐州品牌大件機械設備運輸24小時服務

十治理車輛超限超載工作由地方各級人民**組織。各地要加強領導，保證必要的人力、物力、財力，組織公安、交通、工商、質監、安監、發展**等部門齊抓共管，始終保持對車輛超限超載運輸的嚴格治理。本通告自發布之日起施行。大件運輸是支撐國家重大工程項目的關鍵環節“十二五”時期，中國裝備制造、能源、石化、冶金等行業一批國家重點工程紛紛上馬。特別是隨著西部大開發、中部崛起等區域發展戰略的實施，中西部地區重點建設項目規模迅速擴大，需要大件運輸來承擔關鍵設備的運輸保障任務越來越重。如，核電（水電、火電）機組、風力發電設備、變壓器、大型鍋爐、石油儲罐等。這些設備具有“價值高、超重、超長、超寬、超高、不可解體”的特點。其中具有國際**水平的**產品，有的單件價值上億元，重量往往超千噸，長度超百米。關鍵設備的運輸保障任務直接關系到重點工程項目的建設進度，一旦發生時間拖延，不僅大件運輸的成本大幅增加，而且將使后續工程難以為繼，整個工程運行成本上升，勢必影響到“十二五”重點工程項目的順利實施。徐州品牌大件機械設備運輸24小時服務

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