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用在鋁型材物料周轉(zhuǎn)車(chē)上面的腳輪類(lèi)型有很多,但是具體要使用哪種,這也是有講究的,不是說(shuō)想用哪種就用哪種,從使用上以及價(jià)格上皆是要考慮的。鋁型材物料周轉(zhuǎn)車(chē)選擇腳輪這要從四個(gè)點(diǎn)考慮:一是:要看這物料周轉(zhuǎn)車(chē)的結(jié)構(gòu),看腳輪要怎么安裝,如果像圖中單單獨(dú)柱到底的安裝結(jié)構(gòu),使用絲桿腳輪就可以了。二是:看這物料周轉(zhuǎn)車(chē)是否會(huì)長(zhǎng)期推動(dòng),如果經(jīng)常要進(jìn)行推動(dòng),就使用平板腳輪,這款腳輪的承重力度不夠,如果有很高的承重要求,不建議使用這款腳輪。三是:接著上個(gè)問(wèn)題來(lái)說(shuō),承重要求很高,不建議用平板腳輪,那要用什么腳輪呢?有款福馬腳輪要的承重力很好,但是這款腳輪不適合長(zhǎng)期推動(dòng),所以大家在選擇的是時(shí)候,根據(jù)自己的使用要求來(lái)選擇就可以了。四是:還有一種就是承重要求占比50,移動(dòng)評(píng)率占比50,這種情況下也是有一種腳輪可以滿(mǎn)足客戶(hù)的使用要求,這種腳輪在行業(yè)中被稱(chēng)作復(fù)合腳輪,它剛好就鑒于平板腳輪與福馬腳輪之間。細(xì)節(jié)處理到位,旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)密封防塵,減少磨損延長(zhǎng)壽命。江西靜音腳輪工廠生產(chǎn)
腳輪有很多種,有萬(wàn)向腳輪、雙向腳輪,有帶剎車(chē)的腳,也有不帶剎車(chē)的腳輪。工業(yè)鋁型材框架上安裝的腳輪一般是帶剎車(chē)的腳輪,方向有萬(wàn)向的和雙向的。這就要說(shuō)到腳輪在工業(yè)鋁型材框架上的作用了。工業(yè)鋁型材框架一般小到工具柜大到設(shè)備框架,大型展示柜等等,如果不安裝腳輪,那么在需要移動(dòng)的時(shí)候是非常吃力和費(fèi)時(shí)間的。但是如果在其底部安裝了腳輪,移動(dòng)起來(lái)非常輕松,只需要幾個(gè)人把握住方向即可,固定的時(shí)候用剎車(chē)剎住。另外腳輪也是為了方便物料的傳送,比如說(shuō)工具柜底部安裝上腳輪就可以隨地的傳送工具,使得工作效率提高。山西尼龍腳輪定制設(shè)備移動(dòng)更便捷,加快工序銜接速度,助力產(chǎn)能提升。

腳輪的剎車(chē)方式一般有哪幾種?腳輪的剎車(chē),按照功能上來(lái)分大體可以分三種:剎輪子、剎方向、雙剎。剎輪子:很容易理解,安裝在輪子軸套或輪子表面,用手或者腳操縱的裝置。操作是踩下即可,輪子不能轉(zhuǎn)動(dòng),但是可以轉(zhuǎn)向。剎方向:剎方向就是萬(wàn)向輪中用于使萬(wàn)向輪變成定向輪,使其維持相同方向。雙剎就是既可以鎖定輪子移動(dòng),又可以固定波盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)。腳輪支架的表面一般是怎么處理的?在市場(chǎng)上,常見(jiàn)的支架顏色分兩種:銀色和黑色。銀色是通過(guò)電鍍,鍍上一層鋅或者鉻,使支架的顏色變成銀色。而黑色的一般是通過(guò)電泳技術(shù),使其支架變成黑色。另外一種比較考究的腳輪,采用噴粉技術(shù),顏色可根據(jù)客戶(hù)的需求來(lái)定制,當(dāng)然價(jià)格也相對(duì)較高。無(wú)論是電鍍技術(shù)、電泳技術(shù)還是噴粉技術(shù),目的均是防止支架表面生銹。
在使用腳輪時(shí),希望預(yù)先考慮其使用方式,所需功能,使用的條件(使用范圍),然后選用合適的類(lèi)型,請(qǐng)注意以下事項(xiàng):適當(dāng)?shù)某兄刎?fù)荷產(chǎn)品介紹的可能承重負(fù)荷是指用人工操作在平坦的地面上搬運(yùn)時(shí)易于移動(dòng)的一般承重,同時(shí)是能在安全狀態(tài)下長(zhǎng)期進(jìn)行此類(lèi)搬運(yùn)工作的一般性負(fù)荷,事先需要估算一下運(yùn)載物件的總重量,然后按所允許的負(fù)重選擇合適的腳輪。通常會(huì)出現(xiàn)在4只腳輪中只有3只受力的情況,故總重量的限重應(yīng)以理論*0.8為妥(即不要計(jì)算的太滿(mǎn))。用4只腳輪時(shí),總重量的限度=每只(1只)腳輪的允許承重負(fù)荷*4*0.8,混合使用不同尺寸規(guī)格的腳輪時(shí),請(qǐng)以比較低的承重負(fù)荷的那一種腳輪為基準(zhǔn),算出整體最大承重量。縮短設(shè)備調(diào)整時(shí)間,快速切換作業(yè)場(chǎng)景,提升生產(chǎn)靈活性。

要知道二戰(zhàn)前,橡膠一直是輪子制造業(yè)的優(yōu)先材料,因其自然易得、成本低而受到世界各國(guó)的普遍青睞。然而,在第二次世界大戰(zhàn)期間,橡膠等材料供不應(yīng)求。經(jīng)過(guò)人們的反復(fù)研究和探索,終發(fā)現(xiàn)了性?xún)r(jià)比更高的材料——聚氨酯。聚氨酯材料的廣泛應(yīng)用不僅緩解了橡膠等材料的短缺,也彌補(bǔ)了橡膠腳輪的一些缺陷。你知道兩者的優(yōu)缺點(diǎn)和區(qū)別嗎?輪子的硬度和彈性。橡膠輪的硬度一般為67-75度,硬度相對(duì)較低;聚氨酯輪的硬度高達(dá)83-95度。聚氨酯腳輪在保證安全的前提下,不僅承載能力大,滾動(dòng)阻力小,而且能保證一定的緩沖能力。更重要的是,聚氨酯材料的輪子硬度和彈性可以根據(jù)客戶(hù)的要求和使用環(huán)境進(jìn)行調(diào)整。耐高溫材質(zhì)可承受 180℃高溫,冶金化工高溫場(chǎng)景放心適配。北京靜音腳輪工廠生產(chǎn)
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腳輪經(jīng)常作為支撐件經(jīng)常用在鋁型材底部,既可以移動(dòng)又可以支撐固定,深受客戶(hù)的喜愛(ài)。那么腳輪是如何安裝在鋁型材斷面處的呢?下面小編就來(lái)給大家講解一下。從事工業(yè)自動(dòng)化行業(yè)的都知道,腳輪在行業(yè)中是有很多類(lèi)型。比如:重型腳輪、水平調(diào)節(jié)腳輪、萬(wàn)向帶剎腳輪、平板不帶剎腳輪等但小編主要講解,腳輪是如何與鋁型材端面連接?第二,安裝普通腳輪。在鋁合金型材端面上攻螺紋孔,然后把萬(wàn)向帶剎車(chē)腳輪上螺紋桿擰進(jìn)螺紋孔里面。這種腳輪配件安裝方式適用于承重比較少的框架結(jié)構(gòu)。江西靜音腳輪工廠生產(chǎn)