地球深部巖漿活動、變質巖和宇宙空間分布的可燃氣體，以及巖石無機鹽類分解產生的氣體，都屬于無機成因氣或非生物成因氣。它屬于干氣，以甲烷為主，有時含CO2、N2、He及H2S、Hg蒸汽等，甚至以它們的某一種為主，形成具有工業意義的非烴氣藏。稀有氣體He、Ar等，由于其特殊的地球化學行為，科學家們常把它們作為地球化學過程的示蹤劑。He、Ar的同位素比值3He/4He、40Ar/36Ar是查明天然氣成因的極重要手段，因沿大氣→殼源→殼、幔源混合→幔源，二者不斷增大，前者由1.39×10-6→>10-5，后者則由295.6→>2000。此外，根據圍巖與氣藏中Ar同位素放射性成因，還可計算出氣體的形成年齡。這種方式適用于短期儲存和小規模運輸。寶山區常見天然氣罐區儲運價目表

它燃燒形成二氧化碳和水蒸氣：2 C4H10 + 13 O2 →（點燃） 8 CO2(g) + 10 H2O 如果有充足的空氣供應的情況下，丁烷燃燒時會產生二氧化碳和水蒸氣。如果空氣供應不足，會產生碳和一氧化碳。丁烷的日常用途包括了家用液化石油氣，亦用于打火機和可攜式丁烷氣爐中作燃料。 由于氟利昂和氟氯化碳可導致臭氧層損耗，不利于環保。故冷凍系統，特別是家用冰柜和冰箱等逐漸開始使用異丁烷(2-甲基丙烷)作為制冷劑，代替氟利昂。另外異丁烷亦加添于噴霧劑，代替氟氯化碳。楊浦區本地天然氣罐區儲運服務熱線儲氣罐的材質和結構需要滿足一定的標準和要求，以確保其安全性和可靠性。

天然氣罐區儲運是指在天然氣的儲存和運輸過程中，專門設置的儲存設施和相關設備。天然氣作為一種重要的能源，其儲運過程需要遵循安全、經濟和環保的原則。以下是天然氣罐區儲運的一些關鍵要素：儲存設施：儲氣罐：用于存儲天然氣的容器，通常采用**度材料制造，以承受高壓。地下儲氣庫：利用地下鹽穴、廢棄油氣田或水層等地質結構進行天然氣的長期儲存。運輸方式：管道運輸：通過高壓管道將天然氣從生產地輸送到消費地，是最常見的運輸方式。

第四類是塑料內襯加加“整體纏繞”樹脂浸漬長纖維加固的復合材料氣瓶（CNG-4）。這幾種氣瓶各有其優缺點，可根據不同車型選擇使用。我國目前主要使用的是鋼質氣瓶，性能必須符合GB17258《汽車用壓縮天然氣鋼瓶》的要求，瓶體材料一般選用質量鉻鉬鋼。一個完整的汽車用壓縮天然氣鋼瓶應有瓶帽、瓶閥和安全泄壓裝置。瓶帽可以保護瓶閥，瓶閥上的安全泄壓裝置型式應為爆破片—易熔塞組合式。1、汽車用壓縮天然氣鋼瓶使用及安裝應符合有關標準的規定，應由省統一頒發的有CNG汽車改裝資質的正規改裝廠進行改裝維修，包括裝、拆氣瓶。嚴禁無資格單位對氣瓶進行改裝、維修、拆裝檢驗等，不得對氣瓶進行挖補、焊接修***瓶的原始制造標示、銘牌應齊全，內容完整，鋼印清晰；肉眼檢查氣瓶外表應無長久性的變形，瓶閥應完好液態天然氣通常儲存在LNG儲罐中，適合長途運輸和大規模儲存。

由石油伴生氣→凝析氣→干氣，甲烷含量逐漸增多，故干燥系數升高。煤型氣煤系有機質（包括煤層和煤系地層中的分散有機質）熱演化生成的天然氣稱為煤型氣。煤田開采中，經常出現大量瓦斯涌出的現象，如重慶合川區一口井的瓦斯突出，排出瓦斯量竟高達140萬立方米，這說明，煤系地層確實能生成天然氣。煤型氣是一種多成分的混合氣體，其中烴類氣體以甲烷為主，重烴氣含量少，一般為干氣，但也可能有濕氣，甚至凝析氣。有時可含較多Hg蒸汽和N2等。地下儲氣庫是一種重要的天然氣儲存方式，具有儲氣容量大、建設和運營成本較低、耐用性和安全性突出等優點。楊浦區本地天然氣罐區儲運服務熱線

壓縮天然氣（CNG）運輸：將天然氣壓縮后裝入高壓氣瓶，適用于短距離運輸。寶山區常見天然氣罐區儲運價目表

特殊工況：對于偏遠油田或存在極端氣候影響的區域，規范建議在基準參數上增加20%-30%的冗余量儲罐選型實行分級管理制度：未穩定原油儲罐：強制性采用固定頂油罐，配套油氣回收裝置降低揮發損耗穩定原油儲罐：優先選用浮頂油罐，罐頂需設置二次密封系統，VOCs排放濃度需低于120mg/m3輔助設備：所有油罐必須配備機械呼吸閥與液壓安全閥雙重保護系統，工作壓力偏差不得超過設計值的±10%依據SY/T0048-2009標準，平面設計包含三個**要素：工藝流程：儲罐區與裝車/外輸泵站直線距離不得超過500米，輸油管線坡度需控制在3‰-5‰ [1]寶山區常見天然氣罐區儲運價目表

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