注意事項1.背書有兩種形式,如果提單上收貨人欄顯示“TO ORDER”則由“SHIPPER”背書:如果收貨人欄顯示其真正的收貨人,則需收貨人背書。集裝箱運輸方案2.保函是由進口方出具給船舶代理的一份請求放貨的書面證明。保函內(nèi)容包括進口港、目的港、船名、航次、提單號、件重尺及進口方簽章。3.換單時應仔細核對提單或電放副本與提貨單上的集裝箱箱號及封號是否一致。4.提貨單共分五聯(lián),白色提貨聯(lián)、蘭色費用賬單、紅色費用賬單、綠色交貨記錄、淺綠色交貨記錄。涂裝維護:對集裝箱進行重新噴漆或防銹處理,以延長其使用壽命。閔行區(qū)定做集裝箱維修單價

注意事項:1.接到客戶全套單據(jù)后,應確認貨物的商品編碼,然后查閱海關(guān)稅則,確認進口稅率、確認貨物需要什么監(jiān)管條件,如需做各種檢驗,則應在報關(guān)前向有關(guān)機構(gòu)報驗。報驗所需單據(jù):報驗申請單、正本箱單發(fā)票、合同、進口報關(guān)單兩份。2.換單時應催促船舶代理部門及時給海關(guān)傳艙單,如有問題應與海關(guān)艙單室取得聯(lián)系,確認艙單是否轉(zhuǎn)到海關(guān)。3.當海關(guān)要求開箱查驗貨物時,應提前與場站取得聯(lián)系,調(diào)配機力將所查箱子調(diào)至海關(guān)指定的場站。(事先應與場站確認好調(diào)箱費、掏箱費。)手續(xù)辦理若是法檢商品應辦理驗貨手續(xù)。閔行區(qū)定做集裝箱維修單價維修完成后,對集裝箱進行驗收,確保維修質(zhì)量符合相關(guān)標準和要求。

集裝箱運輸是國際貿(mào)易貨物多式聯(lián)運過程中的重要運輸方式。由于集裝箱運輸具有標準化高、密封性好,破損率低、集約化、規(guī)模化、班輪化、成本低、質(zhì)量好等優(yōu)點,**提高了貨物運輸?shù)陌踩托省D壳埃瑖H上負責制定貨運集裝箱標準的國際組織包括國際海事組織(IMO)、國際標準化組織(ISO)等。其中IMO主要通過其下設(shè)的貨物和集裝箱運輸分委會(CCC分委會)制定船載集裝箱相關(guān)安全操作規(guī)范,并以IMO文書的形式發(fā)布。ISO的貨運集裝箱標準則由ISO/TC104國際集裝箱標準化技術(shù)·ResearchonStandardApplication·委員會負責,標準包括工業(yè)標準、運輸標準和基礎(chǔ)標準三大類。 [5]
集裝箱運輸?shù)难杆侔l(fā)展帶動了集裝箱制造業(yè)的繁榮。集裝箱制造產(chǎn)業(yè)主要有干貨集裝箱、冷藏集裝箱及罐式集裝箱等其他各類特種集裝箱的制造。其中,中國生產(chǎn)的標準干貨集裝箱占世界產(chǎn)量的95%以上,集裝箱產(chǎn)銷量十多年來一直保持世界***。集裝箱2006年1-12月,中國集裝箱制造行業(yè)累計實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值46,834,269,000元,比2005年同期增長了5%;累計實現(xiàn)產(chǎn)品銷售收入45,309,124,000元,比2005年同期降低了3%;累計實現(xiàn)利潤總額1,673,195,000元,比2005年同期降低了58.50%。2007年1-11月,中國集裝箱制造行業(yè)累計實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值58,307,982千元,比2006年同期增長了40.81%;累計實現(xiàn)產(chǎn)品銷售收入56,945,536千元,比2006年同期增長了45.02%;累計實現(xiàn)利潤總額1,055,199千元,比2006年同期下降了29.59%。還有一些非標準尺寸的集裝箱,如35英尺、45英尺及48英尺等長度的集裝箱。

集裝箱內(nèi)尺寸-集裝箱內(nèi)部尺寸的定義國家標準集裝箱集裝箱內(nèi)部的比較大長、寬、高尺寸。高度為箱底板面至箱頂板**下面的距離,寬度為兩內(nèi)側(cè)襯板之間的距離,長度為箱門內(nèi)側(cè)板量至端壁內(nèi)襯板之間的距離。它決定集裝箱內(nèi)容積和箱內(nèi)貨物的比較大尺寸。國際上通常使用的干貨柜(為11.8x2.34x2.68米.配貨毛重一般為26噸,體積為68立方米.45尺高柜:內(nèi)容積為:13.58x2.34x2.68米,配貨毛重一般為29噸,體積為86立方米.集裝箱20尺開頂柜:內(nèi)容積為5.89x2.32x2.31米,配貨毛重20噸,體積31.5立方米.地板維修:檢查和修復集裝箱內(nèi)部地板,確保其平整和堅固。閔行區(qū)大型集裝箱維修電話
密封檢查:檢查集裝箱的門和密封條,確保沒有漏水或漏氣現(xiàn)象。閔行區(qū)定做集裝箱維修單價
3、進口重箱提箱出場的交接:進口重箱提離港區(qū)、堆場、中轉(zhuǎn)站時,貨方(或其代理人)、內(nèi)陸(水路、公路、鐵路)承運人應持海關(guān)放行的《進口提貨單》到集裝箱代理人指定的現(xiàn)場辦理處辦理集裝箱發(fā)放手續(xù)。集裝箱代理人依據(jù)《進口提貨單》、集裝箱交付條款和集裝箱運輸經(jīng)營人有關(guān)集裝箱及其設(shè)備使用和租用的規(guī)定,向貨方(或其代理人)、內(nèi)陸承運人簽發(fā)《出場集裝箱設(shè)備交接單》和《進場集裝箱設(shè)備交接單》。貨方、內(nèi)陸承運人憑《出場集裝箱設(shè)備交接單》到指定地點提取重箱,并辦理出場集裝箱設(shè)備交接;憑《進場集裝箱設(shè)備交接單》將拆空后的集裝箱及時交到集裝箱代理人指定的地點,并辦理進場集裝箱設(shè)備交接。閔行區(qū)定做集裝箱維修單價
今成(上海)供應鏈管理有限公司是一家有著先進的發(fā)展理念,先進的管理經(jīng)驗,在發(fā)展過程中不斷完善自己,要求自己,不斷創(chuàng)新,時刻準備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司,在上海市等地區(qū)的交通運輸中匯聚了大量的人脈以及**,在業(yè)界也收獲了很多良好的評價,這些都源自于自身的努力和大家共同進步的結(jié)果,這些評價對我們而言是比較好的前進動力,也促使我們在以后的道路上保持奮發(fā)圖強、一往無前的進取創(chuàng)新精神,努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個新高度,在全體員工共同努力之下,全力拼搏將共同今成供應和您一起攜手走向更好的未來,創(chuàng)造更有價值的產(chǎn)品,我們將以更好的狀態(tài),更認真的態(tài)度,更飽滿的精力去創(chuàng)造,去拼搏,去努力,讓我們一起更好更快的成長!