LCP薄膜的制備工藝LCP薄膜的制備是LCP天線的主要瓶頸之一。由于原材料和薄膜廠商的供應鏈相對封閉，導致新進入廠商難以采購膜級樹脂。此外，LCP薄膜工藝復雜，需要大量實踐才能完成薄膜的制備，且薄膜制備后還要完成熱處理和涂覆處理，因此合格的薄膜生產壁壘極高。目前LCP薄膜生產方法主要是吹膜法、流延法以及溶液法等，不同的成膜工藝對樹脂要求也不同。一、吹膜法吹膜法是將LCP樹脂經擠出機熔融塑化后，經環形口模擠成管坯，同時以注入管坯里的壓縮空氣將其進一步吹脹，經過冷卻、牽引、收卷后得到LCP薄膜。二、擠出流延法（雙拉法）擠出流延法是將LCP樹脂經擠出機加熱、熔融、塑化，通過T型結構成型模具擠出，流延至冷卻輥上，經冷卻降溫定型，再經牽引、切邊后收卷，**終得到LCP薄膜產品。LCP是5G終端中**重要的高頻高速材料之一，其**重量級的應用將是毫米波天線模組和配套使用的LCP傳輸線。什么LCP**知識
三、國內LCP樹脂/薄膜材料相關公司及產業化進展從產業化進展看，目前國內仍然沒有能夠自主量產滿足天線用LCP薄膜或者膜級LCP樹脂材料的企業。其中，沃特股份的薄膜級LCP仍處在測試階段；普利特已研發出薄膜級LCP，正和下**業**客戶聯合研發LCP薄膜產品；金發科技的薄膜級樹脂產品已小批量出口到日本，同時與國內**5G通信設備商共同開發天線產品；寧波聚嘉新材料已開發出膜級LCP，薄膜產品目前仍處在中試階段。隨著國內企業研發投入和工藝改進的持續推進，天線用LCP薄膜材料量產瓶頸有望突破，建議持續關注以上企業的產業化進展和客戶認證進度。武漢品質LCPLCP從上游看，原材料、膜、FCCL供應商和貨源不足，國外貨源買不到，國內貨源無法使用。
在2021年世界移動通信大會上，小米、OPPO、vivo、中興、榮耀、三星等多家主流手機廠商均表示將在全球范圍內共同支持5G毫米波的發展，真正的5G毫米波手機時代即將到來。LCP是毫米波高頻基材的較好選擇。LCP材料簡介LCP（LiquidCrystalPolymer）即液晶高分子聚合物，是80年代初期發展起來的一種新型高性能特種工程塑料。4G時代的柔性天線制造材料采用PI膜，但純的PI在2.4GHz以上頻率損耗偏大，不適用于更高頻率，將在高頻的5G時代被逐步替代。MPI是指改性PI，在10-15GHz的超高頻甚至極高頻的信號處理上的表現可以滿足5G時代的信號處理需求，且價格約為LCP-FPC天線的70%，更具優勢，但其在毫米波頻段損耗與LCP有明顯差距。
若未來5年的5G布局符合預期實現全覆蓋，5G手機中LCP膜滲透率達到80%水平，LCP樹脂的需求量或將突破5,000噸。隨著技術迭代升級，LCP材料生產成本也將進一步下降。2020年-2025年，5G天線LCP材料行業市場規模有望從21億元增長至126億元，年復合增長率（CAGR）為56.4%，整體市場呈快速增長態勢，其中LCP薄膜市場空間高達110億元，遠超LCP樹脂。在此基礎上，在LCP薄膜樹脂國產化替代、未來應用領域持續拓展等因素的驅動下，市場將催生龐大LCP樹脂薄膜需求。LCP行業產業鏈LCP從樹脂材料到終端應用需要經過“LCP樹脂-LCP薄膜-撓性覆銅板FCCL-柔性電路板LCP-天線模組-應用于下游端”等**步驟。LCP產業鏈可劃分為：LCP天線模組將是國產廠商率先突破環節。
國內產業鏈已見雛形，國內公司有望多環節受益。目前，國產廠商已在LCP/MPI天線模組、連接器/線、多層軟板等領域研發布局，部分廠商率先在天線模組、軟板環節盈利。盡管如此，國產產業鏈成熟度仍然較低。從上游看，原材料、膜、FCCL供應商和貨源不足，國外貨源買不到，國內貨源無法使用。從下游看，當前需求主要在蘋果，而安卓廠商處于預研階段，需求尚待釋放。因此，上游整體步伐較慢，產業鏈尚未打通。從需求釋放來看，國產機會整體可按模組、軟板、FCCL、膜、材料自后向前挖掘。從時間角度看，2018-2020年將是需求和產業鏈形成早期階段，2020年后5GSub-6GHz和毫米波頻段在終端設備的規模商用將是本土產業鏈集中受益期。LCP天線需求即將進入紅利發展期，并驅動LCP薄膜樹脂與LCP薄膜的產能需。好LCP廠家直供
LCP材料在15GHz以上頻率性能表現優越，因此LCP在5G時代將成為主要的天線膜材。什么LCP**知識
3、普利特：成功研發出薄膜級樹脂，正和下游客戶共同開發LCP薄膜汽車用改性塑料巨頭，業務布局全球。公司主要產品包括改性聚烯烴材料（改性PP）、改性ABS材料、改性聚碳酸脂合金材料（改性PC合金）、改性尼龍材料（改PA）、液晶高分子材料（TLCP）、特種工程材料等新材料產品，形成以汽車材料板塊為主航道，并行發展特殊化學品板塊以及特種新材料板塊的戰略路線。公司是國內極具競爭力的汽車用改性塑料企業，在北美及歐洲市場也具有舉足輕重的地位，**客戶包括奔馳、寶馬、福特、通用以及一汽、上汽、廣汽等國內外**車企。根據公司年報，公司2019年實現營業收入36.0億（-1.8%），實現歸母凈利潤1.6億（+128%）。什么LCP**知識
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