俄羅斯海關(guān)清關(guān)：這是整個出口流程中是為復(fù)雜和關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。一般需委托俄羅斯當(dāng)?shù)貙I(yè)的清關(guān)行辦理清關(guān)手續(xù)，清關(guān)行熟悉俄羅斯海關(guān)法規(guī)和操作流程，能夠提高清關(guān)效率。清關(guān)時需提交進口報關(guān)單（由清關(guān)行根據(jù)貨物實際情況和相關(guān)文件填寫，內(nèi)容與中國出口報關(guān)單相對應(yīng)，但需遵循俄羅斯海關(guān)的格式和要求）、商業(yè)發(fā)票、裝箱單、提單、原產(chǎn)地證書以及其他相關(guān)文件，如 EAC 證書（若貨物需要）、衛(wèi)生證書（食品類貨物）、消防安全證明（建材類貨物）等。清關(guān)行將這些文件提交給俄羅斯海關(guān)進行審核 。專業(yè)俄羅斯專線服務(wù)商，實時跟蹤貨物動態(tài)，及時反饋信息，企業(yè)運輸可控可管。河源出口俄羅斯專線業(yè)務(wù)

1.集裝箱裝箱與加固：若貨物需裝入集裝箱（大部分鐵路運輸采用集裝箱模式），在堆場進行裝箱操作。裝箱時需遵循“重貨在下、輕貨在上”“大貨在前、小貨在后”的原則，合理分配貨物重量，避免集裝箱重心偏移導(dǎo)致運輸風(fēng)險。裝箱完成后，檢查箱門是否關(guān)閉嚴(yán)密，并用鉛封封箱（鉛封號需記錄存檔，以便后續(xù)追蹤），同時拍攝集裝箱外觀及鉛封照片，發(fā)送給客戶確認。

2.報關(guān)與鐵路訂艙：在貨物運至口岸站后，提交前期準(zhǔn)備好的報關(guān)文件至海關(guān)，辦理出口報關(guān)手續(xù)。海關(guān)審核文件無誤且查驗貨物（如需查驗）通過后，出具報關(guān)單放行通知書。同時，憑借訂艙確認單（提前與鐵路代理或班列公司確認的艙位），在鐵路系統(tǒng)中錄入貨物信息，辦理鐵路運單（運單需注明收發(fā)貨人信息、貨物詳情、運輸路線、口岸等關(guān)鍵內(nèi)容），完成鐵路發(fā)運手續(xù)，等待列車發(fā)車。 清遠工廠搬廠俄羅斯專線出口俄羅斯專線提供多語種物流單據(jù)服務(wù)，避免企業(yè)因語言問題延誤清關(guān)。

1. 目的城市倉儲與派送準(zhǔn)備：若貨物需在俄羅斯目的城市暫存（如客戶暫未準(zhǔn)備好收貨），安排貨物存入合規(guī)的本地倉庫（如莫斯科、圣彼得堡的保稅倉庫或普通倉儲中心），倉庫需具備貨物保管、出入庫記錄、安全監(jiān)控功能。在客戶確認收貨時間后，提前調(diào)配派送車輛（如市區(qū)內(nèi)使用小型貨車，避免大型車輛限行影響），規(guī)劃一公里派送路線，確認收貨地址的卸貨條件（如是否有裝卸平臺、是否允許貨車停靠）。

2. 后續(xù)的售后跟進與問題處理：交付完成后，主動與客戶溝通運輸服務(wù)滿意度，收集反饋意見（如時效、服務(wù)細節(jié)改進建議）。若客戶提出貨物損壞理賠需求，協(xié)助整理理賠材料（如損壞照片、確認單、貨物價值證明、保險單），對接保險公司或責(zé)任方（如運輸公司）辦理理賠手續(xù)，跟進理賠進度直至款項到賬，完成整個汽運門到門運輸流程的閉環(huán)。

國內(nèi)段運輸：上門提貨與鐵路發(fā)運（3-5個工作日）

完成前期籌備后，進入國內(nèi)段運輸環(huán)節(jié)，重點是將貨物從客戶指定門點提送至國內(nèi)鐵路口岸站，并完成鐵路發(fā)運手續(xù)。1.上門提貨：根據(jù)與客戶約定的提貨時間，安排合適的運輸車輛（如4.2米、9.6米貨車，或根據(jù)貨物量調(diào)配集裝箱拖車）前往國內(nèi)發(fā)件地址提貨。提貨時，需與客戶現(xiàn)場核對貨物數(shù)量、包裝完整性，確認貨物信息與文件一致，避免出現(xiàn)貨單不符的情況。同時，對貨物進行必要的加固防護（如易碎品添加緩沖材料、零散貨物打托盤固定），防止運輸途中損壞，隨后將貨物運輸至國內(nèi)指定的鐵路集裝箱堆場或口岸站（如阿拉山口口岸、滿洲里口岸、二連浩特口岸附近的堆場）。 專業(yè)俄羅斯專線服務(wù)商，建立貨物安全追溯體系，企業(yè)運輸風(fēng)險可控。

跨境電商專線：適配平臺需求，降低運營成本

針對速賣通、OZON、Wildberries、YandexMarket等中俄電商平臺賣家，提供“集貨-倉儲-打包-運輸-本地派送”一體化服務(wù)：

國內(nèi)集貨倉：在廣州、義烏、深圳設(shè)有3大集貨倉，支持多店鋪貨物集中入庫，無償存儲7天；

智能打包貼單：配備自動化打包設(shè)備，支持自定義面單格式，可同步平臺物流信息，減少人工操作誤差；

本地派送覆蓋：與俄羅斯CDEK、DPD、RussianPost深度合作，實現(xiàn)莫斯科、圣彼得堡市區(qū)“次日達”，其他主要城市3-5天送達，偏遠地區(qū)7天內(nèi)覆蓋。 專注俄羅斯專線，持續(xù)優(yōu)化服務(wù)流程，以專業(yè)實力助力企業(yè)拓展俄羅斯市場。河源出口俄羅斯專線業(yè)務(wù)

專注俄羅斯專線，海運成本低，適合大宗貨物運輸，為企業(yè)降本增效。河源出口俄羅斯專線業(yè)務(wù)

俄羅斯段運輸：鐵路運輸與目的地到站

貨物完成口岸換裝并入境俄羅斯后，進入俄羅斯段鐵路運輸環(huán)節(jié)，重點是將貨物從邊境口岸運輸至俄羅斯境內(nèi)的目的車站。

1.鐵路干線運輸：貨物搭乘俄羅斯鐵路列車（如俄羅斯鐵路公司RZD的列車），沿俄羅斯境內(nèi)鐵路干線行駛（如從滿洲里口岸入境后，經(jīng)后貝加爾鐵路前往莫斯科；從阿拉山口口岸入境后，經(jīng)哈薩克斯坦鐵路轉(zhuǎn)俄羅斯鐵路前往圣彼得堡）。運輸過程中，通過鐵路系統(tǒng)實時追蹤列車位置，定期向客戶反饋貨物運輸進度（如“貨物已抵達葉卡捷琳堡車站”“列車預(yù)計3天后抵達莫斯科”），讓客戶及時掌握貨物動態(tài)。

2.目的車站接貨與信息核對：列車抵達俄羅斯境內(nèi)目的車站（如莫斯科昆采沃站、圣彼得堡瓦西里島站）后，俄方代理前往車站辦理貨物接貨手續(xù)，核對鐵路運單、集裝箱鉛封號與貨物信息，確認貨物無損壞、無丟失。若發(fā)現(xiàn)貨物異常（如集裝箱破損、鉛封缺失），需立即拍照留存，并與國內(nèi)我司及鐵路部門溝通，明確責(zé)任并制定處理方案（如安排查驗、理賠等）；若貨物正常，辦理車站放行手續(xù)，將貨物轉(zhuǎn)移至車站附近的臨時堆場或直接安排拖車運輸。 河源出口俄羅斯專線業(yè)務(wù)