P10：燈珠間距是10mm、應用于公交屏較多按廣告發布方式分類1、U盤型：當車子數量較少、或者不經常更改走字內容時，如公交車站臺顯示屏。更改屏幕顯示內容時需要更改的內容先存進U盤保存、然后再插到屏的USB接口處即可。2、GPRS型：當車子達到一定數量時、一個一個更改走字內容就會很麻煩?；蛘咭洺８淖咦謨热菀矔苈闊?、直接用GPRS無線LED控制卡，電腦遠程控制就給廣大客戶帶來更多的方便，事半功倍。3、GPS型：GPS型和GPRS型在發廣告這一塊是一樣的，但是、由于GPS的其他功能給出租車公司管理帶來很多方便。另外、由于GPS會隨時取衛星時間，所以、GPS型LED顯示屏在廣告同步性方面**好過GPRS型走字屏。開關式調節器的發展趨勢是頻率將更高，以減少電感/電容的體積。虹口區優勢車用LED批量定制

1、動態展示：可以播放文本、圖片和GIF等格式廣告，讓廣告更富魅力，以帶來強大沖擊力，讓車載廣告***升值。2、流動播放：出租車的線路不固定，出入地包括各大商業區、商務金融區、人群居住區、車站等地區，出行、居家、公務、購物均有機會接觸到高頻次的廣告沖擊。3、廣告成本低：出租車LED廣告準確針對企業目標市場，其具有流動性大、范圍廣、靈活準確的傳播品牌信息，出租車LED廣告對應的是都城市中**活躍**龐大的消費群體。相對與傳統大眾媒體而言，它的受眾針對性更高,千人成本比較低，性價比更為突出。虹口區優勢車用LED批量定制這對汽車應用而言，這總是解決方案。

光色特性：LED燈色溫上限為6000K，光色符合道路交通安全要求，避免過亮或眩光。溫度循環試驗：通過模擬極端溫度環境測試LED光源模塊的耐久性，確保不同氣候條件下的性能穩定性。檢驗規則涵蓋型式試驗、生產一致性檢查等流程，確保產品符合標準技術要求。自2012年實施以來，該標準為LED前照燈生產與檢測提供了強制性依據。工業和信息化部在回應公眾關切時指出，盡管標準限值與國際接軌，但實際使用中仍存在駕駛員違規切換遠近光燈、非法改裝燈具導致眩光等問題。對此，工信部強調將加強標準執行監督，并收集反饋信息以支持技術修訂 [1-3]。

貨車LED大屏幕：主要是以大貨車的車體改裝成LED顯示屏，且以高清高亮顯示全彩畫面，做在車體**可以防水、防日照等高防護等級LED顯示。高清全彩顯示廣告信息，更豐富顯示達到更直觀的給路旁的路人留下更深的廣告印象。 公交車LED顯示屏：主要用于公交車上顯示路牌，且以單雙色居多。按燈珠間距分類P6：燈珠間距是6mm、一般應用于出租車廣告屏、顯示細膩、可視距離10-50m P7.62：橫向間距是6mm、縱向間距是7.62mm，可視距離30-80m P10：燈珠間距是10mm、應用于公交屏較多線性控制指通過線性調節器保持通過LED的電流為常數。

公交車、出租車作為城市重要交通工具，數量龐大，線路繁多，在城市的繁華路段滲透無以倫比。而廣告工具的選擇要點正是看重受眾率的大小和傳播范圍。同時公交車、出租車是展示城市形象的良好載體。在公交車車身、車頭、車尾、出租車頂或者后視窗安置LED電子顯示屏，作為信息發布的平臺，可以美化城市市容，做好城市亮化的形象工程，為城市經濟的騰飛，達到迅速發展的切實目的。內容：屏幕的信息存儲量大，可把每天的廣告、新聞、政策法規，公眾信息（氣象信息、日歷時間）、城市文化、交通等信息通過電子屏訴諸公眾，其公益性尤為突出，是**宣傳城市文明的窗口。因此，熱管理是可靠控制LED的關鍵。寶山區常見車用LED價位

更節能: 效率高，發熱更少,低耗,環保, 5050貼片LED汽車燈發熱少，是未來汽車節能應用的設計理念；虹口區優勢車用LED批量定制

效果：廣告蘊含著巨大的市場需求和潛力，憑借其多種資源優勢必將為本市眾多媒體和商家提供一種**有價值的廣告資源，成為產品服務的廣告宣傳***發布的途徑。我們相信，獨特的車載LED廣告發布形式必將成為新型廣告載體的一大亮點。媒體形式新：車載LED廣告顯示屏**為一個全新的媒體，將引起整個市場的極大關注，有機會形成轟動效應，可為企業取得意想不到的巨大傳播價值。，公交乘客，路人，行人；接觸頻率高：車載LED為創造比較好營運收入，必須主動追尋目標消費人群，在人群**密集的區域、城市繁華的區域流動作業。虹口區優勢車用LED批量定制

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