恩派克千斤頂?shù)?*類型與特點液壓（油壓）千斤頂技術(shù)優(yōu)勢：恩派克的液壓千斤頂采用精密密封技術(shù)和**度材料，承重能力從幾噸至千噸級（如超薄型千斤頂可達500噸以上），**用于重工業(yè)、橋梁工程等領(lǐng)域。多功能性：部分型號配備快速升降閥，實現(xiàn)高效舉升；還可集成泵站實現(xiàn)遠程控制。安全設(shè)計：內(nèi)置過載保護閥，防止超壓損壞，符合國際安全標準（如CE、ASME）。電動千斤頂自動化操作：恩派克電動千斤頂通過電機驅(qū)動液壓泵，適用于頻繁升降或需**控制的場景（如風電設(shè)備維護）。保壓與同步：部分型號支持多頂同步控制系統(tǒng)，確保重物平衡起升（如用于大型結(jié)構(gòu)件的調(diào)平）。同步千斤頂系統(tǒng)工程應(yīng)用：恩派克的同步系統(tǒng)通過PLC或手動分配閥控制多個千斤頂，誤差極小，適用于橋梁頂升、建筑物平移等復(fù)雜工程。特殊設(shè)計千斤頂爪式/薄型千斤頂：低安裝高度設(shè)計，適用于空間受限環(huán)境（如鐵路維修）。分離式千斤頂：泵與頂體分離，通過高壓軟管連接，增強靈活性。與其他品牌的差異化材料與工藝：恩派克采用航空級鋼材和鍍鉻工藝，耐腐蝕且壽命長。全球認證：通過ISO9001等認證，部分產(chǎn)品符合ATEX防爆標準。定制化解決方案：提供從單一千斤頂?shù)饺滓簤合到y(tǒng)的定制服務(wù)。液壓系統(tǒng)運行平穩(wěn)，可精確控制速度和壓力，適用于高精度作業(yè)，如模具合模和精密裝配。恩派克液壓工具電動液壓泵ZU4440

.0恩派克Enerpac超高壓手動泵P2282安裝1.1恩派克Enerpac軟管連接（*用于10000PSI）警告：當恩派克Enerpac的P-2282手動泵使用NPTF螺紋連接時，系統(tǒng)最大壓力不能超過10000PSI（700bar）。如果工作壓力可能超過10000PSI（700bar），則必須使用高壓管子（見3.2管子連接）。1、用手沿順時針旋轉(zhuǎn)關(guān)閉泵上卸荷閥；2、卸下出油口處運輸塞堵；3、出油口安裝NPTF轉(zhuǎn)換接頭C898.166（3/4”-16轉(zhuǎn)換成3/8”）；4、用力矩擰緊轉(zhuǎn)換接頭；5、將軟管擰進轉(zhuǎn)換接頭，并用高級管路材料進行密封。美國恩派克液壓工具大噸位油缸CLSG4006數(shù)字式扭矩顯示器實時監(jiān)控輸出數(shù)值，確保關(guān)鍵連接件達到工藝標準。

警告：切勿將手指或手掌放在正在提升的負載下面。警告：必須將提升器和/或“保險塊”完全插到負載下面，直到提升臺階的根部抵著負載側(cè)面為止。美國ENERPAC起道機SOH106頂升負載前：油缸必須安全地安裝在頂升基座內(nèi)。保持頂升端腳和負載接觸面之間的清潔。接觸面必須無油液、潤滑脂以避免負載滑出。頂升負載前確保頂升端腳接觸面完全地支撐負載以避免端腳變彎。在頂升負載前鎖定銷的鏈條必須始終定位在支撐腳中，以避免在頂升過程中支撐腳以外移動。

總是使用平坦的、堅固的表面作為液壓缸的支撐面。使用一個低摩擦力材料作用在鞍座上。總是使用下面涂油脂的旋轉(zhuǎn)鞍座。允許的**偏載是液壓缸額定承載能力的3%。恩派克Enerpac切割器可應(yīng)用于多種切割操作。下面的表格列出了切割器能切割的材料尺寸和材料類型。一體式液壓切割器（WMC型號）特別輕便。液壓切割器（WHC&WHR型號）需要700bar的液壓泵，推薦用于在短時內(nèi)進行大量切割的場合。警告：裝置不是設(shè)計來用于切割這種材料的尺寸和類型的。任何這種企圖將導(dǎo)致人身傷害和/或損壞裝置，對此不屬質(zhì)保保范圍。液壓表實時顯示系統(tǒng)壓力數(shù)值，幫助操作人員掌握設(shè)備工作狀態(tài)。

恩派克的Enerpac的EP/BHP系列拔輪器可由人工或液壓操縱，拔輪器包括一個籠式框架（零件1），鉗爪（零件2），爪頭連接件（零件3），鎖定銷(零件4)，T形手柄（零件5），中心螺桿（零件6）和一個卡簧（零件7）。籠式框架能把拔輪器鉗爪安全地固定在任何位置。操作，閉合，鎖緊和對齊鉗爪通過轉(zhuǎn)動T形手柄完成。對于恩派克的Enerpac液壓式拔輪器，中心螺栓被油缸替代。100噸拔輪器附帶一個手推電動吊車，使恩派克的Enerpac拔輪器能提升到1.5米的高度。液壓油缸維護簡單，主要運動部件浸泡在油液中，磨損小壽命長，使用成本低廉。進口霍尼派克液壓工具油缸HMDH606

液壓系統(tǒng)響應(yīng)速度快，啟動和停止都很迅速，提高了工作效率和生產(chǎn)節(jié)奏。恩派克液壓工具電動液壓泵ZU4440

負載滑移理論速度V?=V?+△V?,AV在負載上的反映△V,受到負載質(zhì)量M、負載與導(dǎo)軌間摩擦系數(shù)f和負載轉(zhuǎn)移過程中推進器自鎖需要的鎖緊位移△S及V?保持的時間△T(△T=T?-T?)等多種不確定因素影響，不易控制。2.2恩派克Enerpac低速接載推進器I到達預(yù)定位置(T?時刻)推進器Ⅱ開始前進，推進器I開始減速。在T,時刻推進器I與推進器Ⅱ速度達到一致V(V1.=V,且VI隨后負載轉(zhuǎn)移到推進器Ⅱ上。到T?時刻推進器I速度降為零，推進器Ⅱ速度則升到V?,然后保持。對負載轉(zhuǎn)移階段(T?~T?),其運動規(guī)律建模分析如下：設(shè)V?、Vn分別為推進器I、推進器Ⅱ的運動速度，V10、Vo為二者速度曲線在V軸的截距。由此可見推進器Ⅱ速度上升曲線水平左移，可以提高負載轉(zhuǎn)移點速度。但轉(zhuǎn)移點速度總小于設(shè)定值V?,存在波動。恩派克液壓工具電動液壓泵ZU4440