PPS的性能◆[耐熱bai性]PPS具有優異的耐熱性，其熔點du超過280℃，在1.8MPa負荷下的熱變zhi形溫度在260℃以上，長期使用溫度為220-240℃?！鬧阻燃性]PPS樹脂本身就具有很好的阻燃性，無需加入阻燃劑即可達到UL94-0級和5-V級（無滴落），且燃燒過程中發有色氣體量很低?！鬧機械性能]純PPS樹脂的機械強度不算高，經玻璃纖維或碳纖維增強或礦物填充之后，其強度和剛性成倍增加，并具有優異的耐蠕變性和耐疲勞性。表面硬度高，洛氏硬度>100HR,拉伸強度>170MPa，彎曲強度>220MPa，缺口沖擊強度〉16MPa，彎曲模量>3.5×104，pps的主要不足是韌性較差，沖擊強度較低，熔體粘度不夠穩定等。長治碳纖維增強PPS板材

PPS的剛性很高，在工程塑料中少見。純PPS的彎曲模量可達，無機填充改性后可達到。而以剛性著稱的PPO只為，PC只為。PPS在負荷下的耐蠕變性好，硬度高；耐磨性高，其1000轉時的磨耗量只為，填充F4及二硫化鉬后還會進一步得到改善；PPS還具有一定的自潤性。PPS的機械性能對溫度的敏感性能小。熱學性能：PPS具有優異的熱性能，短期可耐260℃，并可在200~240℃下長期使用；其耐熱性與PI相當，只次于F4塑料，這在熱固性塑料中也不多見。電學性能：PPS的電性能十分突出，與其他工程塑料相比。長治碳纖PPS軸套純PPS的極限氧含量可高達44，也就具有優良的耐燃性。

pps與一般有機溶劑接觸時不會出現塑件開裂現象。[1]耐化學性能:目前尚未發現可在200℃以下溶解聚苯硫醚的溶劑，對無機酸、堿和鹽類的抵抗性極強。不耐氯代聯苯及氧化性酸、氧化劑、王水、過氧化氫及次氯酸鈉等。PPS的耐性好，耐達到Gy 1×108，是其它工程塑料無法比擬的新材料，在電子、電氣、機械、儀器、航空、航天、等特別是、中領域，是作為耐理想的材料。PPS本身的化學結構相當穩定，而且含有阻燃性的元素--硫，因此，PPS具有優異的耐燃性。將試片點燃，調整氧氣與氮氣的流速觀情形。而剛好讓試片持續的氧氣濃度便是極限氧氣，其值越高，表示耐燃性越佳。純PPS的極限氧氣可高達44，也就具有的耐燃性。含填充劑或玻璃纖維的PPS的極限氧氣更高，其耐燃性更佳。純PPS在厚度為0.8mm時便可通過UL-94 V0級?；旧?，除了少數等級如超韌系列之外，各種等級PPS的UL94性都是屬于V-0級，在UL 94性中已是的等級了。超韌系列PPS含有一些增韌劑，會一些耐燃性。純PPS及未添加導電物的PPS等級皆具有的電氣絕緣性質。添加碳纖維的PPS等級則有相當低的體積電阻系數。

聚苯硫醚（PPS）是一種性能優異的特種工程塑料，又是一種結晶性熱塑性塑料。是分子鏈中帶有苯硫基的線形結晶性熱塑性樹脂，此樹脂是一種性能優異的特種工程塑料。耐熱性能優異，其熱變形溫度超過260℃，長期使用溫度為220~240℃，力學性能好，其剛性極強，表面硬度高，并且具有優異的耐蠕變形和耐疲勞性，耐磨性突出；耐化學藥品性優異；電性能優良，即使在高溫、高濕、高頻率下仍具有良好電性能；阻燃性達UL94V-0級，尺寸穩定性好，成型收縮率小，玻纖增強PPS有較高的耐沖擊性，抗彎曲及延展性。PPS大范圍應用于電氣和電子零件、精密機械零件、汽車零件和化工機械零件等領域。PPS的加工性能好，成型方法有注塑成型、模壓成型、涂覆等。其中注塑成型**普遍。超韌系列PPS含有一些增韌劑，會失去一些耐燃性。

PPS材料的綜合性能較好, 但是存在脆性大、耐沖擊強度低、高溫易交聯等缺點，往往需要通過改性實現應用。改性PPS在汽車工業、機械、及化工領域具有廣泛的應用價值。目前PPS的改性方法主要有共聚改性和共混改性，共混改性主要包括聚合物共混改性制備合金、無機納米粒子填充和增強纖維填充改性制備復合材料。聚合物的的共混改性又可分為物理共混和化學共混，其中物理共混中的機械共混（又稱熔融共混）因工藝簡單，易于操作得到廣泛應用[3]。耐化學性能:目前尚未發現可在200℃以下溶解PPS的溶劑，對無機酸、堿和鹽類的抵抗性極強。長治碳纖維增強PPS板材

還應用于精密儀器:電腦、計時器、轉速器、復印機、照相機、溫度傳感器以及各種測量儀表的殼體和部件。長治碳纖維增強PPS板材

因此，自PPS開發成功后，人們對它進行了較多的改性研制工作，出現了許多改性品種，根據化學/物理改性手段可主要劃分為兩種：結構改性PPS、共混改性PPS，其中，一共混改性PPS可進一步分為填充改性PPS和PPS合金。但未改性的PPS具有以下缺點：脆性較大，延伸率低：由PPS的化學結構可得知，其分子鏈呈剛性，比較大結晶度可70％，因而韌性較差，而且其熔接強度也不好，這就限制了其作為耐沖擊部件的使用；成本高：與通用工程塑料相比價格高出1-2倍左右；涂裝性差：由于PPS具有優異的耐化學藥品性，所以其涂裝性與著色性不理想；難加工：熔點高，在熔融過程中易與空氣中的氧發生熱氧化交聯反應而導致流動性降低。長治碳纖維增強PPS板材