縮聚反應在150℃到340℃溫度下進行。起始反應溫度要低，以免損失對苯二酚，并減少副反應。然后緩慢升溫，聚合物溶解在溶劑中，反應在320℃下進行完全。聚合物分子量取決于二氟二苯甲酮和對苯二酚的摩爾比。兩者通常為等摩爾比，若前者稍過量，則聚合物含有氟端基。氟端基比酚端基的熱穩定性更好。堿金屬碳酸鹽通常為碳酸鉀和碳酸鈉的混合物，用量是lmol對苯二酚至少有2mol（堿金屬碳酸鹽相應于一個輕基至少對應一個堿金屬原子)。若堿金屬碳酸鹽與對苯二酷的比值過低，則聚合物呈脆性;若比值過高，則會引發一系列副反應而影響產品性能。聚醚醚酮(PEEK)樹脂是一種性能優異的特種工程塑料，與其他特種工程塑料相比具有諸多明顯優勢。商丘加纖聚醚醚酮注塑

PEEK耐高溫熱性能十分突出，可在250℃下長期使用，瞬間使用溫度可達300℃；其剛性大，尺寸穩定性，線脹系數較小，接近于金屬鋁材科；PEEK化學穩定性好，對酸、堿及幾乎所有的有機溶劑都有很強的抗腐蝕能力，同時具有阻燃、抗輻射等性能；PEEK耐滑動磨損和微動磨損的性能優異，尤其是能在250℃下保持高耐磨性和低摩擦因數；此外，PEEK易于擠出和注射成型。憑借這些優異的綜合性能，、PEEK主要應用在汽車和航空發動機箱、頭燈反射器、熱交換制件，閥門襯套以及深海油田制件，機械、石油、化工、核電、軌道交通、電子和醫學等領域有大范圍的應用。保定玻璃纖維聚醚醚酮廠家作成的制品在高溫高壓水中連續使用仍可保持優異特性。

聚醚醚酮在醫療器械材料作用是什么?Polyetheretherketones (PEEK) ， 中文名稱為聚醚醚酮，是由對苯二酚和4,4' -二氟二苯甲酮經過多步反應縮聚而成的一種高性能聚合物。聚醚醚酮在醫療器械材料作用是什么?接下來，就帶你了解一下吧!聚醚醚酮之所以能在眾多醫用原材料中脫穎而出，與其自身的特性密不可分優異的生物相容性生物相容性是一種材料是否適用于植入體的Z基本的要求。植入材料必須無細胞毒性、誘變性、致ai性，且不致引發過敏。贏創(Evonik)公司的VESTAKEEP?植入級聚醚醚酮，不僅在國外DL測試機構(GLP 實驗室)嚴格按照IS010993的要求開展生物相容性試驗。

聚醚醚酮主流打印工藝1.聚醚醚酮FDM工藝聚醚醚酮打印過程中對環境溫度與噴頭溫度要求非常高，所以必須要求機器具備一個恒溫的環境，需要對腔體溫度精細的控制。聚醚醚酮的材料熱熔點在343℃左右，所以要求噴頭溫度必須達到350℃以上，并且在打印過程中保持這個溫度。目前國內外能夠實現聚醚醚酮打印的FDM打印機品牌尚很有限，但已經實現了3D打印的聚醚醚酮醫療應用。2.聚醚醚酮SLS工藝商業化的大部分SLS粉末床激光燒結設備預熱溫度都在200℃左右，以燒結尼龍材料為主流，材料的加工范圍受到很大限制，只能加工預熱溫度在所允許預熱溫度范圍內的材料。對于高分子材料的預熱要遵循一個原則：預熱溫度要達到其軟化溫度，聚醚醚酮作為一種高熔點的半結晶態材料預熱溫度需要達到300多度，故而現有的大多數SLS打印機無法對其進行打印。PEEK聚醚醚酮具有優良的耐化學性，熱穩定性和抗氧化性能，同時具有良好的機械強度，抗蠕變和電學特性。

汽車制造聚醚醚酮PEEK一直成功地用于汽車制造業，由于它具有良好耐摩擦性能，可以替代金屬(包括不銹鋼、鈦)制造發動機內罩、汽車軸承、密封件和剎車片等。汽車產業持續承受著降低系統綜合成本的壓力的同時，還要提高產品性能，可靠性及制造上的便利性。在一些需要承受巨大應力的汽車零件，像軸承或墊圖等應用，現有的材料已經無法滿足日益嚴酷的耐熱條件下的安全性要求，昂貴的加工成本也影響了加工競爭力。聚醚醛酮(PEEK)具有各種好的的性能，能夠在汽車產行業開發更多的應用。聚醚醚酮(PEEK)產品性能符合了汽車產業追求提升系統性能和降低成本的趨勢要求。聚醚醚酮的耐輻照性超過了通用樹脂中耐輻照性極好的聚苯乙烯。商丘加纖聚醚醚酮注塑

聚醚醚酮耐高輻照的能力很強。商丘加纖聚醚醚酮注塑

跑在路上的聚醚醚酮汽車實現輕量化，無非是從結構、工藝、材料三大方面入手。在材料應用方面，工程塑料領域諸如碳纖維、聚醚醚酮等一系列新材料的運用開始成為汽車輕量化的發展趨勢之一。目前，諸如寶馬、奧迪等一些汽車制造商已開始顛覆傳統思維觀念，采用性能優異的復合型新材料和精湛的技術工藝用于新車型的研發設計。聚醚醚酮作為一種先進的工程塑料，已經被應用在軸承、活塞、閥門等重要部件的制作中。比起金屬，聚醚醚酮3D打印的汽車部件可減少70%的重量，節省1-2%的燃料，同時磨損率降低25-75%，這種零件不依賴潤滑油且噪音小。除此之外，聚醚醚酮的熔點為343°C，使用溫度達260°C，使其適用于汽車、其它車輛的動力系統以及電動機的運轉環境。商丘加纖聚醚醚酮注塑