桿系統(tǒng)吊裝特點(diǎn)：桅桿系統(tǒng)吊裝是一種常見(jiàn)的重型吊裝方式。它適用于大型設(shè)備、重型構(gòu)件的吊裝，具有吊裝高度高、跨度大等特點(diǎn)。應(yīng)用：在石化、電力等行業(yè)的設(shè)備吊裝中廣泛應(yīng)用。纜索起重機(jī)吊裝特點(diǎn)：纜索起重機(jī)吊裝特別適用于吊裝重量不大但跨度和高度較大的情況。它具有經(jīng)濟(jì)性好、操作簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn)。應(yīng)用：在橋梁施工、高空作業(yè)等領(lǐng)域有廣泛應(yīng)用。液壓提升法特點(diǎn)：液壓提升法采用先進(jìn)的“鋼絞線懸掛承重、液壓提升千斤頂集群、計(jì)算機(jī)控制同步”技術(shù)手段。它具有提升高度高、承重大、穩(wěn)定性好等優(yōu)點(diǎn)。安全檢查：基層單位現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)從事指揮、司索和操作人員進(jìn)行資格確認(rèn)；江蘇推廣工廠設(shè)備吊裝客服電話

重型構(gòu)件吊離地面約30厘米時(shí)應(yīng)停車(chē)，經(jīng)檢查后再起吊。構(gòu)件在起吊時(shí)的受力狀態(tài)和使用狀態(tài)不一致時(shí)，需要對(duì)結(jié)構(gòu)及構(gòu)件強(qiáng)度、穩(wěn)定性、變形和裂縫開(kāi)展情況進(jìn)行驗(yàn)算。構(gòu)件就位后應(yīng)先臨時(shí)固定和校正，校正時(shí)采用撬棍、楔子、絲杠、千斤頂或纖繩等。構(gòu)件經(jīng)校正后即可***固定。固定的方法有螺栓連接、預(yù)埋件焊接、灌筑混凝土等。依據(jù)構(gòu)件的分解和組裝程度，結(jié)構(gòu)吊裝可分為單件吊裝、分解吊裝（高空拼裝）、擴(kuò)大組裝和整體吊裝。①單件吊裝。有分件安裝和綜合安裝兩種方法。徐州技術(shù)工廠設(shè)備吊裝咨詢(xún)熱線工廠設(shè)備吊裝所使用的吊裝設(shè)備種類(lèi)繁多，每種設(shè)備都有其獨(dú)特的特點(diǎn)和適用場(chǎng)景。

平穩(wěn)操作：操縱中不準(zhǔn)猛力推拉操縱桿，開(kāi)始起升前，檢查離合器桿必須處于斷開(kāi)位置上。自由降落作業(yè)只能在下降吊鉤時(shí)或所吊載荷小于許用荷的30%時(shí)使用，禁止在自由下落中緊急制動(dòng)。試吊：在正式吊裝前，應(yīng)進(jìn)行試吊以檢驗(yàn)吊裝方案的可行性。通過(guò)試吊，可以確認(rèn)吊裝過(guò)程中的各項(xiàng)參數(shù)設(shè)置是否準(zhǔn)確，同時(shí)也可以測(cè)試起吊點(diǎn)的穩(wěn)固程度。鳴號(hào)警告：在起重作業(yè)范圍內(nèi)除信號(hào)員外其他人不得進(jìn)入，起重作業(yè)時(shí)要注意鳴號(hào)警告。統(tǒng)一指揮：若兩臺(tái)吊車(chē)共同起吊一貨物時(shí)，必須有專(zhuān)人統(tǒng)一指揮，兩臺(tái)吊車(chē)性能、速度應(yīng)相同，各自分擔(dān)的載荷值應(yīng)小于一臺(tái)吊車(chē)的額定總起量的80%；其重物的重量不得超過(guò)兩機(jī)起重總和的75%。

梁式起重機(jī)，是起重機(jī)的一種，是由橋架和起重小車(chē)組成的起重機(jī)。橋架沿地面軌道作縱向運(yùn)動(dòng)，沿橋架作橫向運(yùn)動(dòng)。有起升、橋架行走、小車(chē)行走等三個(gè)工作機(jī)構(gòu)。以人力或電力驅(qū)動(dòng)。多用于廠房或車(chē)間內(nèi)搬運(yùn)貨物。用于工廠、倉(cāng)庫(kù)、料場(chǎng)等不同場(chǎng)合吊運(yùn)貨物，禁止在易燃、易爆腐蝕性介質(zhì)環(huán)境中使用。梁式起重機(jī)是起重機(jī)中的一種，具有起重機(jī)械的特點(diǎn)，是一種作循環(huán)、間歇運(yùn)動(dòng)的機(jī)械。一個(gè)工作循環(huán)包括：取物裝置從取物地把物品提起，然后水平移動(dòng)到指定地點(diǎn)降下物品，接著進(jìn)行反向運(yùn)動(dòng)，使取物裝置返回原位，以便進(jìn)行下一次循環(huán)。 [1]吊裝工藝有單桅桿和雙桅桿滑移提升法、扳轉(zhuǎn)（單轉(zhuǎn)、雙轉(zhuǎn)）法、無(wú)錨點(diǎn)推舉法等。

根據(jù)與主體結(jié)構(gòu)的關(guān)系塔吊分為自立式、附著式和內(nèi)爬式。自立式塔吊的穩(wěn)定完全依靠自身，分移動(dòng)式和同定式兩種：移動(dòng)式塔吊設(shè)有行走底架，可在專(zhuān)設(shè)的軌道上負(fù)荷行走，作業(yè)范圍大；當(dāng)工地吊裝工程量大沒(méi)有多臺(tái)塔吊，不需行走時(shí)可將底座同定在地面。內(nèi)爬式塔吊設(shè)置在建筑物的**筒內(nèi)，塔身高度只有20m左右、不落地，固定在**筒內(nèi)，建筑物每建造3～8m，起重機(jī)就爬升一次。適用于任意高度，廣泛應(yīng)用于超高層建筑。桅桿式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)主要由掃扒桿、纜風(fēng)繩和錨錠組成；其中纜風(fēng)繩承受拉力、錨錠將纜風(fēng)繩拉力傳給地面，扒桿承受壓力，有獨(dú)腳扒桿式、人字扒桿式和牽纜式等種類(lèi)。具有制作簡(jiǎn)單、拆裝方便、起重量大、受地形影響小（通用于各種地形）等優(yōu)點(diǎn)，但也存在靈活性差、工作半徑小、需設(shè)置較多的纜風(fēng)繩等缺點(diǎn)。應(yīng)用：常用于高層建筑、大型橋梁等建設(shè)項(xiàng)目的設(shè)備吊裝。江蘇推廣工廠設(shè)備吊裝客服電話

橋式起重機(jī)吊裝：起重能力為3~1000T，跨度在3~150m，使用方便。江蘇推廣工廠設(shè)備吊裝客服電話

應(yīng)用：在橋梁施工、高空作業(yè)等領(lǐng)域有廣泛應(yīng)用。此外，還有液壓提升法、利用構(gòu)筑物吊裝法以及坡道提升法等多種吊裝方法。液壓提升法主要采用“鋼絞線懸掛承重、液壓提升千斤頂集群、計(jì)算機(jī)控制同步”的技術(shù)手段；利用構(gòu)筑物吊裝法則是利用建筑結(jié)構(gòu)作吊裝點(diǎn)，通過(guò)卷?yè)P(yáng)機(jī)、滑輪組等吊具實(shí)現(xiàn)設(shè)備的提升或移動(dòng)；坡道提升法則是在現(xiàn)場(chǎng)搭建坡道，并借助卷?yè)P(yáng)機(jī)、滑輪組等吊裝設(shè)備將所需提升的設(shè)備平穩(wěn)地運(yùn)送至預(yù)定基礎(chǔ)位置。二、吊裝方法不同的吊裝設(shè)備對(duì)應(yīng)著不同的吊裝方法，而正確的吊裝方法對(duì)于確保吊裝作業(yè)的安全和順利進(jìn)行至關(guān)重要。以下是一些常見(jiàn)的吊裝方法及其特點(diǎn)：江蘇推廣工廠設(shè)備吊裝客服電話

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