安全檢查:基層單位現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)從事指揮、司索和操作人員進(jìn)行資格確認(rèn);對(duì)起重機(jī)械和吊具保護(hù)裝置進(jìn)行安全檢查確認(rèn),確保完好狀態(tài);對(duì)安全措施落實(shí)情況進(jìn)行確認(rèn);對(duì)吊裝區(qū)域內(nèi)的安全狀況進(jìn)行檢查(包括吊裝區(qū)域的劃定、標(biāo)識(shí))。明確指揮人員:起重作業(yè)必須明確指揮人員,指揮人員應(yīng)佩戴明顯的標(biāo)志,按照規(guī)定的聯(lián)絡(luò)信號(hào)統(tǒng)一指揮。操作人員應(yīng)清楚吊裝方案和指揮信號(hào)。設(shè)置警戒:吊裝作業(yè)區(qū)域應(yīng)設(shè)置警戒線,防止非相關(guān)人員進(jìn)入。三、吊裝作業(yè)中的注意事項(xiàng)嚴(yán)禁超載:在吊車(chē)作業(yè)中絕不能斷開(kāi)全自超重防止裝置(ACS系統(tǒng)),禁止從臂桿前方或側(cè)面拖曳載荷,禁止從駕駛室前方吊貨。提升系統(tǒng)有卷?yè)P(yáng)機(jī)滑輪系統(tǒng)、液壓提升系統(tǒng)、液壓頂升系統(tǒng)。新吳區(qū)技術(shù)工廠設(shè)備吊裝現(xiàn)價(jià)

根據(jù)與主體結(jié)構(gòu)的關(guān)系塔吊分為自立式、附著式和內(nèi)爬式。自立式塔吊的穩(wěn)定完全依靠自身,分移動(dòng)式和同定式兩種:移動(dòng)式塔吊設(shè)有行走底架,可在專(zhuān)設(shè)的軌道上負(fù)荷行走,作業(yè)范圍大;當(dāng)工地吊裝工程量大沒(méi)有多臺(tái)塔吊,不需行走時(shí)可將底座同定在地面。內(nèi)爬式塔吊設(shè)置在建筑物的**筒內(nèi),塔身高度只有20m左右、不落地,固定在**筒內(nèi),建筑物每建造3~8m,起重機(jī)就爬升一次。適用于任意高度,廣泛應(yīng)用于超高層建筑。桅桿式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)主要由掃扒桿、纜風(fēng)繩和錨錠組成;其中纜風(fēng)繩承受拉力、錨錠將纜風(fēng)繩拉力傳給地面,扒桿承受壓力,有獨(dú)腳扒桿式、人字扒桿式和牽纜式等種類(lèi)。具有制作簡(jiǎn)單、拆裝方便、起重量大、受地形影響小(通用于各種地形)等優(yōu)點(diǎn),但也存在靈活性差、工作半徑小、需設(shè)置較多的纜風(fēng)繩等缺點(diǎn)。濱湖區(qū)信息工廠設(shè)備吊裝熱線了解氣象條件:在吊裝作業(yè)前,要了解吊裝當(dāng)天的氣象條件。

重型構(gòu)件吊離地面約30厘米時(shí)應(yīng)停車(chē),經(jīng)檢查后再起吊。構(gòu)件在起吊時(shí)的受力狀態(tài)和使用狀態(tài)不一致時(shí),需要對(duì)結(jié)構(gòu)及構(gòu)件強(qiáng)度、穩(wěn)定性、變形和裂縫開(kāi)展情況進(jìn)行驗(yàn)算。構(gòu)件就位后應(yīng)先臨時(shí)固定和校正,校正時(shí)采用撬棍、楔子、絲杠、千斤頂或纖繩等。構(gòu)件經(jīng)校正后即可***固定。固定的方法有螺栓連接、預(yù)埋件焊接、灌筑混凝土等。依據(jù)構(gòu)件的分解和組裝程度,結(jié)構(gòu)吊裝可分為單件吊裝、分解吊裝(高空拼裝)、擴(kuò)大組裝和整體吊裝。①單件吊裝。有分件安裝和綜合安裝兩種方法。
吊裝系統(tǒng)是懸臂拼裝施工的重要機(jī)具設(shè)備,常用的吊裝方法有懸臂式吊裝、安裝梁吊裝、纜索吊裝、浮式起重機(jī)吊裝等,懸臂式吊裝方法是利用錨固于主梁端部的吊機(jī)將運(yùn)至需安裝位置下方的預(yù)制梁段起吊,梁段安裝就位后進(jìn)行拼接,然后前移吊機(jī)到下一待安裝梁段位置,進(jìn)行下一梁段安裝。懸臂式吊裝系統(tǒng)應(yīng)由吊機(jī)、支撐吊機(jī)的懸臂結(jié)構(gòu)以及行走裝置構(gòu)成,安裝梁吊裝方法一般用于預(yù)制塊件難以運(yùn)至安裝位置下方的情況,預(yù)制梁段運(yùn)至已完成的梁上,然后利用架設(shè)于橋墩或主梁上的析架來(lái)進(jìn)行懸臂拼裝。纜索吊裝方法是采用纜索吊裝系統(tǒng)由主索、牽引索、起重索、纜風(fēng)索等構(gòu)成將岸邊的預(yù)制構(gòu)件吊裝至安裝位置進(jìn)行拼裝,該方法多用于橋下不通航,且橋墩較高的場(chǎng)合,常常被用于拱橋拱肋的拼裝施工。安全檢查:基層單位現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)從事指揮、司索和操作人員進(jìn)行資格確認(rèn);

梁式起重機(jī),是起重機(jī)的一種,是由橋架和起重小車(chē)組成的起重機(jī)。橋架沿地面軌道作縱向運(yùn)動(dòng),沿橋架作橫向運(yùn)動(dòng)。有起升、橋架行走、小車(chē)行走等三個(gè)工作機(jī)構(gòu)。以人力或電力驅(qū)動(dòng)。多用于廠房或車(chē)間內(nèi)搬運(yùn)貨物。用于工廠、倉(cāng)庫(kù)、料場(chǎng)等不同場(chǎng)合吊運(yùn)貨物,禁止在易燃、易爆腐蝕性介質(zhì)環(huán)境中使用。梁式起重機(jī)是起重機(jī)中的一種,具有起重機(jī)械的特點(diǎn),是一種作循環(huán)、間歇運(yùn)動(dòng)的機(jī)械。一個(gè)工作循環(huán)包括:取物裝置從取物地把物品提起,然后水平移動(dòng)到指定地點(diǎn)降下物品,接著進(jìn)行反向運(yùn)動(dòng),使取物裝置返回原位,以便進(jìn)行下一次循環(huán)。 [1]設(shè)置警戒:吊裝作業(yè)區(qū)域應(yīng)設(shè)置警戒線,防止非相關(guān)人員進(jìn)入。錫山區(qū)如何工廠設(shè)備吊裝供應(yīng)商
鳴號(hào)警告:在起重作業(yè)范圍內(nèi)除信號(hào)員外其他人不得進(jìn)入,起重作業(yè)時(shí)要注意鳴號(hào)警告。新吳區(qū)技術(shù)工廠設(shè)備吊裝現(xiàn)價(jià)
履帶式起重機(jī)和汽車(chē)起重機(jī)都是可以行走的起重機(jī),具有使用靈活的特點(diǎn),適用于需要集中吊裝的建筑一工地和諸如高架橋等線狀工地。汽車(chē)起重機(jī)作業(yè)時(shí)必須先打支腿,所以無(wú)法負(fù)荷行走;履帶式起醺機(jī)可以負(fù)荷行走,因?yàn)榻拥孛娣e大,可在較差的地面作業(yè)。 [2]結(jié)構(gòu)吊裝就是利用起重機(jī)械將預(yù)制構(gòu)件或組合單元安放到設(shè)計(jì)位置的施工過(guò)程,是裝配式結(jié)構(gòu)施工中的主導(dǎo)工程。結(jié)構(gòu)吊裝工程的主要特點(diǎn)是:預(yù)制構(gòu)件的類(lèi)型和質(zhì)量直接影響吊裝進(jìn)度;正確選用起重機(jī)及吊裝方法是完成吊裝任務(wù)的關(guān)鍵;應(yīng)對(duì)構(gòu)件或結(jié)構(gòu)進(jìn)行吊裝強(qiáng)度和穩(wěn)定性驗(yàn)算;高空作業(yè)多,應(yīng)加強(qiáng)安全技術(shù)措施。新吳區(qū)技術(shù)工廠設(shè)備吊裝現(xiàn)價(jià)
江陰晟泰裝卸搬運(yùn)有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,集企業(yè)奇思,創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡,一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開(kāi)創(chuàng)新天地,繪畫(huà)新藍(lán)圖,在江蘇省等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)中始終保持良好的信譽(yù),信奉著“爭(zhēng)取每一個(gè)客戶不容易,失去每一個(gè)用戶很簡(jiǎn)單”的理念,市場(chǎng)是企業(yè)的方向,質(zhì)量是企業(yè)的生命,在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下,全體上下,團(tuán)結(jié)一致,共同進(jìn)退,**協(xié)力把各方面工作做得更好,努力開(kāi)創(chuàng)工作的新局面,公司的新高度,未來(lái)江陰晟泰裝卸搬運(yùn)供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來(lái),即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績(jī),也不足以驕傲,過(guò)去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn),才能繼續(xù)上路,讓我們一起點(diǎn)燃新的希望,放飛新的夢(mèng)想!