有駕駛室的要檢查駕駛室門控制器是否靈敏有效，各控制按鈕的按下、彈起是否正常，檢查駕駛室內各操作系統是否安全靈敏有效。檢查橫向剎車系統是否有效可靠。使用前檢查各聯接部位是否聯接牢固，裝配是否符合要求，電源電壓是否符合規定。檢查大小釣鉤的升降系統剎車是否有效可靠。正式運行前、在試運行過程中是否發現兩端的電機是否有不同速現象，軌道螺絲有無松動的問題，如有應立即停車，待問題解決后，方可行車，嚴禁帶病作業。 [4]統一信號：吊裝作業過程中，分工要明確，對應信號要統一，確保指揮和操作的協調一致。徐州信息工廠設備吊裝平臺

?結構構件吊裝主要包括索具、吊具和工具等。索具主要包括高強度鋼絲捻繞而成的多股鋼絲繩，用于吊裝過程中承受拉力的主要部件?。建筑施工中，用起重機具將各種建筑結構的預制構件單件或經過拼裝后的組合件或整體的屋蓋、塔類結構等吊起，并安裝到設計位置上的作業。機械的種類繁多（見起重機械）。吊裝機械的選擇須使所選起重機的主要技術參數（起重量、回轉半徑、起重高度）能滿足結構或構件外形尺寸、重量、安裝位置等要求。一般工業廠房可選用履帶式起重機、輪胎式起重機或汽車式起重機。多層或高層建筑可采用塔式起重機或自升式塔式起重機，也可以采用爬升式起重機隨建筑物的高度增高而升高。桅桿起重機適用于重量和起重高度特別大的吊裝工程，但機動性能差，工作效率低，需要纖繩等，一般情況下不常采用。徐州信息工廠設備吊裝平臺直升飛機吊裝：起重能力達26T，用于其他吊裝機械無法完成的作業，如山區、高空等處。

根據與主體結構的關系塔吊分為自立式、附著式和內爬式。自立式塔吊的穩定完全依靠自身，分移動式和同定式兩種：移動式塔吊設有行走底架，可在專設的軌道上負荷行走，作業范圍大；當工地吊裝工程量大沒有多臺塔吊，不需行走時可將底座同定在地面。內爬式塔吊設置在建筑物的**筒內，塔身高度只有20m左右、不落地，固定在**筒內，建筑物每建造3～8m，起重機就爬升一次。適用于任意高度，廣泛應用于超高層建筑。桅桿式起重機的結構主要由掃扒桿、纜風繩和錨錠組成；其中纜風繩承受拉力、錨錠將纜風繩拉力傳給地面，扒桿承受壓力，有獨腳扒桿式、人字扒桿式和牽纜式等種類。具有制作簡單、拆裝方便、起重量大、受地形影響小（通用于各種地形）等優點，但也存在靈活性差、工作半徑小、需設置較多的纜風繩等缺點。

直升飛機吊裝：起重能力達26T，用于其他吊裝機械無法完成的作業，如山區、高空等處。桅桿系統吊裝：通常由桅桿、纜風繩系統、提升系統、拖排滾杠系統、牽引溜尾系統等組成。提升系統有卷揚機滑輪系統、液壓提升系統、液壓頂升系統。吊裝工藝有單桅桿和雙桅桿滑移提升法、扳轉（單轉、雙轉）法、無錨點推舉法等。纜索起重機吊裝：用于其他吊裝方法不便或不經濟的場合，吊重量不大、跨度或高度較大的場合，如橋梁建造、電視塔頂設備吊裝。佩戴安全裝備：指揮官應佩戴頭盔等安全裝備，身份明確。

塔式起重機吊裝特點：塔式起重機吊裝通常用于固定使用地點和長期使用的場合。它經濟實用，起重能力強，臂長范圍廣，能夠滿足各種復雜吊裝需求。應用：在高層建筑、大型橋梁等建設項目的設備吊裝中廣泛應用。橋式起重機吊裝特點：橋式起重機吊裝具有結構簡單、操作方便、承載能力強等優點。它特別適用于廠房、車間等有限空間內的設備吊裝。應用：在制造業、物流業等多個領域都有廣泛應用。汽車吊吊裝特點：汽車吊吊裝機動靈活、使用方便。它既適合單機作業，也支持雙機或多機協同吊裝。汽車吊的起重能力范圍***，能夠滿足各種吊裝需求。吊裝工藝有單桅桿和雙桅桿滑移提升法、扳轉（單轉、雙轉）法、無錨點推舉法等。錫山區品牌工廠設備吊裝概況

檢查吊裝設備的性能和安全性，確保其能夠承受吊裝物的重量。徐州信息工廠設備吊裝平臺

（8）若兩臺吊車共同起吊一貨物時，必須有專人統一指揮，兩臺吊車性能、速度應相同，各自分擔的載荷值，應小于一臺吊車的額定總起量的80%；其重物的重量不得超過兩機起重總和的75%。2、回轉（1）回轉作業時，不要緊急停轉，以防吊物劇烈擺動發生危險。（2）回轉中司機要注意機上是否有人或后邊有無障礙危險。（3）不回轉時將回轉制動鎖住。3、起重臂伸縮臂桿。（1）不得帶載伸臂桿。（2）伸縮臂桿時，應保持吊臂前滑輪組與吊鉤之間有一定距離。起重外臂外仲時，吊鉤應盡量低。徐州信息工廠設備吊裝平臺

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