分件安裝法是起重機械每次運行只安裝一種構件，吊具更換次數少，操作多次重復。綜合安裝法是起重機械在每一個工位上將各類構件依次吊裝、校正并固定后再行移位。②分解吊裝。當網架等重大結構或構件沒有條件采用整體提升時，可采用分解吊裝法將網架分片分段預制，吊至高空再總裝。③擴大組裝。對于構件單件小、高空作業量大的構筑物，可以根據起重機能力，將各種構件在地面上先組裝成擴大吊裝單元，一次吊裝就位。采用此法必須核算組合吊裝單元的剛度，必要時采取加固措施，以保證組裝單元的幾何尺寸。④整體吊裝。特大結構如網架屋蓋或石油化工塔類結構均可采用整體吊裝方法。塔類適宜于采用桅桿式起重機安裝，北京石油化工區曾整體吊裝重量為500噸的塔（見圖）。網架屋蓋可采用多機或多根桅桿起重機抬吊或高空位移法進行安裝,中國曾用6根桅桿整體吊裝了平面直徑為125米、重702噸的網架結構 。取得吊裝許可證：吊裝作業必須取得相應的吊裝許可證，確保作業合法合規。新吳區技術工廠設備吊裝優勢

（8）若兩臺吊車共同起吊一貨物時，必須有專人統一指揮，兩臺吊車性能、速度應相同，各自分擔的載荷值，應小于一臺吊車的額定總起量的80%；其重物的重量不得超過兩機起重總和的75%。2、回轉（1）回轉作業時，不要緊急停轉，以防吊物劇烈擺動發生危險。（2）回轉中司機要注意機上是否有人或后邊有無障礙危險。（3）不回轉時將回轉制動鎖住。3、起重臂伸縮臂桿。（1）不得帶載伸臂桿。（2）伸縮臂桿時，應保持吊臂前滑輪組與吊鉤之間有一定距離。起重外臂外仲時，吊鉤應盡量低。梁溪區本地工廠設備吊裝概況對起重機械和吊具保護裝置進行安全檢查確認，確保完好狀態；

有駕駛室的要檢查駕駛室門控制器是否靈敏有效，各控制按鈕的按下、彈起是否正常，檢查駕駛室內各操作系統是否安全靈敏有效。檢查橫向剎車系統是否有效可靠。使用前檢查各聯接部位是否聯接牢固，裝配是否符合要求，電源電壓是否符合規定。檢查大小釣鉤的升降系統剎車是否有效可靠。正式運行前、在試運行過程中是否發現兩端的電機是否有不同速現象，軌道螺絲有無松動的問題，如有應立即停車，待問題解決后，方可行車，嚴禁帶病作業。 [4]

吊裝是指吊車或者起升機構對設備的安裝、就位的統稱，在檢修或維修過程中利用各種吊裝機具將設備、工件、器具、材料等吊起，使其發生位置變化。2023年4月，276.4噸的全國吊裝**重紀錄誕生。 [3]我們常遇到設備的裝、運、安裝等項工作，不論是采用扒桿起吊或是機械吊裝都應注意以下幾點：（1）土法施工用的滾動法裝卸移動設備，滾杠的粗細要一致，年度應比托排寬度長50cm，嚴禁帶手套填滾杠。裝卸車時滾邊的坡度不得大于20°，滾道的搭設要平整、堅實，接頭錯開，滾動的速度不宜太快，必要時要用溜繩。安全隔離：吊裝區要進行安全隔離，防止無關人員進入作業區域。

直升飛機吊裝：起重能力達26T，用于其他吊裝機械無法完成的作業，如山區、高空等處。桅桿系統吊裝：通常由桅桿、纜風繩系統、提升系統、拖排滾杠系統、牽引溜尾系統等組成。提升系統有卷揚機滑輪系統、液壓提升系統、液壓頂升系統。吊裝工藝有單桅桿和雙桅桿滑移提升法、扳轉（單轉、雙轉）法、無錨點推舉法等。纜索起重機吊裝：用于其他吊裝方法不便或不經濟的場合，吊重量不大、跨度或高度較大的場合，如橋梁建造、電視塔頂設備吊裝。自由降落作業只能在下降吊鉤時或所吊載荷小于許用荷的30%時使用，禁止在自由下落中緊急制動。梁溪區本地工廠設備吊裝概況

通過試吊，可以確認吊裝過程中的各項參數設置是否準確，同時也可以測試起吊點的穩固程度。新吳區技術工廠設備吊裝優勢

吊裝系統是懸臂拼裝施工的重要機具設備，常用的吊裝方法有懸臂式吊裝、安裝梁吊裝、纜索吊裝、浮式起重機吊裝等，懸臂式吊裝方法是利用錨固于主梁端部的吊機將運至需安裝位置下方的預制梁段起吊，梁段安裝就位后進行拼接，然后前移吊機到下一待安裝梁段位置，進行下一梁段安裝。懸臂式吊裝系統應由吊機、支撐吊機的懸臂結構以及行走裝置構成，安裝梁吊裝方法一般用于預制塊件難以運至安裝位置下方的情況，預制梁段運至已完成的梁上，然后利用架設于橋墩或主梁上的析架來進行懸臂拼裝。纜索吊裝方法是采用纜索吊裝系統由主索、牽引索、起重索、纜風索等構成將岸邊的預制構件吊裝至安裝位置進行拼裝，該方法多用于橋下不通航，且橋墩較高的場合，常常被用于拱橋拱肋的拼裝施工。新吳區技術工廠設備吊裝優勢

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