工作原理:經自動車床數控編程以后,控制軸運動系統及主軸系統的位置變動,進行切屑,并可通過數控系統進行自動送料及自動加工。特性：根據產品的不同,而為客戶所提供的產品量身定制系統,包括有全自動可編程的PLC,32XTA標準數控系統等高精度高自動化控制系統、震動料盤來實現高效率、高精度,高可靠性,外觀精美質優，一人可操作4——10臺設備，傻瓜式操作模式，簡單易懂。完全減少人工費用。長期非常經濟。主要特點：全自動氣動控制系統(可靠性高)，1.5-4KW電機控制，32R或60R精密穩速器，震動料盤，PLC控制系統(自動化程度高)，中文顯示文本，且PLC系統可改變內部程序可適應不同規格的產品，操作簡單，簡單易懂。將這兩種凸輪的左右、前后運動合成，就能使刀具形成傾斜或曲線的方向行走。蘇州智能自動車床按需定制

專門化車床加工某類工件的特定表面的車床，如曲軸車床、凸輪軸車床、車輪車床、車軸車床、軋輥車床和鋼錠車床等。聯合車床主要用于車削加工,但附加一些特殊部件和附件后還可進行鏜、銑、鉆、插、磨等加工，具有"一機多能"的特點，適用于工程車、船舶或移動修理站上的修配工作。馬鞍車床馬鞍車床在車頭箱處的左端床身為下沉狀，能夠容納直徑大的零件。車床的外形為兩頭高，中間低，形似馬鞍，所以稱為馬鞍車床。馬鞍車床適合加工徑向尺寸大，軸向尺寸小的零件，適于車削工件外圓、內孔、端面、切槽和公制、英制、模數、經節螺紋，還可進行鉆孔、鏜孔、鉸孔等工藝，特別適于單件、成批生產企業使用。蘇州銷售自動車床銷售廠送料機構自動向主軸送料，料完自動停車報警，加工過程無需人工看料，達到了自動化的生產制造過程。

隨著中國臺灣部分自動車床制造商在大陸設立制造基地，有許多中國臺灣商家便與大陸制造商合作開發自動車床制造。一凸輪式動車床裝有5把刀、刀架按順序為1號、2號、3號、4號、5號刀每組刀具架可裝1-2把刀，1號與5號是車削外徑，2、3、4主要是切槽、倒角、切斷等工序。2根尾軸、2支鉆頭和1支絲錐、1只板牙同時進行切削加工，并可同時進行攻牙、銑牙、板牙、壓花等加工。無需手工操作，復雜零件可同步進行車外圓、球面、圓錐面、圓弧面、臺階、割槽、壓花、鉆孔、攻絲、板牙、切割等工序，全過程經一次加工即可完成。

轉塔和回轉車床具有能裝多把刀具的轉塔刀架或回輪刀架，能在工件的一次裝夾中由工人依次使用不同刀具完成多種工序，適用于成批生產。自動車床按一定程序自動完成中小型工件的多工序加工，能自動上下料，重復加工一批同樣的工件，適用于大批、大量生產。多刀半自動車床有單軸、多軸、臥式和立式之分。單軸臥式的布局形式與普通車床相似，但兩組刀架分別裝在主軸的前后或上下，用于加工盤、環和軸類工件，其生產率比普通車床提高3～5倍。機床還配有鉆孔、鉸孔(見鉸削)和切螺紋的附件，是儀表工業的重要機械加工設備。

1 高速、高精密化高速、精密是機床發展永恒的目標。隨著科學技術突飛猛進的發展，機電產品更新換代速度加快，對零件加工的精度和表面質量的要求也愈來愈高。為滿足這個復雜多變市場的需求，當前機床正向高速切削、干切削和準干切削方向發展，加工精度也在不斷地提高。另一方面，電主軸和直線電機的成功應用，陶瓷滾珠軸承、高精度大導程空心內冷和滾珠螺母強冷的低溫高速滾珠絲杠副及帶滾珠保持器的直線導軌副等機床功能部件的面市，也為機床向高速、精密發展創造了條件。自動車床可減輕工人體力勞動強度，縮短輔助時間，并可由一人看管多臺機床，生產率較高。太倉辦公用自動車床規格尺寸

禁止高速反剎車，退車和停車要平穩。蘇州智能自動車床按需定制

二尺寸控制精度高：機床主軸精度可達0.003mm、滑塊微調由千分尺控制，尺寸控制精度可達0.005mm、主軸轉速2000-8000RPM之內。切削進刀量**小可控制到0.005，零件的粗糙度（銅件）**小可達Ra0.04-0.08。三自動送料：送料機構自動向主軸送料，料完自動停車報警，加工過程無需人工看料，達到了***自動化的生產制造過程。操作者一人可同時操作多臺機。四生產效率高：本機床通過凸輪控制加工過程，凸輪每轉一個回轉即完成一個加工過程。凸輪轉速1.0-36轉/分鐘，可根據不同的加工零件進行調整，每分鐘可加工30個零件左右，由于5把刀能同時進行切削加工，加工效率非常高，是一般CNC電腦車床和儀表車床無法比擬的。蘇州智能自動車床按需定制

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