隨著航空航天、液壓、通訊、微特電子、醫療器械等行業的迅速發展，許多高精度、多批量、外形復雜的小型精密復合零件的車銑復合加工給機械制造業提出了很大的挑戰。傳統的數控加工方法和加工工藝已經無法滿足多樣化、個性化、異形化加工的需求，制造業正在朝著高效、精密、復合的方向快速發展。針對這類零件的特點，國內大部分企業都采用改善設備性能和設計新型加工工藝的方法來滿足加工需求、提高生產效率。本文以某典型復合型噴嘴零件為例，利用B0326-II精密自動車床的特點和優勢，從刀具選擇、加工工藝制定、關鍵加工路線設計以及試加工問題分析等方面著手，進行了深入的加工技術研究，解決了這類零件批量大、效率低、難加工的難題。機加工工藝聯系成都易德利機械有限公司。成都包裝機械配加工價格

毛坯形狀和尺寸，基本上取決于零件形狀和尺寸。零件和毛坯的主要差別，在于在零件需要加工的表面上，加上一定的機械加工余量，即毛坯加工余量。毛坯制造時，同樣會產生誤差，毛坯制造的尺寸公差稱為毛坯公差。毛坯加工余量和公差的大小，直接影響機械加工的勞動量和原材料的消耗，從而影響產品的制造成本。所以現代機械制造的發展趨勢之一，便是通過毛坯精化，使毛坯的形狀和尺寸盡量和零件一致，力求作到少、無切削加工。毛坯加工余量和公差的大小，與毛坯的制造方法有關，生產中可參考有關工藝手冊或有關企業、行業標準來確定。在確定了毛坯加工余量以后，毛坯的形狀和尺寸，除了將毛坯加工余量附加在零件相應的加工表面上外，還要考慮毛坯制造、機械加工和熱處理等多方面工藝因素的影響。下面有從機械加工工藝的角度，分析確定毛坯的形狀和尺寸時應考慮的問題。陜西包裝機械配加工廠包裝機械配加工聯系成都易德利機械有限公司。

主要是鋁的陽極氧化，是利用電化學原理，在鋁和鋁合金的表面生成一層Al2O3（氧化鋁）膜。這層氧化膜具有防護性、裝飾性、絕緣性、耐磨性等特殊特性。工藝流程:單色、漸變色：拋光/噴砂/拉絲→除油→陽極氧化→中和→染色→封孔→烘干雙色：①拋光/噴砂/拉絲→除油→遮蔽→陽極氧化1→陽極氧化2→封孔→烘干②拋光/噴砂/拉絲→除油→陽極氧化1→鐳雕→陽極氧化2→封孔→烘干技術特點:1、提升強度2、實現除白色外任何顏色3、實現無鎳封孔，滿足歐、美等國家對無鎳的要求技術難點及改善關鍵點：陽極氧化的良率水平關系到更終產品的成本，提升氧化良率的重點在于適合的氧化劑用量、適合的溫度及電流密度，這需要結構件廠商在生產過程中不斷探索，尋求突破。（我們推薦你關注“機械工程師”公眾號，一時間掌握干貨知識、行業信息）產品推薦：E+G弧形手柄，采用陽極氧化材質，環保、耐用。

車削外圓面是五金加工中外圓面加工的基本方法，所用設備是車床。在一般機械廠中，車床占機床總臺數的40%左右。車削是粗加工和半精加工各種材料外圓面的主要方法，也是不宜磨削的各種材料的更終精加工方法。單件小批量生產時，車削外圓面一般在普通車床進行。大批量生產時，各方面使用多刀半自動車床或自動車床。大型盤類零件應在立式車床上進行加工。大型長軸類零件需在重型臥式車床上進行加工。車削外圓面的特點有:1、刀具簡單，制造，刃磨和安裝方便;2、切削過程平穩，切削力波動小，有利于采用高的切削速度，提高生產率;3、機床通用性好，可以在一次裝夾中加工出外圓、端面、內孔、螺紋和倒角等。各表面之間的相互位置精度易于保證;4、適宜于有色金屬零件的精加工。機加工公司聯系成都易德利機械有限公司。

在數控車加工時，以下幾點應特別注意：（1）對于目前我國的經濟數控車床一般采用的是普通三相異步電機通過變頻器實現無級變速，如果沒有機械減速，往往在低速時主軸輸出扭距不足，如果切削負荷過大，容易悶車，不過有的機床上帶有齒輪檔位很好的解決了這一問題；（2）盡可能使刀具能完成一個零件或一個工作班次的加工工作，大件精加工尤其要注意中間避免中途換刀確保刀具能一次加工完成；（3）用數控車車削螺紋時因盡可能采用較高的速度，以實現質量，高效生產；（4）盡可能使用G96；（5）高速度加工的基本概念就是使進給超過熱傳導速度，從而將切削熱隨鐵屑排出使切削熱與工件隔離，確保工件不升溫或少升溫，因此，高速度加工是選取很高的切削速度與高進給相匹配同時選取較小的背吃刀量；（6）注意刀尖R的補償。13.在車槽時經常會產生振動和崩刀：這所有的一切根本原因是切削力變大和刀具剛性不夠，刀具伸出長度越短，后角越小，刀片的面積越大剛性越好，就能隨越大的切削力，但槽刀的寬度越大所能承受的切削力也會相應的增大，但它的切削力也會增大，相反槽刀小它所能承受的力小，但它的切削力也小。重慶機加工聯系成都易德利機械有限公司。西安走心機加工報價

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由于細長軸剛性很差，在加工中極易變形，對加工精度和加工質量影響很大。為此，生產中常采用下列措施予以解決。(一)改進工件的裝夾方法粗加工時，由于切削余量大，工件受的切削力也大，一般采用卡頂法，尾座前列采用彈性前列，可以使工件在軸向自由伸長。但是，由于前列彈性的限制，軸向伸長量也受到限制，因而頂緊力不是很大。在高速、大用量切削時，有使工件脫離前列的危險。采用卡拉法可避免這種現象的產生。精車時，采用雙前列法（此時尾座應采用彈性前列）有利于提高精度，其關鍵是提高中心孔精度。(二)采用跟刀架跟刀架是車削細長軸極其重要的附件。采用跟刀架能抵消加工時徑向切削分力的影響，從而減少切削振動和工件變形，但必須注意仔細調整，使跟刀架的中心與機床前列中心保持一致。(三)采用反向進給車削細長軸時，常使車刀向尾座方向作進給運動（此時應安裝卡拉工具），這樣刀具施加于工件上的進給力方向朝向尾座，因而有使工件產生軸向伸長的趨勢，而卡拉工具很大減少了由于工件伸長造成的彎曲變形。(四)采用車削細長軸的車刀車削細長軸的車刀一般前角和主偏角較大，以使切削輕快，減小徑向振動和彎曲變形。粗加工用車刀在前刀面上開有斷屑槽，使斷屑容易。成都包裝機械配加工價格

成都易德利機械有限公司成立于2010-01-25，同時啟動了以易德利為主的機械加工，CNC加工，機加工，數控車床加工產業布局。是具有一定實力的機械及行業設備企業之一，主要提供機械加工，CNC加工，機加工，數控車床加工等領域內的產品或服務。我們在發展業務的同時，進一步推動了品牌價值完善。隨著業務能力的增長，以及品牌價值的提升，也逐漸形成機械及行業設備綜合一體化能力。公司坐落于郫都區小微創業園龔家碾路169號5號樓，業務覆蓋于全國多個省市和地區。持續多年業務創收，進一步為當地經濟、社會協調發展做出了貢獻。