Stanyl PA46 杰出的性能可為生產者和**終用戶帶來以下益處：①、耐高溫；②、材料費用低：因為機械性能杰出，壁厚允許較薄，從而減輕了重量，降低了制品價格；③、成型設備的生產能力提高30%：因為與其它工程塑料相比，其成型周期短；④、設計自由度大，因為機械性能優異，充模流動性良好；⑤、加工安全、方便、經濟，用80℃模溫即可，不像PA6T、PPS等需要高模溫；⑥、不需要后處理，因為不會出現毛刺；⑦、從PA6、PA66或聚酯轉換到Stanyl PA46 時無需修改模具。對于一輛中級轎車而言，使用Stanyl? PA46替代金屬制造齒輪，每公里可降低碳排放0.06克。江西PA46正規代理商

pa66與pa46耐磨性對比的話，PA46會更好。PA46毛絲的溶點高些，在295℃，熱變形溫度也更為高，**醒目的一點是，它在持續高溫下仍有較高的沖擊韌性和彎曲剛度，耐磨性好，優良的抗應力松弛性能都沒有消退。他們中間比較高的區別取決于耐熱性，大家都了解PA66毛絲的耐高溫耐高溫性能非常好，溶點達到250℃，熱變形溫度很高，在持續高溫下工作中不易彎翹形變。PA46毛絲的耐熱性往往那么出色，是由于它的晶粒大小高，結晶體速率更快，密度大，溶點高，可以承擔的熱形變也就越好。假如你向往的是毛絲的耐高溫耐溫性，了解如何從PA46和PA66毛絲選擇了吧？假如你要吸水性沒這么大的，規格可靠性好一點的，就選PA66毛絲，它的吸水性非常低。PA46和PA66毛絲哪家好實際看偏重于是哪個層面，實際情況深入分析。湖北恩驊力PA46聯系方式PA46具有非常好的短期和長期耐熱性。

PA46是高溫尼龍中比較特殊的存在，這是一種脂肪族尼龍，由丁二胺和己二酸縮聚合成。雖然PA46和PA66的分子結構非常相似，但PA46的鏈結構更為對稱，這也使得其結晶度和結晶速度都更高，從而賦予材料更高的熔點。這種材料的熔點一般為295℃，且長期使用溫度可高達163℃。此外，PA46在耐熱、耐磨等方面相比傳統的單6和雙6更具優勢，且成型周期短。據悉，目前DSM的Stanyl®已用于全球2億多輛汽車的執行器中，諸如電子節氣門控制、廢氣再循環系統、渦輪、可變進氣系統等。

除了降低吸水量以外，退火也增強了PA46在高于Tg溫度時的機械性能。經退火處理的PA46在高于 Tg的溫度時，模量增加高達50%。拉伸強度也同樣增加。另外， PA46在退火處理后，在140℃時呈現出更好的抗疲勞性。初步研究表明，退火也可以改善PA46的磨損和摩擦性能(W&F)。所以，在高溫下對強度要求較高的應用中，PA46材料均有比較好的表現。退火處理進一步降低了PA46的吸水量，增加材料強度，從而幫助設計者有更多選擇來設計更小型、更易于加工的機械部件。***的研究得出的可靠結果詳細說明了PA46退火處理參數及效果，為高標準應用下的部件設計制造提供支持。PA46耐油及油脂性非常好。

聚酰胺的吸水量由材料的極性(親水趨向)和結晶度決定。PA46為高極性材料；另外，PA46的高結晶度也降低了吸水量，因為吸水過程只在材料的非晶相狀態下發生。然而，盡管具有上述兩個優點，PA46仍顯示出較高的吸水程度。PA46材料更高的吸水量，原因在于其非晶相狀態下有相對較低的密度。冷卻導致結晶和相對較高自由體積的非晶相鏈構象，易于吸水。PA46經退火處理后，可建立一種緊湊的非晶相狀態，從而大幅降低材料的吸水量。PA46材料經退火處理后吸水量降低，從而減少了由于吸水引起的相關尺寸和機械變化。重要的是，在退火處理后，高溫下工作的部件，其尺寸變化遵循線性熱膨脹(CLTE)系數而不是吸水量，因此變化是可以預計的。塑料齒輪對耐蠕變要求很高，PA46不僅在常溫下擁有良好的抗蠕變性，在高溫下也同樣擁有。DSMPA4646HF4530

PA46不僅可以應用于汽車工業，也可以作為絕緣電線護套和各種護套保護層而被大量使用。江西PA46正規代理商

PA46與PA66的吸水性能比較：1.水分吸收率是指材料在一定條件下吸收的水分量與原重量之比。PA46的水分吸收率為2%~5%,而PA66的水分吸收率為3%~10%。可以看出，PA46的吸水性能相對較好，而PA66的吸水性能較差，2.水分擴散速度是指材料中水分從高濃度區域向低濃度區域擴散的速度。PA46的水分擴散速度較快，而PA66的水分擴散速度較慢。這意味著在高濕度環境下，PA46材料的水分分布較為均勻，而PA66材料的水分分布較為不均勻。3.水分穩定性是指材料在一定時間內抵抗水分引起的性能變化的能力。PA46具有較好的水分穩定性，即使在較高濕度環境下，其機械性能和尺寸穩定性也能保持較長時間;而PA66的水分穩定性較差，長時間處于高濕度環境下，其機械性能和尺寸穩定性會逐漸下降。江西PA46正規代理商