PA的品種很多，主要有PA6、PA66、PA610、PA11、PA12、PA1010、PA612、PA46、PA6T、PA9T、MXD-6芳香醯胺等.以PA6、PA66、PA610、PA11、PA12**為常用.尼龍類工程塑料外觀上都呈現為角質、韌性、表層光亮、白色（或乳白色）或微黃色、透明或半透明的結晶性樹脂，它容易被著成任一種顏色。作為工程塑料的尼龍分子量一般為1.5-3萬。它們的密度均稍大于1，密度：1.14-1.15g／cm3。拉伸強度：＞60．0MPa。伸長率：＞30%。彎曲強度：90.0MPa。缺口沖擊強度：(kJ／m2)＞5。Stanyl可用于汽車、電子電氣、齒輪和戶外供電設備等。山東PA46購買

PA46是高溫尼龍中比較特殊的存在，這是一種脂肪族尼龍，由丁二胺和己二酸縮聚合成。雖然PA46和PA66的分子結構非常相似，但PA46的鏈結構更為對稱，這也使得其結晶度和結晶速度都更高，從而賦予材料更高的熔點。這種材料的熔點一般為295℃，且長期使用溫度可高達163℃。此外，PA46在耐熱、耐磨等方面相比傳統的單6和雙6更具優勢，且成型周期短。據悉，目前DSM的Stanyl®已用于全球2億多輛汽車的執行器中，諸如電子節氣門控制、廢氣再循環系統、渦輪、可變進氣系統等。福建恩驊力 EnvaliorPA46購買PA46 具有耐高溫性能，可在機罩下長期使用，無鉛焊接加工。

Stanyl PA46 杰出的性能可為生產者和**終用戶帶來以下益處：①、耐高溫；②、材料費用低：因為機械性能杰出，壁厚允許較薄，從而減輕了重量，降低了制品價格；③、成型設備的生產能力提高30%：因為與其它工程塑料相比，其成型周期短；④、設計自由度大，因為機械性能優異，充模流動性良好；⑤、加工安全、方便、經濟，用80℃模溫即可，不像PA6T、PPS等需要高模溫；⑥、不需要后處理，因為不會出現毛刺；⑦、從PA6、PA66或聚酯轉換到Stanyl PA46 時無需修改模具。

PA46與LCP是兩種不同塑料材料，它們于性能，用行業，生產工藝方面存于明顯區別。PA46(聚酰胺46)是一種性能很好聚酰胺塑料，具有良好機械性能，高溫穩定性，優良耐磨性，自潤滑性。PA46強度，剛度較高，可以于高溫，高負載環境下保持穩定性能。除此之外，PA46還具有優良電氣性能，優良耐化學腐蝕性，可以抵抗許多化學物質侵蝕。因此,PA46大量用于汽車，，電氣，航空航天行業零部件生產，如齒輪，軸承，電線束，連接器。而LCP(液晶聚合物)則是一種具有液晶態高分子材料。LCP具有良好不導電性，高透明度，優良加工性能，高溫穩定性特點，與傳統塑料相比，LCP分子鏈結構更加規整，因此具有更高熱穩定性，機械強度。除此之外，LCP還具有優良阻燃性能，較低介電常數，因此被用于制作高精度元件，航空航天行業部件以及高要求電氣產品。Stanyl在 1991年就已獲得 IS09001認證，技術人員可提供全球范圍內的技術支持:包括產品設計、成型加工和選材。

高溫尼龍復合材料的綜合性能更優，尤其在耐高溫等方面表現優異，被***應 用于各類耐高溫的應用場景中。 在需耐熱性的汽車部件領域，由于 PA46 耐磨性能優異，被用于制造各類汽車 部件。PA46 結構對稱，結晶速度較快且結晶度高，其耐磨性和耐熱性在現有高溫尼 龍中較為優異，目前主要用于汽車中的電氣節氣門控制、廢氣再循環系統、渦輪、可 變進氣系統以及其他機械中的齒輪、軸承等，但 PA46 的酰胺基密度高，而酰胺基屬 于親水基團，所以 PA46 吸水性在現有高溫尼龍中相對較高，吸水后的 PA46 的結構 穩定性和耐化學性都會受到影響。PA46在注塑成型這塊，技術比較好掌控，在溫度不一定要達到時都能夠成型出來。恩驊力 EnvaliorPA46TW241F12

PA46塑料是一種多用途、玻璃增強、符合UL VO規定的的阻燃型UL級材料。山東PA46購買

PA46是一種高性能的聚酰胺材料，具有優異的耐熱性、耐磨性、耐化學腐蝕性和機械強度，因此在許多行業中得到了廣泛的應用。以下是PA46的主要應用領域:1.汽車制造:PA46具有優異的耐熱性和機械強度，因此在汽車制造中得到了廣泛的應用。它可以用于制造汽車零部件，如發動機部件、進氣管、油箱和座椅等。此外，PA46還可以用于制造汽車電器部件，如連接器、插座和端子等。2.電子電器:PA46具有優良的電,氣性能和機械強度，因此在電子電器行業中得到了廣泛的應用。它可以用于制造電子元器件，如電阻器、電容器和二極管等。此外，PA46還可以用于制造電線電纜、插頭和插座等。3.航空航天:PA46具有優異的耐高溫性能和機,械強度，因此在航空航天領域得到了廣泛的應用。它可以用于制造航空航天器零部件，如發動機部件、航空座椅和航空儀表等。山東PA46購買