聚酰胺46，又稱聚己二酰丁二胺或尼龍46，英文名：polytetramethyleneadipamide或polyamide46，縮寫為PA46，是荷蘭DSM公司開發(fā)成功的一種新型聚酰胺，它是是由1，4-二氨基丁烷（又名丁二胺，英文縮寫DAB）和己二酸縮聚而得的一種高分子材料。聚酰胺46分子結(jié)構(gòu)高度對稱，具有結(jié)晶度高、剛性強(qiáng)、強(qiáng)度大以及耐高溫等特性。其熔點達(dá)300℃左右，比聚酰胺6高40℃，比聚酰胺66高80℃，是所有尼龍樹脂中熔點比較高的一個品種。其綜合性能超越絕大多數(shù)的競爭產(chǎn)品，如聚酰胺6和聚酰胺66、聚鄰苯二甲酰胺及聚苯硫醚（PPS）等，其耐磨損性能甚至可達(dá)聚酰胺66的7倍。PA46 具有優(yōu)異的抗拉強(qiáng)度、良好的絕熱性能。湖北PA46歡迎采購

和nylon12，尼龍的數(shù)字命名是起源于在二氨[diamine]和二鹽基酸單體[dibasicacidmonomers]上用以生產(chǎn)尼龍的碳原子數(shù)量。碳原子比率給予每種尼龍獨特的特性。尼龍是多功能的高溫工程熱塑性塑料。在汽車與電器市場上很受歡迎因為其強(qiáng)度、延展性和耐高溫能得到平衡，它十分易于操作，使它能被應(yīng)用于從復(fù)雜薄墻復(fù)合材料到大而厚的外殼的所有事物上尼龍非常容易以填充物、纖維，內(nèi)部潤滑劑和耐沖擊改質(zhì)劑改質(zhì)。使用纖維增強(qiáng)其物理強(qiáng)度的尼龍可以較純尼龍增加5倍強(qiáng)度，硬度可增加到10倍，使用內(nèi)部潤滑劑可以改善在中已十分***的耐磨性和摩擦性，它的多用途使它可被使用于任何需要物理強(qiáng)度，延展性，高耐熱性和耐化學(xué)性的應(yīng)用上。PA46通常被用來代替特種工程塑料，具有高耐熱性。EnvaliorPA46原料PA46其突出的特點是具有高結(jié)晶度，耐高溫、強(qiáng)度高，剛性好。

聚酰胺PA46為透明色或奶白色晶形環(huán)氧樹脂，做為工程塑料用的聚酰胺具備沖擊韌性高、摩擦阻力低，自潤濕性、吸震性和消除噪音性好，耐高溫、耐化學(xué)品性好，無毒性、無臭等優(yōu)勢，缺陷是吸水能力大，對溫度濕度比較敏感，并危害規(guī)格可靠性和電性能。PA46高晶粒大小和對稱性的鏈構(gòu)造使其具備高溶點、高燒容，因而PA46在聚酰胺中耐溫性不錯，PA46的溶點、玻璃化溫度及熔化焓都比PA6,PA66原材料高，尤其是聚酰胺PA46的溶點(295℃)比聚酰胺66、聚酰胺6各自高于33℃和72℃，其熱形變溫度也達(dá)到190℃，而長期性應(yīng)用溫度可以達(dá)到163℃，非提高的PA46能耐160℃高溫，30%提高耐高溫溫度做到290℃，其熱形變溫度比玻纖提高的聚苯醚還高30%。PA46的全脂環(huán)族構(gòu)造使它具備質(zhì)量的柔韌度、延展性和滾動性，并且較高的晶粒大小，使其具備優(yōu)良的耐溫性與在高溫下不錯的強(qiáng)度和抗應(yīng)力松弛性能，且耐磨擦和**耗性不錯。聚酰胺46抗壓強(qiáng)度性能好、耐沖擊性能高，在**溫標(biāo)準(zhǔn)下仍能維持較高的沖擊性抗壓強(qiáng)度。

PA46與PA66在高分子材料中的應(yīng)用：1.汽車零部件制造由于PA46具有良好的吸水性能和尺寸穩(wěn)定性，因此廣泛應(yīng)用于汽車零部件制造，如發(fā)動機(jī)置、車門、座椅等。此外，PA46還具有良好的耐磨性和耐高溫性，使其成為汽車制造的理想選擇。2.電器制品制造PA46材料具有優(yōu)異的電絕緣性能和機(jī)械性能，因此在電器制品制造中得到廣泛應(yīng)用。如電線電纜、接線板、插座等，PA46材料可以有效地防止電流泄漏和短路現(xiàn)象的發(fā)生。3.建筑工程PA46材料具有較高的強(qiáng)度和剛度，可以用于建筑結(jié)構(gòu)的支撐和加固。同時，PA46材料還具有良好的耐候性和抗老化性能，使其在戶外建筑領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景。4.醫(yī)療器械制造PA46材料具有生物相容性好、無毒無味、耐腐蝕等特點，因此在醫(yī)療器械制造中得到廣泛應(yīng)用。如人工關(guān)節(jié)、牙科種植體等，PA46材料可以有效地提高醫(yī)療器械的安全性和可靠性。PA46比其他工程塑料如PA6、PA66、PPA和聚酯在耐熱、高溫下的機(jī)械強(qiáng)度，耐磨等方面具有技術(shù)優(yōu)勢。

活躍于健康、營養(yǎng)和材料領(lǐng)域的全球科學(xué)公司荷蘭皇家帝斯曼集團(tuán)，其Stanyl® PA46打造的耐高溫、低磨損塑料齒輪，已用于全球2億多輛汽車的執(zhí)行器中，如電子節(jié)氣門控制（ETC）執(zhí)行器、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)（EGR）、渦輪、通用執(zhí)行器（GPA）執(zhí)行器和可變進(jìn)氣系統(tǒng)，并成功證明了其可靠的性能和成本效益。齒輪的材料選擇與設(shè)計是密不可分的。帝斯曼的專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊，不僅擁有扎實的材料經(jīng)驗，也積累了豐富的齒輪設(shè)計實踐經(jīng)驗，在為齒輪制造商提供創(chuàng)新材料方案的同時，還可在齒輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計、模具設(shè)計、生產(chǎn)工藝優(yōu)化等方面提供***的技術(shù)支持。除Stanyl®PA46外，帝斯曼還擁有***的材料選擇，可為齒輪的摩擦副提供整體材料方案，并提供多種PBT、PA、PPS等材料適用于制造執(zhí)行器的外殼。在高溫、高性能、高扭矩要求的傳動件的應(yīng)用中PA46的性能甚至優(yōu)于 PPA、PA6T、PA9T，通常也優(yōu)于 PPS 和 LCP。福建恩驊力 EnvaliorPA46原料

PA46電氣及電子應(yīng)用:SMD 元件，接插件，斷路器，繞線元件，電動馬達(dá)部件和電器元件。湖北PA46歡迎采購

PA46具有良好的耐化學(xué)性：聚酰胺以其耐多種化學(xué)腐蝕而聞名。一般來說，Stanyl PA46也一樣并在某些情況下，Stanyl PA46的耐化學(xué)性更強(qiáng)，特別是在較高溫度下，它對油和油脂的耐腐蝕性較好.因而Stanyl PA46是汽車工業(yè)中引擎頂蓋下面部件的理想材料，也是汽車工業(yè)中齒輪和軸承的理想材料。但是Stanyl PA46和其它聚酰胺一樣會被強(qiáng)酸所腐蝕，而且還吸收極性溶劑。同時PA46還具有良好的加工性能：與其它工程塑料相比,Stanyl可以***地縮短成型周期時間,因為它的結(jié)晶速率很快；試驗表明，用Stanyl加工可以比PPA縮短30～45%的成型周期時間，比PCT縮短25～40%的成型周期時間，比PPS縮短30~50%的成型周期時間，比聚酯縮短30~45％的成型周期時間。Stanyl熔化時的流動性較好，沒有任何溢料。再加之在高溫時的高硬度，這些都簡化了薄壁制品的設(shè)計和生產(chǎn)。這意味著從用各種材料制成的**終制品的造價來看,壁薄和成型周期短的優(yōu)勢使Stanyl成為**經(jīng)濟(jì)的加工材料.另外由于Stanyl的結(jié)晶溫度低，因此加工不需高模溫（80℃即可）。湖北PA46歡迎采購