干膜潤滑劑的優勢在于成膜后的結構穩定性，油邦手干膜潤滑劑通過特殊固化工藝，在活塞環表面形成交聯型致密潤滑膜層，該膜層分子間結合力強，高溫下不會出現脫落、開裂或軟化現象。當發動機活塞環做高速往復運動時，即便處于持續高溫環境，油邦手干膜潤滑劑的膜層仍能緊密附著在活塞環表面，隔絕活塞環與缸套的金屬直接接觸，維持穩定的潤滑狀態；而傳統油脂類潤滑劑在高溫下易流失，無法形成持續有效的潤滑膜，油邦手的膜層結構設計從根本上解決了高溫下潤滑膜失效的痛點，保障活塞環在高溫工況下的可靠運行。

油邦手干膜潤滑劑針對汽車發動機活塞環的高溫工況進行了定向配方優化，除基礎耐溫基材外，還添加了高溫抗氧劑、熱穩定劑等功能性助劑，這些助劑能在高溫環境中抑制膜層氧化老化，延長潤滑壽命。活塞環在發動機內不止承受高溫，還伴隨交變載荷和燃氣沖刷，油邦手通過調整膜層硬度與韌性平衡，使其在高溫下既保持足夠強度抵抗燃氣沖擊，又具備一定韌性適應活塞環的往復形變；同時，該潤滑劑的成膜工藝適配活塞環的表面處理工藝（如鍍鉻、氮化），高溫下與活塞環基材結合更牢固，專門解決了傳統潤滑劑在活塞環高溫、高載荷復合工況下的適配短板。