識途性。當人們不清楚自己要到達的目的地的行走線路時，人們總是邊摸索邊到達目的地，返回時，習慣于沿著原路返回。需要設計環線。第三，左轉彎。在旅游區內，當路面上的人流密度 達到0.3人/平方米以上的時候，人們往往習慣于左側通行。需要考慮到左側通行的習慣進行安全通道的設計。（3）考慮游客使用的方便性和舒適性臺階的高度：12到16厘米，低于10厘米，不宜設置臺階，可以改為坡道。臺階長度超過三米需要設置休息平臺，而且臺階的踏面保持1%的排水坡度，避免積水。臺階要做防滑處理。過多的臺階應該有護欄。例如：學院教學樓大門的問題。很多旅游景區還有專門的無障礙通道：案例：北京前海的無障礙通道和新加坡公園的設計。每年都會參與相關行業的設計比賽。北京智能化景觀設計咨詢

旅游本身是一種文化活動，旅游景觀只有擁有了特定的文化內涵，滿足游客的心理需要，才能有長久的生命力。因此在設計中要在進行資源調研、評價的基礎上，確定**文化，進行旅游景觀的設計。在設計中應該注意每個景觀要素的有機協調，應該圍繞主題文化進行展開。對于風景建筑注意對當地民俗及風土環境等文化內涵的研究，注意從地方民居中汲取精華，從文化學的角度來探討風景建筑的文化歸屬，從而找出其創作的著眼點，設計出得體于自然，巧構于環境的風景建筑。同時注意文化內涵的比較好表現和參與性動態旅游景觀的設計，使游客在親身感受中體會文化的精髓。北京智能化景觀設計咨詢這類效果圖表現技法主要針對的人群是接受過高等教育的知識人群和建筑師本人。

景觀設計主要服務于城市景觀設計（城市廣場、商業街、辦公環境等）、居住區景觀設計、城市公園規劃與設計、濱水綠地規劃設計、旅游度假區與風景區規劃設計等。 景觀設計與城市規劃景觀設計學與建筑學、城市規劃、環境藝術、市政工程設計等學科有緊密的聯系，而景觀設計學所關注的問題是土地和人類空間的問題。它與現代意義上的城市規劃的主要區別在于景觀設計學是物質空間的規劃和設計，包括城市與區域的物質空間規劃設計，而城市規劃更主要關注社會經濟和城市總體發展計劃。

什么是景觀設計？大多數國內學生對景觀設計的了解，停留在園林，風景園林上。其實，景觀設計專業有很多不同的名稱，比如景觀建筑、風景園林、園林、景觀園林、造園學等。景觀設計（landscapearchitecture），指在建筑設計或規劃設計的過程中，對周圍環境要素的整體考慮和設計，包括自然要素和人工要素。景觀設計主要服務于：城市景觀設計（城市廣場、商業街、辦公環境等）、居住區景觀設計、城市公園規劃與設計、濱水綠地規劃設計、旅游度假區與風景區規劃設計等。很多設計師重電腦效果圖表現而輕手繪效果表現，但往往在現實的談單技巧.

在園林設計過程中，“適用，經濟，美觀”三者之間不是孤立的，而是緊密聯系不可分割的整體。首先要考慮適用的原則，因地制宜，具有一定的科學性，園林功能適合于服務對象。適用的觀點帶有永恒性和長久性。其次要考慮經濟問題。正確的選址，因地制宜，巧于因借，就可以減少大量的投資，也解決了部分經濟問題。園林建設要根據園林性質，建設需要確定必要的投資。也要考慮美觀，既滿足園林布局，造景的藝術要求。在某些條件下美觀要求提到**重要的地位。美觀本身就適用，就是觀賞價值。孤置假山，雕塑作品等起到裝飾、美化環境，創造出感人的精神文明氣氛景觀設計的作用是除了美化環境和裝飾以外更多的是標致作用。品牌景觀設計咨詢是什么

公式很擅長面積比較大的自建房和商品樓的風格結合。北京智能化景觀設計咨詢

市政項目市場分析隨著當代日新月異的城市發展，中國也越來越多地開始關注城市設計問題，但關注的重點是建筑和城市的關系，而對城市的重要組成部分市政工程--城市交通工程（如道路、橋梁、輕軌等）及市政公用設施景觀設計則關注得不夠。大量的市政工程只注重自身的功能性，而漠視空間及城市，忽視其對景觀的影響以及景觀對其的要求，使得城市景觀混亂。例如城市交通工程的建設，為了解決城市交通間題，近年來修建了縱橫交錯的主干道與高架橋、輕軌等。特別是高架橋使道路尺度和空間形態發生了巨大變化，但在設計上往往無視這一因素，只滿足功能要求的形式，而忽視空間、比例、尺度以及和周圍建筑的關系，使我們的道路給人一種沉悶、擁擠、無序的感受。北京智能化景觀設計咨詢

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