（2）對于內裝式電動燃油泵 , 禁止在油箱缺油的情況下強行啟動發動機。從油箱中取出燃油泵做試驗,每次通電的時間不能超過 6s,因為無汽油冷卻的時間過長 ,容易導致燃油泵電機繞組燒壞。 [2]（3）由于電動燃油泵是整體封裝式, 屬于不可修復零件, 一旦出現損壞, 應當更換相同型號的燃油泵。如果更換的燃油泵的型號不同, 可能因為泵油壓力達不到原本的要求而導致性能失常。 [2]（1）電動燃油泵供油壓力的檢查燃油系統的供油壓力是電動燃油泵工作性能的綜合體現 。電動燃油泵輸送到油管的燃油壓力標準一般是250～ 300 kPa 。檢查步驟如下 :泵的旋轉攪動還具有將空氣和油蒸氣從燃油中分離出來的作用，使供向發動機的燃油不含油蒸氣。江蘇特殊挖機燃油泵保養

（1）燃油泵不轉動如果電動燃油泵不運轉 , 說明燃油泵或者線路有故障,可以按照下列步驟進行檢查:a.檢查燃油泵的電源插頭是否松動, 連接導線有無斷開之***法是:拔下燃油泵的插頭, 將測試燈與該插頭的兩個端子相連 ,打開導線開關, 測試燈若亮, 說明供電電壓正常 , 是燃油泵有故障;若測試燈不亮,說明線路有故障 ,應當按電路圖查找 。 [2]b .檢查熔絲 ,主繼電器 、斷電繼電器及其連接情況。可以關閉點火開關, 打開儀表板左側的熔絲盒蓋,拔出燃油泵的熔絲,用帶開關的導線連接到熔絲座的兩端 ,導線的另一端與蓄電池正極相連, 打開導線開關 ,檢查能否聽到燃油泵運轉的聲音。若燃油泵仍然不轉動, 說明熔絲或者繼電器斷路江蘇特殊挖機燃油泵保養燃油泵的工作狀態直接影響發動機的性能和燃油經濟性。

c.若經過以上檢查正常 , 但是燃油泵仍然不轉動, 則可能是燃油泵開關的問題 。在 L 型電子控制燃油噴射系統中,燃油泵開關位于空氣流量計內 ,電動燃油泵除了受點火開關的控制外, 還受空氣流量計的控制 ,只有在發動機啟動和空氣流量計內有空氣流動時 ,電動燃油泵才能工作 。因此 ,檢查 L 型電子控制燃油噴射系統的燃油泵時, 應當按下控制電路中的燃油泵檢查開關 。 [2]2、燃油泵能轉動但不出油燃油泵能夠轉動但是不出油的主要原因有:a.燃油泵的進油濾網堵塞。從油箱中取出燃油泵檢查,看見燃油泵的 3 道濾網幾乎被黑色粉末狀雜質堵死 。將它放在汽油中清洗干凈, 然后用壓縮空氣吹凈濾網和油道后 ,故障排除。

汽油泵在電噴車和非電噴車中指代的裝置是不同的，本文針對電噴車的汽油泵，即裝在油箱內，浸在燃油中，即電動燃油泵。 作用：將汽油增壓，并源源不斷地泵入供油管道。 供應超額油量至分油盤以維持噴射系統的工作壓力：一般裝在油箱附近。電動汽油泵主要由電磁式驅動結構和供油結構兩部分組成。汽油泵在電噴車和非電噴車中指代的裝置是不同的，本文針對電噴車的汽油泵，即裝在油箱內，浸在燃油中，即電動燃油泵。 作用：將汽油增壓，并源源不斷地泵入供油管道。 供應超額油量至分油盤以維持噴射系統的工作壓力：一般裝在油箱附近。電動汽油泵主要由電磁式驅動結構和供油結構兩部分組成。在對長時間使用過的車輛燃油泵進行故障檢修時，這類燃油泵不能干試。

檢查燃油泵電源：確保燃油泵電源正常，無斷路或短路現象。檢查燃油泵驅動部件：對于機械泵，檢查驅動齒輪、凸輪軸等部件是否磨損或損壞；對于電子泵，檢查電磁閥、電子控制單元等部件是否正常工作。清洗和更換零部件：如果燃油泵內部存在雜質或零部件損壞，需要進行清洗或更換。在清洗過程中，應使用正確的清洗劑和工具，避免對零部件造成損傷；在更換零部件時，應使用原廠配件或經過認證的替代品。調整燃油泵壓力：如果燃油泵壓力不足，可以通過調整燃油泵的壓力來滿足發動機的需求。調整過程中應注意遵循制造商的規范和建議。校準彈簧的彈力向上推柱塞，線圈電磁力向下推柱塞。江蘇特殊挖機燃油泵保養

片鋼制葉片在轉子上開出的滑槽內沿轉子徑向滑動，葉片的一端緊壓泵筒內壁，另一端通過彈簧與浮軸接觸。江蘇特殊挖機燃油泵保養

(2)起動發動機，在燃油泵工作時，按下汽車數字式萬用表的動態記錄鍵（MAX/MIN），就可以自動記錄下燃油泵工作時電流的最大值與最小值。將檢測得到的數據與正常值進行對比，就可以判斷出故障的原因。 [2]1、舊燃油泵在對長時間使用過的車輛燃油泵進行故障檢修時，這類燃油泵不能干試。因為當拆下該燃油泵后，由于泵殼內剩余有燃油，兇此在通電試驗時，一旦電刷與換向器接觸不良，就會產生火花引燃泵殼內燃油而引起，其后果十分嚴重。江蘇特殊挖機燃油泵保養

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