AI與算力:未來智駕新高地AI大模型對汽車的智駕與座艙的賦能,都離不開算力的支持。國內(nèi)多家頭部汽車芯片企業(yè)也參加了本屆北京車展,并帶來全新產(chǎn)品。4月24日,地平線發(fā)布新一代車載智能計算方案“征程6”系列芯片,包括6顆芯片,支持低、中、高階智能駕駛應(yīng)用。其中,入門級的征程6B芯片,針對ADAS主動安全功能需求,提供10+TOPS算力,強調(diào)小體積、低成本。目前已經(jīng)獲得博世、電裝、四維圖新、福瑞泰克以及佑駕創(chuàng)新等多家國際與國內(nèi)Tier1的意向合作。6E和征程6M芯片面向10萬-20萬級車型市場,其中征程6E提供80TOPS算力,可為車輛提供高速NOA能力。征程6M提供128TOPS算力,可搭載激光雷達,提供普惠級的城區(qū)輔助駕駛能力。硬件系統(tǒng)成本在5000元以內(nèi)。旗艦級的征程6P擁有高集成度、高算力、高效率、高處理能力、高接入能力以及高安全特性,面向城區(qū)高階智能駕駛,提供560TOPS算力,最大支持24路攝像頭,最高分辨率可達18Mp;支持激光雷達、4D毫米波雷達、毫米波雷達、超聲波雷達等多類傳感器。硬件系統(tǒng)成本在10000元以內(nèi)。外漆缺陷視覺檢測儀通過攝像頭自動識別新能源汽車外漆的劃痕、雜質(zhì)等缺陷。吉林新能源汽車外漆檢測設(shè)備哪家好

新能源汽車的迭代速度趕超電子設(shè)備的18個月周期,雖然保有量逐漸上漲讓廠家和消費者都似乎看到了新能源汽車市場的曙光,但在二手車市場新能源汽車的保值率堪稱史上**壞――好比一次性物品。劉先生2013年購買了一輛電動汽車,2016年初他想換輛新車。但在處理舊車時卻發(fā)現(xiàn),這輛花了約12萬元純電動汽車在二手市場上被大部分車商拒絕接收,而愿意收購者也只肯出價1萬元左右。短短4年不到,折損近10萬塊錢,這與傳統(tǒng)汽車的殘值相比,實在讓人無法接受。記者通過某二手車平臺查詢也確實發(fā)現(xiàn)新能源汽車的折損情況十分嚴重。新能源汽車的動力跟電池動力直接掛鉤,一方面電池在進行多次充放電之后,容量衰減,電動車價值自然折損;另一方面,很多車的電池在使用5-8年后就需要進行維修或更換,而這也就意味著,自2012年購買的新能源汽車或許將在今年迎來電池“淘汰”潮。此外,北京很多新能源4S店都貼有“二手車置換”的標語,經(jīng)了解,目前很多電動汽車在使用5年后的殘值率*為10%左右,如此想來,大多數(shù)人不愿意購買二手電動車的原因也就可以理解。寫在**后不可否認,在政策驅(qū)動下,新能源汽車行業(yè)***開花已是大勢所趨,且目前已有許多車企在市場上占下一席之地。福建快速新能源汽車外漆檢測設(shè)備質(zhì)量好價格憂的廠家光澤度穩(wěn)定性測試儀長期監(jiān)測新能源汽車外漆光澤變化,評估耐久性。

疊加特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈帶來的新能源車大潮再起,中國的新能源產(chǎn)業(yè)鏈,將在2020迎來新一輪的較好投資機會。2019-12-20標簽:新能源汽車特斯拉1020目前新能源汽車市場的發(fā)展還需要解決哪些問題新能源汽車環(huán)保無污染,車輛用車成本低等特點,也深受很多人的喜愛,根據(jù)中汽協(xié)公布的數(shù)據(jù)來看,2019年上半年新能源汽車的保有量在340萬之多的數(shù)量,新能源...2019-12-20標簽:新能源汽車汽車技術(shù)1380歐拉iQ以自身的產(chǎn)品優(yōu)勢逆流而上將促進整個行業(yè)的正向發(fā)展近日,中汽協(xié)發(fā)布2019年11月汽車行業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù),新能源汽車已連續(xù)5個月同比下滑,全年呈現(xiàn)負增長現(xiàn)象,這讓新能源行業(yè)發(fā)展在補貼退坡后成為一個拐點,各大車...2019-12-19標簽:新能源汽車3530新能源汽車不容樂觀,電池行業(yè)夾縫中生存根據(jù)乘聯(lián)會發(fā)布的數(shù)據(jù),2019年11月份,新能源狹義乘用車銷量J為,同比下降;1-11月累計銷量,同比增長,相比...2019-12-19標簽:新能源汽車電池7890共享汽車被廢棄主要原因來自新能源汽車突飛猛進的隱憂12月19日訊,在距離上海120公里之外的浙江嘉興秀洲區(qū)的馬家浜文化遺址,被當?shù)厝朔Q為共享汽車“墳場”。
汽車影音汽車通訊/導(dǎo)航汽車制造汽車零部件檢測/維修/保養(yǎng)其他技術(shù)汽車版安卓系統(tǒng)或?qū)柺烂绹鴷r間5月15日,沃爾沃、奧迪跟谷歌正式達成合作,他們將基于Android系統(tǒng)(又名「牛軋?zhí)恰瓜到y(tǒng)...[詳細]5G無人駕駛時代誰能占領(lǐng)車機制高點?智能座艙成為表達汽車設(shè)計語言的新載體騰訊和阿里又掐上了?廣汽攜手騰訊大戰(zhàn)“斑馬”特斯拉中控屏芯片升級:更流暢特斯拉將啟用全自動駕駛利用影子模式采集數(shù)據(jù)特斯拉又發(fā)威?提升倒車攝像頭畫質(zhì)這家新公司通過“前裝”使ARHUD商業(yè)價值比較大化外媒大潑蘋果CarPlay冷水或泄漏用戶隱私備受矚目的蘋果CarPlay系統(tǒng)今夏將在部分現(xiàn)代和雪佛蘭車型中亮相,蘋果公司顯然對這一系統(tǒng)抱有較高的期待,但近日外國媒體卻對這一系統(tǒng)潑了一盆...[詳細]蘋果與特斯拉汽車公司“聯(lián)姻”?庫克說:“其實我們和特斯拉沒有聯(lián)系,我希望特斯拉能夠選擇CarPlay?,F(xiàn)在各大汽車品牌都承諾要選擇CarPlay。新能源汽車外漆檢測設(shè)備哪家好,選擇ling先光學(xué)技術(shù)(江蘇)有限公司。

近五年,中國新能源汽車滲透率不斷攀升,汽車產(chǎn)業(yè)的電氣化浪潮已勢不可擋,未來更將愈發(fā)壯大。在第六屆進博會一場題為“新能源汽車的發(fā)展機遇”的圓桌論壇上,中國電動汽車百人會副秘書長徐爾曼坦言:“未來幾年,中國新能源汽車會持續(xù)呈現(xiàn)快速增長的勢頭,由此我們認為,在‘十四五’末時,新能源汽車的數(shù)量將會超過燃油汽車的數(shù)量,在中國汽車市場占據(jù)主導(dǎo)地位,屆時,整個汽車市場的格局也會隨之改變。”那么,在中國汽車市場格局變化的路上,細分領(lǐng)域會呈現(xiàn)哪些重要趨勢?邁向電動化時代,又會遇到哪些關(guān)鍵挑戰(zhàn)?面對這些問題,車企、補能企業(yè)與芯片供應(yīng)商如何突破?耐化學(xué)品測試儀檢測新能源汽車外漆對油污、清潔劑等化學(xué)物質(zhì)的耐受度。吉林工業(yè)質(zhì)檢新能源汽車外漆檢測設(shè)備源頭廠家
涂層抗剝離測試儀檢測新能源汽車外漆在受力時是否出現(xiàn)層間剝離現(xiàn)象。吉林新能源汽車外漆檢測設(shè)備哪家好
一直以來,續(xù)航、補能焦慮都是電動汽車普及路上**的攔路虎。對此,奧動新能源聯(lián)合創(chuàng)始人兼副董事長楊燁認為,換電模式天然催生了車電分離,而且能讓充電像加油一樣方便,可以充分解決用戶的續(xù)航、補能焦慮,而且車電分離還能帶來不少好處:首先是延長電池壽命,讓用戶更安心,換電時的每一次體檢都讓車主對電池的健康與安全狀況有更清晰的了解;其二,換電帶來新的商業(yè)模式,允許用戶購車時只買車身,從而降低30%左右的購車成本?!?span style="color:#f00;">**,換電的**要義是共享性、公共性、多元性和標準化。奧動一直致力于做適配器,我們和16家主機廠合作,開發(fā)了30款車型都可以共享的換電站。無論用戶去到哪里都能補能,都能更放心。而且,我們計劃在‘十四五’期間做到1萬個換電站,服務(wù)1000萬輛新能源車,覆蓋從東北的高寒地區(qū),到海南的高濕高熱地區(qū)。屆時,用戶的充電焦慮、等待焦慮能夠得到充分的解決,尤其是在逢年過節(jié)的出行高峰期間。所以,換電天生能讓電池的循環(huán)次數(shù)和里程得到**的優(yōu)化,讓電池價值也**化,用戶自然而然就會有很好的體驗。你有時間就充電,沒有時間就來換電?!睏顭钛a充道。吉林新能源汽車外漆檢測設(shè)備哪家好