東莞小豚智能參與研制的“創智號”試驗船于2023年9月15日、16日在蓬萊中柏京魯船業有限公司附近海域完成了航行試驗。該船總長55米，型寬10米，型深5米，排水量約1500噸，入級中國船級社。該船采用全電力推進形式，配置一體化高效節能推進系統，后續將安裝風力助推轉子、氣層減阻等多種創新節能裝置。另外還具有感知信息融合、自主航行、智能能效等功能。中國船舶七〇二所實船試驗與船型研究部、深海技術科學太湖實驗室連云港中心，以及中國船級社青島分社和蓬萊中柏京魯船業有限公司共同參與此次試航。在漁業養殖中，無人船艇可自動投喂飼料并監測水質，提高養殖管理效率。山西警用巡邏無人船艇有哪些

船舶智能化改造 耿濤表示，前身為廣東省創新科研團隊--全自主無人艇關鍵技術研究創新團隊的小豚智能，目前在無人船環境感知、路徑規劃與自主控制、多艇協同等方面已突破了一批共性技術和功能部件，擁有各類知識產權40余件。然而，實現技術創新只是第一步。背靠東莞這座制造業重鎮，進一步為小豚智能將創新技術從實驗室帶向市場提供了“變現路徑”。談及落戶東莞的原因，耿濤直言，“我們更看重的是東莞包括整個珠三角地區的供應鏈和營商環境。”據悉，目前小豚智能在松山湖共擁有1400平方米的研發場地和1600平方米的生產場地，其中硬件設備制造主要外包給合作廠商負責。“（制造商）多得是，上下游企業都有。”耿濤表示。上海噴水推進器無人船艇發展隨著人工智能技術的發展，無人船艇的自主決策能力也在不斷提升。

在深海生物研究領域，無人船艇需要深入人跡罕至的海域，小豚智能噴水推進器以其強大續航與穩定性能助力科研探索。推進器采用優化的流體動力學設計，有效降低能耗，配合大容量電池，可支撐無人船艇長時間遠航。當船艇抵達目標海域，噴水推進器能在暗流復雜的深海環境中，維持穩定的低速航行，確保水下聲吶、采樣器等設備正常工作。而且，推進器具備抗腐蝕的特殊涂層，在高鹽度海水中長期使用也不易損壞，為科學家持續收集深海生物活動軌跡、生態環境數據提供了堅實保障，推動深海生物研究不斷取得新突破。

耿濤，控制科學博士、海洋工程博士后，廣東省全自主無人艇工程技術研究中心副主任，廣東華中科技大學工業技術研究院工程中心副主任，東莞小豚智能技術有限公司創始人、總經理。“東莞市特色人才”，曾獲“日內瓦國際發明金獎”。隔著玻璃往窗往外眺望，熱鬧的商業街區盡收眼底;轉身是產品展示區，全自主無人艇機身、遠程操控臺、產品部件等有序陳列，30多個獎杯、獎牌、專利證書等整齊地擺在墻上……在東莞小豚智能技術有限公司(下稱“小豚智能”)新的辦公場所，環境顯得明亮又舒適。無人船艇搭載高精度傳感器，能夠自主完成復雜水域環境下的數據采集任務，減少人工干預。

隨著科技的不斷進步，無人船艇的發展前景十分廣闊。一方面，隨著人們對海洋資源開發和環境保護的重視程度不斷提高，對無人船艇的需求也將持續增長。在未來的海洋牧場建設中，無人船艇將承擔起更多的養殖管理和環境監測任務。另一方面，隨著人工智能、大數據等技術的不斷發展，無人船艇的智能化水平將進一步提升。它將能夠實現更加復雜的任務，如自主避障、智能決策等。同時，無人船艇的應用領域也將不斷拓展，可以預見，在未來的發展中，無人船艇將成為推動水域相關行業發展的重要力量，為人類的生產生活帶來更多的便利和價值。耿濤團隊獲批了“廣東省全自主無人艇工程技術研究中心”及“東莞市全自主無人艇重點實驗室”。安徽電控無人船艇

無人船艇在海洋探索中發揮著越來越重要的作用。山西警用巡邏無人船艇有哪些

  無人船艇可以用于海洋探測和科學研究，包括對海洋污染物的監測、對海洋生態系統的調查、對海洋地質地貌的勘測等。由于無人船艇具有高效率、高精度、高可靠性等優點，因此在海洋科學研究中具有廣泛的應用前景。海上運輸和物流無人船艇也可以用于海上運輸和物流，例如在海上運輸貨物、海上救援等場景中。

  相比傳統船只，無人船艇具有更高的自主性和智能化，可以更好地適應復雜的環境和條件，提高運輸和物流的效率和安全性。海洋能源的開發和利用海洋能源的開發和利用是未來發展的重要方向之一，而無人船艇可以在這方面發揮重要作用。

  例如，無人船艇可以用于海上風電場的運維和管理，也可以用于海底油氣田的開發和監測等。四、水上娛樂和旅游水上娛樂和旅游也是無人船艇的重要應用領域之一。例如，無人船艇可以用于水上運動比賽的裁判和安全保障，也可以用于旅游景區的觀光和游覽等。智能化和自主化的推進隨著人工智能技術的不斷發展，無人船艇的智能化和自主化水平也將得到不斷提高。未來，無人船艇將會更加智能化，能夠更好地適應各種復雜環境和條件，實現更加高效、安全、可靠的應用。 山西警用巡邏無人船艇有哪些