東佑達TOYO皮帶系列直線模組(Belttypemodule)號稱有精度的輸送帶，在大產品的移載設備下，兼具長行程、高荷重及垂直使用的完美組合，采用鋁擠型結構，內由滑軌、皮帶、及皮帶輪設計組立，為您節省組裝階段的成本雨時間。最大行程可達5000mm，并且可達5000mm/s的線速度，提高機臺的生產效率。多運用于超過1500mm長距離高速度、點對點的搬運、噴涂、點膠等，適用范圍為生產線工件換線裝置、捆包膠膜切斷裝置、CNC加工機間搬運裝置等用途。應用的產業有TFT-LCD液晶面板設備、太陽能設備、食品設備、包裝設備以及CNC加工設備。高剛性滑臺模組生產商。山西多功能滑臺模組規格尺寸

TOYO東佑達產品能夠具有魅力質量、創新質量以符合顧客潛在的需求。其中CSG微型電動缸外觀尺寸與氣壓缸相當，客戶購買可直接替換氣壓缸使用，同時具有節能、壽命長、多位置控制等特色，搭配TC-100控制器，移動坐標、位置等數據，皆可數字化，并經由通訊連網來進行各項動作運行數據的設定及收集，以便進行后端工業云的整合，進行大數據的分析，實現工業4.0，這是以往傳統氣壓組件或傳統簡易電動缸，所遠不能及的。系列產品已實績應用于PC、LCD、PCB、LED、PDP、生物科技、半導體、汽車、光電、食品、醫藥等相關產業設備上。安徽直銷滑臺模組方案設計電動滑臺模組有什么種類。

直線滑臺模組是自動化設備中的一種通用傳動元件，應用的領域也越來越廣。而不同的行業對直線滑臺模組的有效行程、承載負荷、運行重復精度、運轉速度以及使用環境等方面來考量尋找出滿意的直線模組。其中運行速度是我們對于直線模組為關注的參數之一。不同企業對直線滑臺模組的運轉速度都有所不同，有的企業需要直線模組運轉速度達到200mm/s速度就可以了，而有些企業機械作業需要2000mm/s這種更高的運轉速度才能保障機械正常運行，來提高企業的生產效率，增加企業的經濟效益。那么影響直線滑臺模組運轉速度的因素有：電機驅動裝置、內部結構和維護保養等。

東佑達TOYO皮帶系列直線模組(Belttypemodule)號稱有精度的輸送帶，在大產品的移載設備下，兼具長行程、高荷重及垂直使用的完美組合，采用鋁擠型結構，內由滑軌、皮帶、及皮帶輪設計組立，為您節省組裝階段的成本雨時間。最大行程可達5000mm，并且可達5000mm/s的線速度，提高機臺的生產效率。多運用于超過1500mm長距離高速度、點對點的搬運、噴涂、點膠等，適用范圍為生產線工件換線裝置、捆包膠膜切斷裝置、CNC加工機間搬運裝置等用途。應用的產業有TFT-LCD液晶面板設備、太陽能設備、食品設備、包裝設備以及CNC加工設備十字組合滑臺模組價值。

TOYO東佑達20多年產品發展歷程，2000~2008年代理物流及電動夾爪相關自動化元件，代理日系相關機械手販售；2009年正式生產單軸機械手，開發完成直交型多軸機械手，開發完成單軸產業用機械手；2010年生產累積超過5000臺單軸機械，開發單軸機械手規格超過30種，正式生產XYY系列；2011年直交機械手累計生產超過1000臺，生產累計超過20000臺單軸機械手，開發完成高速線性馬達模組；2012年開發完成無人搬運車AGVSYSTEM,定位平臺XYY累計生產超過150套；2013年單軸機械手累計生產超過60000臺，直交機械手累計生產超過5000臺，高線性馬達模組正式銷售；2014年無人搬運車累計生產超過200臺，開發完成4軸水平多關節機械手；2015年ServoCylinder正式上市，開發完成伺服步進馬達控制器；2016年開發完成伺服馬達控制器SC100，開發并量產業界有的G系列內嵌式滑軌模塊；2017年無人搬運車CART系列產品上市，無人搬運車套件UNIT系列產品上市；2018年微型電動缸DM系列正式量產，DC伺服馬達XC100驅控器正式量產；2019年全球有的內嵌式線性馬達模塊正式量產；軌道內嵌式滑臺模組生產廠家。湖北質量滑臺模組用途

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TOYO東佑達產品能夠具有魅力質量、創新質量以符合顧客潛在的需求。其中CSG微型電動缸外觀尺寸與氣壓缸相當，客戶購買可直接替換氣壓缸使用，同時具有節能、壽命長、多位置控制等特色，搭配TC-100控制器，移動坐標、位置等數據，皆可數字化，并經由通訊連網來進行各項動作運行數據的設定及收集，以便進行后端工業云的整合，進行大數據的分析，實現工業4.0，這是以往傳統氣壓組件或傳統簡易電動缸，所遠不能及的。系列產品已實績應用于PC、LCD、PCB、LED、PDP、生物科技、半導體、汽車、光電、食品、醫藥等相關產業設備上山西多功能滑臺模組規格尺寸