在進料過程結束后,通過對濾餅進行壓榨來提高整機的脫水效率,増加濾餅的干度,降低污染并且減少勞動力,甚至在某些工藝中可免去干燥過程。如果在壓榨前和壓榨后,增加吹風操作,則能進 廂式隔膜壓濾機與普通廂式壓濾機的主要不同之處就是在濾板與濾布之間加裝了一層 彈性膜。運行過程中,當入料結束,可將高壓流體介質注入濾板與隔膜之間,這時整張隔膜就會鼓起壓迫濾餅,從而實現濾餅的進一步脫水,就是壓榨過濾。首先是正壓強壓脫水,也稱進漿脫水,即一定數量的濾板在強機械力的作用下被緊密排成一列,濾板面和濾板面之間形成濾室,過濾物料在強大的正壓下被送入濾室,進入濾室的過濾物料其固體部分被過濾介質(如濾布)截留形成濾餅,液體部分透過過濾介質而排出濾室,從而達到固液分離的目的,隨著正壓壓強的增大,固液分離則更徹底,但從能源和成本方面考慮,過高的正壓壓強不劃算。它主要由止推板、壓緊板、油缸體和主梁等部件組成。蘇州好的自動拉板廂式壓濾機推薦廠家

(a)油缸壓緊松開液壓系統:是由動力系統、控制系統、執行元件三部分組成,控制系統由高壓溢流閥、壓力表、單向閥,電磁換向閥、液控單向閥、低壓溢流閥、電接點壓力表等組成。油缸壓緊壓力由高壓溢流閥調定,拉板壓力由低壓溢流閥調定,保壓系統由單向閥和截止閥控制,通過電磁換向閥實現油缸壓緊松開兩個基本動作;電接點壓力表實現油缸后腔(高壓腔)壓力的自動補壓,使壓力穩定在一個范圍之內,確保過濾過程的順利完成。(b)油馬達拉板取板液壓系統:它由動力系統(低流量柱塞泵10r/min)、控制系統(液壓元件)、執行元件(油馬達)三部分組成,控制系統由低壓溢流閥、電磁換向閥組成。油馬達拉板取板壓力由溢流閥調定(3-4Mpa);使拉板速度保持在一個合適范圍之內,通過電磁換向閥實現油馬達拉板取板兩個基本動作。蘇州附近自動拉板廂式壓濾機現貨檢查濾布、濾板,結合面上的殘渣。

隨著過濾的進行,濾餅逐漸增厚。當壓力達到一定值時,需要利用程控自動拉板系統,將過濾板分開,排放濾餅。二、結構特點液壓系統:通過主液壓油桿把濾板組壓緊,使濾板組內的腔體連接成連續的容器,為物料連續過濾提供條件。同時,通過小液壓油桿組把濾板分組拉開,減少人工拉板的勞動力。濾板濾布系統:濾板通常有頭板、尾板、膜板和腔板四種類型,濾布也會與濾板對應。濾板濾布系統用于截留廢水中的固體顆粒,形成濾餅。電氣控制系統:采用PLC控制原理,能對壓濾機進行各項操作(如濾板壓緊、集液板合并與開啟、松開濾板、拉開濾板),并留有遠程控制接口,能遠程自動操作控制。
全自動壓濾機是用于壓濾的機器。該設備與普通壓濾機的不同之處在于多了自動拉板系統,自動接液翻板,自動清洗濾布等系統。使設備操作更加智能化自動化。整機結構設計科學合理,機械強度高、結構穩固、經久耐用并且便于操作和維護。全自動壓濾機通過壓力變送器檢測當前拉板液壓系統的油路壓力,將其所感知的壓力信號轉換成PLC能識別的模擬量,從而實現控制拉板的前進與后退。設置的光電開關,讓拉板系統在拉板過程或者整個系統運行過程中都可以實現即時暫停/恢復,讓操作過程更加人性化。此時,壓濾機即進入自動保壓狀態;

3.除此之外,常用的過濾介質還包括棉紡布、無紡布、篩網、濾紙及微孔膜等,根據實際過濾要求而定。拉板部分1.自動拉板部分自動拉板部分由液壓馬達、機械手、傳動機構和暫停裝置等組成。液壓馬達帶動傳動鏈條從而帶動機械手運動,將隔膜板、濾板逐一拉開。機械手的自動換向是靠時間繼電器(KT1、KT2)設定的時間(2-3秒)來控制的。暫停裝置可隨時控制拉板過程中的停、進動作,以保證拉板機構拉板卸料的順利實現。2.手動拉板部分采用人工手動依次拉板卸料。濾板的中心和邊角上有通孔,組裝后構成完整的通道,能通入懸浮液、洗滌水和引出濾液。蘇州好的自動拉板廂式壓濾機推薦廠家
過濾結束后打開壓濾機卸除濾餅(濾餅儲存在于相鄰兩個濾板間),清洗濾布,重新壓緊板濾開始下一工作循環。蘇州好的自動拉板廂式壓濾機推薦廠家
在實際生產過程中,過濾壓力一般是由入料泵提供的(現場也有極小的比例采用泵和空壓機聯合給料,在此暫不作探討),所以,影響過濾速度極為重要的因素就是入料泵的給料壓力。給料壓力直接影響著壓濾機的工況,而壓濾機的分離效果也與之有很大的關系。實際使用中發現,在壓濾脫水過程中,通過流體靜壓縮小濾餅的孔隙率,可排出大部分水分,但**靠提高流體靜壓力,脫水效果并不理想。分析其原因可能在于:隨著壓力的增大,濾餅孔隙率逐漸減小,濾餅孔隙的飽和度逐漸降低,但是,當濾餅的飽和度接近剩余飽和度時,濾餅水分基本不再降低。通過分析濾餅的顯微結構可知,此時顆粒成拱橋結構,這種結構包含的水分不但很難用常規入料泵所提供的流體靜壓力排出,而且會造成設備磨損和故障。蘇州好的自動拉板廂式壓濾機推薦廠家
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