聯芯通雙模通信MESH組網方案如下：單頻組網方案主要用于設備及頻率資源受限的地區，分為單頻單跳及單頻多跳。單頻組網時，所有的無線接入點Mesh AP與有線接入點Root AP的接入與回傳均工作于同一頻段，可采用2.4GHz上的信道802.11b/g進行接入與回傳。按照產品實現方式及組網時信道干擾環境的不同，各跳之間采用的信道可能是完全單獨的無干擾信道，也可能是存在一定干擾的信道（實際環境中多為后者）。此時，由于相鄰節點之間存在干擾，所有節點不能同時接收或發送，需要在多跳范圍內用CSMA/CA的MAC機制進行協商。隨著跳數的增加，每個Mesh AP分配到的帶寬將急劇下降，實際單頻組網性能也將受到很大限制。雙模通信智能電網可以促進電力用戶角色轉變，使其兼有用電與售電兩重屬性。杭州無線雙通道通信PLC處理器特性

聯芯通雙模通信MESH組網方案如下：雙頻組網中每個節點的回傳與接入均使用兩個不同的頻段， 如本地接入服務用2.4 GHz 802.1l b/g信道，骨干Mesh回傳網絡使用5.8 GHz 802.11a信道，互不存在干擾。這樣每個Mesh AP就可以在服務本地接入用戶的同時，執行回傳轉發功能。雙頻組網相比單頻組網，解決了回傳與接入的信道干擾問題，有效提高了網絡性能。但在實際環境與大規模組網中，回傳鏈路之間由于采用同樣的頻段，仍無法完全保證信道之間沒有干擾，因此，隨著跳數的增加，每個Mesh AP分配到的帶寬仍存在下降的趨勢，離Root AP遠的Mesh AP將處于信道接入劣勢，故雙頻組網的跳數也應該謹慎設置。有線連接雙模通信PLC處理器多少錢雙模通信芯片無線mesh可以與其它網絡協同通信。

聯芯通雙模通信可應用于智慧城市。智慧城市經常與智能城市、數字城市、感知城市、生態城市、無線城市、低碳城市等區域發展概念相交叉，甚至與電子政務、智能交通、智能電網等行業信息化概念發生混雜。對智慧城市概念的解讀也經常各有側重，有的觀點認為關鍵在于技術應用，有的觀點認為關鍵在于網絡建設，有的觀點認為關鍵在人的參與，有的觀點認為關鍵在于智慧效果，一些城市信息化建設的先行城市則強調以人為本與可持續創新。總之，智慧不只是智能。智慧城市絕不只是智能城市的另外一個說法，或者說是信息技術的智能化應用，還包括人的智慧參與、以人為本、可持續發展等內涵。綜合這一理念的發展源流以及對世界范圍內區域信息化實踐的總結。

聯芯通雙模通信智慧電網的重要意義是哪些？（1）滿足電動汽車等新型電力用戶的服務要求。將形成完善的電動汽車充放電配套基礎設施網，滿足電動汽車行業的發展需要，適應用戶需求，實現電動汽車與電網的高效互動。 （2）實現電網資產高效利用與全壽命周期管理。可實現電網設施全壽命周期內的統籌管理。通過智能電網調度與需求側管理，電網資產利用小時數大幅提升，電網資產利用效率明顯提高。（3）實現電網管理信息化與精益化。將形成覆蓋電網各個環節的通信網絡體系，實現電網數據管理、信息運行維護綜合監管、電網空間信息服務以及生產與調度應用集成等功能，全方面實現電網管理的信息化與精益化。智能電網必須更加可靠—智能電網不管用戶在何時何地，都能提供可靠的電力供應。

聯芯通雙模通信智能電網發展方向：智能電網是電力網絡，是一個自我修復，讓消費者積極參與，能及時從襲擊與自然災害復原，容納所有發電與能量儲存，能接納新產品，服務與市場，優化資產利用與經營效率，為數字經濟提供電源質量。 智能電網建立在集成的、高速雙向通信網絡基礎之上，旨在利用先進傳感與測量技術、先進設備技術、先進控制方法，以及先進決策支持系統技術，實現電網經濟、高效、可靠、安全、環境友好與使用安全的高效運行。雙模通信智能電網的發展是一個漸進的逐步演變，是一場徹底的變革，是現有技術與新技術協同發展的產物，除了網絡與智能電表外還飽含了更普遍的范圍。MSA 架構將參與安全交互的MP 節點分成3種角色：MKD、MA與Candidate MP。杭州智慧城市雙通道通信芯片效能

智能電網建立在集成的、高速雙向通信網絡基礎之上，利用先進傳感與測量技術、先進設備技術、先進控制方法。杭州無線雙通道通信PLC處理器特性

杭州聯芯通半導體有限公司長期致力研發PLC電力線通信技術與RF無線通信技術結合的雙模融合通信方案，為智慧電網傳輸提供靈活、高速、穩定可靠的雙通道通信網路。Mesh網絡中的每個設備都可以使用PLC與RF進行通信，且將根據現場實際情況，兩個設備之間的消息通過可用通道發送。網絡中每個鏈路的通道選擇是自動完成并動態調整。通過這種方式，融合雙模模式可為智能電網、智慧城市與工業應用提供更高效、具成本效益的解決方案。聯芯通 G3-PLC + RF / Wi-SUN RF + PLC 雙模作為一種整合sub-GHz無線收發器的PLC處理器，可支持多個PLC標準，可用于智慧電網與其他工業物聯網應用。杭州無線雙通道通信PLC處理器特性