監測是VOCs治理的前提和基礎。在我國的國家行業標準中，對VOCs各種成分的測量以氣相色譜法及氣相色譜-質譜法、差分光學吸收光譜法為主；催化氧化或燃燒法、紅外吸收法(IR或NDIR)、光電離(PID)也適用于VOCs監測。此外，與傳統的火電廠、石化等大型化工廠和大型電力能源行業的環境污染集中處理相比，VOCs種類繁多、排放行業多以及處理的技術相對性復雜，正是其未來巨大市場空間的保證。VOCs排放分散性決定了VOCs在線監測設備將在很長一段時間內保持市場需求。SH-VOC-300型VOCs在線監測系統是由無錫時和開發的一款基于氣相色譜的污染源在線監測（甲烷、總烴、苯系物類和其他有機物特征因子）的產品，可對揮發性有機化合物氣體進行連續監測。是由氣態污染源監測子系統、煙氣參數測量系統（或氣象五參數）、數據采集、處理和傳輸子系統組成，通過抽取采樣后經過氣相色譜測定氣態污染物，同時測量煙氣中的溫度、壓力、流速等參數（或氣象五參數），計算污染物排放速率和排放量，能夠實現本地顯示查詢、打印各項參數、圖表并通過數據、圖文傳輸系統傳輸至管理部門，以確保排污企業污染物濃度和排放總量達標，同時也方便企業監控管理，以提高環保設施的效率。定制VOC在線監測設備請聯系上海晟原合泰環保科技有限公司，歡迎來電詳談。亳州VOC在線監測報警儀

不管是2015年出臺的31570石油化工類排放標準系列，還是以37822為基礎的揮發性有機物系列排放標準，都有現場即時采樣測定結果判定達標與否作為執法依據的規定。涉及到廢氣方面的主要是控制廠區內車間外的NMHC濃度，其中就有一次濃度值可以適用達標判斷的規定內容。但還規定：廠區內NMHC任意一次濃度值的監測，按便攜式監測儀器相關規定執行。因為目前還沒有便攜式儀器監測NMHC任意一次濃度值的技術規范出臺，因此這一款規定只能作為一個前瞻標準條款來看。鎮江非甲烷總烴在線監測設備價格租賃VOC在線監測儀請找上海晟原合泰環保科技有限公司，歡迎來電咨詢。

監測者可能時常遇到這樣的情況，現場進行廢氣方面的監測采樣時，企業生產工況變化很大，廢氣排放不規則，甚至有一些企業進行應急減產或停產，使廢氣連續采樣難度很大，沒辦法按規范進行一個小時的采樣，只能采集到一組或兩組5分鐘數據。比如，筆者曾經監測過一個鍋爐的燃燒煙氣，碰到過棘手情況：起初監測狀況非常正常，大約進行十多分鐘后，不知道是有意還是無意為之，鍋爐突然停了下來。那么這種情況測出來的數據，要么就是完成不了一小時的監測而不能出具小時均值，要么就是一小時里面的幾組數據呈極不規則狀況，剔除離群數據后，也出不了報告，或者是根本就只有一組測量值。也就是說，這一次的采樣，可能只有一個5分鐘的數據是有效的。這時候，需要我們用即時采樣的一次值來作為監管依據了。

揮發性有機化合物（Volatile Organic Compounds，簡稱“VOC”）是影響車內空氣質量的重要原因。VOC主要包括烷烴、烯烴、芳烴、醛類或酮類等物質，具有特殊的刺激性氣味，而且部分已被列為有害物質，如氯乙烯、苯、多環芳烴等，部分VOC對臭氧層也有破壞作用，如氯氟烴和氫氯氟烴。車內VOC大多來自車內涂料后油漆，為減少材料VOC對人體產生的健康危害，我國近年來大力發展環境友好型涂料產品，并在20多年1月26日，開始對涂料等產品，在生產、委托加工和進口環節，征收消費稅，只有在施工狀態下VOC含量低于420克/升(含)的涂料，才可免征消費稅。VOC濃度過高時，很容易引起急性中毒，輕者會出現頭暈、咳嗽、惡心、嘔吐；嚴重時會出現抽搐，并會傷害到人的肝臟、腎臟、大腦和神經系統。經國外醫學研究證明，生活在VOC環境影響中的孕婦，造成胎兒畸形的概率遠遠高于常人，并且有可能對孩子今后的智力發育造成影響。租賃VOC在線監測設備請聯系上海晟原合泰環?？萍加邢薰?，歡迎來電洽談。

化工企業通常是高污染企業。生產過程中產生的廢氣、廢水、廢料需要排放。廢氣排放是VOCs的重要組成部分。為了檢測VOC并使用VOC在線監測，有必要對化工企業的廢氣污染進行控制和監測。同時，要督促化學工業部門引進環保設備，及時凈化作業產生的廢氣和廢水，并向外排放。需要有力部門監管，VOC在線監測可以實現24小時連續實時監測。VOCs在線監測系統，能夠24小時連續監測污染氣體排放情況，在線獲得全天候實時數據，這些數據通過系統軟件和數采儀，定點傳送至環保局監管平臺，可實現數據共享，讓環境監督工作更加快速、、智能、高效。購買VOC在線監測設備請找上海晟原合泰環保科技有限公司，歡迎來電洽談。徐州VOC在線監測

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VOCs廢氣在輸送過場中要注意防腐和靜電接地，因此對設備選材需要考慮。在治理這四種物質時可以利用物質本身的特性進行分類治理，比如甲醛易溶于水特性，可以進行水吸收，其中苯胺與苯酚引燃溫度較高、熱值較高，可選用RTO進行處理，同時可以利用氧化產生熱量，使RTO自持燃燒，減少運行成本。因為三乙胺含有劇毒，因此我們需要把RTO設計成負壓，這樣可以防止尾氣泄漏，不過在經過RTO氧化之后要注意，三乙胺和苯胺是燃料型氮氧化物產生的前驅體物質，因此可在RTO后端設計堿洗，可除氮氧化物同時可使凈化后廢氣溫度降低，保護末端電氣設備受損。亳州VOC在線監測報警儀