墊片選用：1、墊片的型式和適用范圍應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件以及國家和相關(guān)行業(yè)現(xiàn)行有效標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，墊片材質(zhì)及使用標(biāo)準(zhǔn)的變更需經(jīng)審批。2、選擇墊片的影響因素很多，通常應(yīng)在保證安全運(yùn)行的前提下，盡量選用價(jià)格便宜、制造容易、安裝和更換都比較簡便的墊片。3、墊片的厚度，視具體情況而定。一般來說，如果密封面加工良好，壓力不太高時(shí)，宜選用薄墊片。但內(nèi)壓力較高的情況下，墊片太薄，對應(yīng)于螺栓的伸長，墊片的回彈太小，不能達(dá)到必要的復(fù)原量易產(chǎn)生泄漏，故壓力較高時(shí)，應(yīng)選用較厚的墊片。4、為了確保墊片互換性，在選型時(shí)應(yīng)盡量統(tǒng)一規(guī)格、材質(zhì)，在考慮滿足使用要求同時(shí)，還應(yīng)盡量歸并規(guī)格和材料，切忌不必要的多樣化。河南蝶閥O型圈批發(fā)，請聯(lián)系無錫鼎正新材。威海蝶閥O型圈

怎樣判斷板式熱交換器橡膠密封墊片的好壞：看物理性能墊片在高溫下的物理性能強(qiáng)弱是判斷墊片好壞的重要指標(biāo)。橡膠墊片的物理性能主要取決于配方一混煉和硫化工藝（包括硫化的壓力、溫度、時(shí)間等）。通常，硫化一模壓的壓力應(yīng)不小于9．8MPa，溫度為160～185C，時(shí)間為3～15min，視膠種而異；為了提高生產(chǎn)能力，硫化一模壓后的橡膠墊片尚應(yīng)靜置于烘箱內(nèi)，在均勻的溫度下，保溫一定的時(shí)間，較終完成硫化過程。物理性能將隨使用時(shí)間和溫度的增高而惡化。一般，在推薦的橡膠墊片較高使用溫度下，連續(xù)使用的平均壽命約為兩年。超過較高溫度10C，平均壽命約縮短一半。但是，短時(shí)間超溫，影響不大。室溫下物理性能良好的墊片，在高溫、連續(xù)使用的情況下，可能會變得很差。為此，保證墊片高溫下的物理性能非常重要。陽江密封O型圈無錫鼎正新材料是一家專業(yè)提供O型圈的公司，有想法可以來我司咨詢！

板式熱交換器橡膠墊片密封原理：橡膠與金屬彈簧的彈性不同，是一種粘彈材料這就意味著橡膠在長期變形的情況下會發(fā)生應(yīng)力松弛，即在不變的張力或壓力下，密封應(yīng)力會隨時(shí)間的延長而衰減。較高的應(yīng)力松弛是限制熱交換器橡膠墊片使用壽命的重要因素。應(yīng)力松弛有兩種,一種是物理松弛,這是因聚合物分子和填充劑微粒之間的重排引起的，此種重排隨著橡膠的變形而逐漸接衡，密封應(yīng)力與時(shí)間的對數(shù)呈線性關(guān)系。另一種是化學(xué)松弛，這是因橡膠交聯(lián)網(wǎng)中化學(xué)鍵的開裂引起的。氧化與溫度是影響此種松弛的重要因素。因此應(yīng)力松弛的速率在很大程度上就取決于溫度和每種橡膠墊片所適用的工作溫度范圍。低溫丁腈適用于低溫范圍，因此，隨著溫度上升，其應(yīng)力松弛迅速惡化，而適于高溫范圍的氟橡膠則相反。

聚四氟乙烯墊片：聚四氟乙烯墊片具有能耐包括酸，堿，溶劑等各種化學(xué)介質(zhì)的腐蝕，而且具有潔凈不污染等特點(diǎn)，純聚四氟乙烯墊片因其具有冷流性能和熱蠕變特點(diǎn)，其使用壓力一般不大于4.0MPa，使用溫度一般不超過150℃。其密封面型式宜采用全平面、凹面、凸面或榫面、槽面。但聚四氟乙烯包覆墊片能克服一般聚四氟乙烯墊片無彈性、易冷流的缺點(diǎn)，因而性能更好。聚四氟乙烯包覆墊片不應(yīng)用于真空或其嵌入層材料易被介質(zhì)腐蝕的場合。一般采用PMF型、PMS型對減少管內(nèi)液體滯留有利，PFT型用于公稱尺寸大于或等于DN350的場合。鄭州密封件O型圈，請聯(lián)系無錫鼎正新材購買。

橡膠密封圈材質(zhì)種類及O型圈配方設(shè)計(jì)：1、ACM丙烯酸脂橡膠密封圈：對油品有較佳的抵抗力，耐高溫、耐候性均佳，但機(jī)械強(qiáng)度、壓縮變形率及耐水性稍差。一般用于汽車傳動(dòng)系統(tǒng)及動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)之中。不適用于熱水、剎車油、磷酸酯之中。一般使用溫度范圍為－25～170℃。2、NR天然橡膠密封圈：橡膠制品具有很好的耐磨性、彈性、扯斷強(qiáng)度及伸長率。但在空氣中易老化，遇熱變黏，在礦物油或汽油中易膨脹和溶解，耐堿但不耐強(qiáng)酸。適合于在汽車剎車油、乙醇等有氫氧根離子的液體中使用。一般使用溫度范圍為－20～100℃。機(jī)械廠密封件O型圈，請聯(lián)系無錫鼎正新材購買。梅州汽車O型圈

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O型圈在多種液壓、氣動(dòng)件管接頭、圓筒面及法蘭面等結(jié)合處被普遍使用。對于在運(yùn)動(dòng)過程中使用的O型圈，當(dāng)工作壓力大于9.8Mpa時(shí)，如單向受壓，就在O型圈受壓力方向的另一側(cè)設(shè)置一個(gè)擋圈；如雙向受壓，則在O型圈兩側(cè)各放一個(gè)擋圈。為了減小摩擦力，也可采用楔型擋圈。當(dāng)壓力液體從左方施加作用時(shí)，右方擋圈被推起，左方擋圈不與被密封表面接觸，因此摩擦力減小?？偟膩碚f，采用擋圈會增大密封裝置的摩擦力，而楔型擋圈對減小這種摩擦力具有十分重要的意義。對于固定用的O型圈，當(dāng)工作壓力大于32Mpa時(shí)，也需要使用擋圈。威海蝶閥O型圈