怎樣判斷板式熱交換器橡膠密封墊片的好壞：看物理性能墊片在高溫下的物理性能強弱是判斷墊片好壞的重要指標。橡膠墊片的物理性能主要取決于配方一混煉和硫化工藝（包括硫化的壓力、溫度、時間等）。通常，硫化一模壓的壓力應不小于9．8MPa，溫度為160～185C，時間為3～15min，視膠種而異；為了提高生產能力，硫化一模壓后的橡膠墊片尚應靜置于烘箱內，在均勻的溫度下，保溫一定的時間，較終完成硫化過程。物理性能將隨使用時間和溫度的增高而惡化。一般，在推薦的橡膠墊片較高使用溫度下，連續使用的平均壽命約為兩年。超過較高溫度10C，平均壽命約縮短一半。但是，短時間超溫，影響不大。室溫下物理性能良好的墊片，在高溫、連續使用的情況下，可能會變得很差。為此，保證墊片高溫下的物理性能非常重要。汽車O型圈，請聯系無錫鼎正新材購買。濮陽汽車O型圈

橡膠O型圈的縮水率注意一下基幾點1、橡膠O型圈的縮水率跟著硫化成品的含膠量的增大而增大。2、橡膠O型圈商品的縮水率跟著硫化成品的硬度添加而成馬鞍型曲線改變。3、橡膠O型圈商品的縮水率跟著硫化溫度的添加而增大，溫度每添加10度，縮水率添加0、1%—0、2%。4、橡膠O型圈商品的縮水率跟著硫化成品生料的寫入量的增多而增大，當生料質量>商品質量5%-10%，縮水率較為安穩。5、膠料壓延方向和在模具中活動方向的縮短率大于筆直方向的縮短率。6、膠料可塑性越好，縮水率越?。荒z料硬度越高，縮水率越?。ǜ哂捕仍谕猓?、填充劑用量越多，縮水率越??；含膠量越高縮水率越大。8、多孔模腔的模具，中心模腔硫化成品的縮短率比邊際模腔硫化成品的縮短率要大。9、注壓法硫化成品的縮短率比模壓法硫化成品的縮短率要稍小。10、薄型成品（斷面厚度小于3mm）的縮短率比厚成品（斷面10mm以上）的縮短率大0、2%---0、6、同標準的圓截面和方截面的縮短率近似。11、夾層織物越多，橡膠O型圈縮短率越小;qz"p9O(j4a6r+d、m。12、襯有金屬鑲嵌的橡膠O型圈成品縮短率較小，且向金屬鑲嵌物方向縮短。江西打火機O型圈無錫鼎正新材料致力于提供專業的O型圈，有需要可以聯系我司哦！

幾種常見的密封墊片橡膠材料：(一)丁腈橡膠NBR為丁二烯和丙烯腈的聚合物，具有優良的物理性能，在液壓和和氣動設備上普遍使用，在下列介質中的耐溶漲性好：脂肪族烴，如丙烷、丁烷石油、礦物油、動植物油、光熱油，在芳烴高的燃油中耐溶漲性中等。使用溫度范圍-30℃~ll0℃，短期內130℃。(二)氫化丁腈橡膠HNBR它是通過丁腈橡膠NBR丁二烯中部分雙鏈經氫化后得到的。過氧化物通過此雙鍵的交聯使熱穩定性和氧穩定性比一般丁腈橡膠提高，機械強度和耐磨性能好，耐油性與丁腈橡膠相近，使用溫度-30℃~150℃，主要用于制冷劑R134A的密封件以及和發動機、油田鉆采的密封件。

橡膠密封圈材質種類及O型圈配方設計：1.、FLS氟硅橡膠密封圈：其性能兼有氟素橡膠及硅橡膠的優點，耐油、耐溶劑、耐燃料油及耐高低溫性均佳。能抵抗含氧的化合物、含芳香烴的溶劑及含氯的溶劑的侵蝕。一般使用溫度范圍為－50～200℃。2、EPDM三元乙丙橡膠密封圈：具有很好的耐候性、耐臭氧性、耐水性及耐化學性。可用于醇類及酮類，還可用于高溫水蒸氣環境之密封。一般使用溫度范圍－55～150℃。3.CR氯丁橡膠密封圈：耐陽光、耐天候性能特別好。不怕二氯二氟甲烷和氨等制冷劑，耐稀酸、耐硅脂系潤滑油，但在苯胺點低的礦物油中膨脹量大。在低溫時易結晶、硬化。適用于各種接觸大氣、陽光、臭氧的環境及各種耐燃、耐化學腐蝕的密封環節。不建議使用于強酸、硝基烴、酯類、氯仿及酮類的化學物之中。一般使用溫度范圍為－55～120℃。鄭州蝶閥O型圈批發，請聯系無錫鼎正新材。

聚四氟乙烯墊片：聚四氟乙烯墊片具有能耐包括酸，堿，溶劑等各種化學介質的腐蝕，而且具有潔凈不污染等特點，純聚四氟乙烯墊片因其具有冷流性能和熱蠕變特點，其使用壓力一般不大于4.0MPa，使用溫度一般不超過150℃。其密封面型式宜采用全平面、凹面、凸面或榫面、槽面。但聚四氟乙烯包覆墊片能克服一般聚四氟乙烯墊片無彈性、易冷流的缺點，因而性能更好。聚四氟乙烯包覆墊片不應用于真空或其嵌入層材料易被介質腐蝕的場合。一般采用PMF型、PMS型對減少管內液體滯留有利，PFT型用于公稱尺寸大于或等于DN350的場合。無錫鼎正新材料是一家專業提供O型圈的公司。揭陽密封O型圈

泰州密封件O型圈，請聯系無錫鼎正新材購買。濮陽汽車O型圈

O型圈橡膠密封圈是一種斷面形狀為圓形的密封元件，它用于多種機械設備中，在一定溫度、壓力及不同的液體或氣體介質中起到密封作用。與其它密封圈相比，具有如下的優越性能：①、密封部位結構簡單，安裝部位緊湊，而且重量較輕。②、有自密封作用，往往只用一個密封件便能完成密封效果。③、密封性能好，用作固定密封時幾乎沒有泄漏，用作運動密封時，只在速度較高時才有些泄漏。④、運動摩擦阻力很小，對于壓力交變的場合也能適應。⑤、尺寸和溝槽已標準化，成本低，產品易得，便于使用和外購。與其它密封圈相比，也存在下列三個問題：①、起動時的摩擦阻力大。②、用作氣動裝置的密封時，必須加潤滑油，防止磨損。③、對偶合配件，如運動面、溝槽、間隙等的加工尺寸及精度要求很嚴。濮陽汽車O型圈