無錫鼎正新材料科技有限公司分享：選購O型圈的注意事項4、預壓縮量O形圈安裝在溝槽里，為保證其密封性能，應預留一個初始壓縮量。對于不同的應用場合，相對于截面直徑W的預壓縮量也不同。通常，在靜密封中約為15%~30%，而在動密封中約為9%~25%。5、拉伸與壓縮將O形圈安裝在溝槽內時，要受到拉伸或壓縮。若拉伸和壓縮的數值過大，將導致O形圈截面過度增大或減小，因為拉伸1%相應地使截面直徑減小約0.5%。對于孔用密封，0形圈處于拉伸狀態，允許拉伸量為6%;對于軸用密封，O形圈比較好沿其周長方向受壓縮，允許周長壓縮量為3%O型密封圈廠家，請認準無錫鼎正新材，包您滿意。宿遷復合密封圈廠家

你知道影響密封件良好使用的六大原因嗎？6：液壓沖擊產生液壓沖擊的因素很多，如挖掘機挖斗突然碰到石頭，吊機起吊或放下重物的瞬間。除外在因素外，對于高壓大流量液壓系統，執行元件（液壓油缸或液壓馬達）換向時，如果換向閥性能不太好，很容易產生液壓沖擊。液壓沖擊產生的瞬間高壓可能是系統工作壓力的幾倍，這樣高的壓力在極短時間內會將油封撕裂或將局部卷入間隙之內，造成嚴重損壞。一般有液壓沖擊的油缸應在活塞桿上安裝緩沖環和擋圈。緩沖環裝在油封的前面吸收大部分沖擊壓力，擋圈防止油封在高壓下擠入間隙，根部被咬壞。鹽城旋轉密封圈YX型孔用擋O型圈用途:本標準適用于油缸工作壓力大于16MPa時配合YX型密封圈使用。

O形密封圈使用案例的實用分析通過一些相應的數據分析得出結論：1、對于O形密封圈，隨著初始壓縮率的增加，比較大應力略有增加，比較大接觸壓力略有降低；隨著介質壓力的增加，比較大應力和比較大接觸應力增加，比較大接觸應力對介質更加敏感；橡膠硬度對其密封性能有很大影響；隨著摩擦因子的增加，比較大應力明顯增加。因此，為了延長密封裝置的使用壽命，應盡可能降低密封裝置的摩擦因子。2、在動態密封中，活塞往復運動會加劇O形密封圈的磨損。當介質壓力較大時，應在密封槽中增加擋圈，以防止O形密封圈因過度擠壓間隙而損壞。3、在保證往復式液壓氣動裝置密封性能的前提下，合理選擇各O型密封圈材料的硬度，提高O型密封圈組合的使用效率。

O形密封圈使用案例的實用分析O形密封圈因其結構簡單、尺寸緊湊、拆裝方便、密封性能好、應用范圍廣而被廣泛應用于液壓氣動系統。它可以在各種零件的內部和外部形成密封。橡膠O形密封圈的密封性能涉及固體力學、摩擦、聚合物材料科學和機械制造技術等理論知識，難以準確研究。因此，有必要分析O形密封圈的相關研究，為O形密封圈的組合結構設計和使用效果預測提供理論依據。結構及O形密封圈組合工作原理：O形密封圈是一種擠壓密封圈，工作時安裝在密封槽內，通過安裝時的預壓變形。O形密封圈良好的密封效果在很大程度上取決于O形密封圈與溝槽尺寸的正確匹配，形成合理的密封圈壓縮。于靜止或運動狀態下起密封作用。

不同種類O型圈的性能有什么區別?由于O型圈在擠壓時產生應力，發揮了密封功能。要求的基本性能是在不引起異常變形的范圍內保持適度的應力。這種基本性能，要求在使用時也不應喪失。合成橡膠是具有這種性能的比較好良的材料。但某一種材料的性能不能覆蓋全部難以解決的性能。因此應根據各種用途分別選用相應的材料。那么不同種類的O型圈又有什么特征呢?下面就讓O型圈廠家無錫鼎正新材料科技有限公司來為大家簡單介紹一下，希望對大家有所幫助。丁晴橡膠O型圈：是使用極多的代表性材料，具有優良的耐油性、耐磨性和穩定的耐熱性，對煤油、輕油等燃料油的耐性，是一般燃料油用材料。除天然橡膠外，合成橡膠可分為通用合成橡膠、半通用合成橡膠、合成橡膠和特種合成橡膠。宿遷QR密封圈廠家批發

而合成橡膠性能相對來說沒那么好，但是它還是具備了高彈性、絕緣性、耐油、耐高溫等性能。宿遷復合密封圈廠家

O型圈材質分類對照及優缺點：1、天然橡膠NR(NaturalRubber)由橡膠樹采集膠乳制成，是異戊二烯的聚合物。具有很好的耐磨性、很高的彈性、扯斷強度及伸長率。在空氣中易老化，遇熱變黏，在礦物油或汽油中易膨脹和溶解，耐堿但不耐強酸。是制作膠帶、膠管、膠鞋的原料，并適用于制作減震零件、在汽車剎車油、乙醇等帶氫氧根的液體中使用的制品。2、丁苯膠SBR(StyreneButadieneCopolyme)丁二烯與苯乙烯之共聚合物，與天然膠比較，質量均勻，異物少，但機械強度則較弱，可與天然膠摻合使用。（1）優點：?低成本的非抗油性材質。?良好的抗水性，硬度70以下具良好彈力。?高硬度時具較差的壓縮歪。?可使用大部份中性的化學物質及干性、滋性的有機酮。宿遷復合密封圈廠家