將電力系統中從降壓配電變電站（高壓配電變電站）出口到用戶端的這一段系統稱為配電系統。配電系統是由多種配電設備（或元件）和配電設施所組成的變換電壓和直接向終端用戶分配電能的一個電力網絡系統。傳統上將電力系統劃分為發電、輸電和配電三大組成系統。發電系統發出的電能經由輸電系統的輸送，***由配電系統分配給各個用戶。一般地，將電力系統中從降壓配電變電站（高壓配電變電站）出口到用戶端的這一段系統稱為配電系統。配電系統是由多種配電設備（或元件）和配電設施所組成的變換電壓和直接向終端用戶分配電能的一個電力網絡系統。 [1]配電系統是由多種配電設備和配電設施所組成的變換電壓和直接向終端用戶分配電能的一個電力網絡系統。常州銷售智能輸配電設備廠家現貨

（2）當漏電電流比較小時，即使有熔斷器也不一定能熔斷，所以還需要漏電保護器作保護，因此 TT 系統難以推廣。（3）TT 系統接地裝置耗用鋼材多，而且難以回收、費工時、費料。現在有的建筑單位是采用 TT 系統，施工單位借用其電源作臨時用電時，應用一條**保護線，以減少需接地裝置鋼材用量。把新增加的**保護線 PE 線和工作零線 N 分開，其特點是：①共用接地線與工作零線沒有電的聯系；②正常運行時，工作零線可以有電流，而**保護線沒有電流；③ TT 系統適用于接地保護占很分散的地方。江陰標準智能輸配電設備哪家好低壓斷路器（自動開關）不一定能跳閘，造成漏電設備的外殼對地電壓高于安全電壓，屬于危險電壓。

從發展過程看，輸電電壓等級大約以兩倍的關系增長。當發電量增至4倍左右時,即出現一個新的更高的電壓等級。通常將 220千伏及以下的輸電電壓稱為高壓輸電,330～765千伏等級的輸電電壓稱為超高壓輸電,1000千伏及以上的輸電電壓稱為特高壓輸電。表中列出了輸電電壓與輸送容量、輸送距離的大致范圍。提高輸電電壓,不僅可以增大輸送容量,而且會使輸電成本降低、金屬材料消耗減少、線路走廊利用率增加。至1987年止,世界上已經使用的交流輸電電壓達到 765千伏。1150千伏的特高壓交流輸電已經有工業性試驗。已建成的比較大的直流輸電工程,其輸電電壓為±750千伏，輸送距離2400公里，設計輸送容量為600萬千瓦。

但是，如果用在供電距離很長時，供電線路對大地的分布電容就不能忽視了。在負載發生短路故障或漏電使設備外殼帶電時，漏電電流經大地形成架路，保護設備不一定動作，這是危險的。只有在供電距離不太長時才比較安全。這種供電方式在工地上很少見。 [2]中國地區和企業的供配電系統，電能浪費很大，其問題是多方面的，主要問題及解決措施如下述。① 目前電網容量與負荷不匹配隨著經濟的發展和人民生活水平的提高，用電量迅速增加，原建配電網的設備和導線均與用電量不相匹配，不少地方超負荷運行，不僅影響供電安全，還**增加了配電系統的損耗。節能改造的辦法就是更新線路與設備。正常運行時，工作零線可以有電流，而保護線沒有電流；

城市建設領域：智能配電系統為智慧城市的建設提供了有力支持，如路燈管理、交通樞紐的電力供應等。優勢：提高能源利用效率：通過實時監測和管理，智能輸配電系統能夠優化電力調度和分配，降低能源消耗。增強系統安全性：自動化技術能夠實現對電力系統的24小時不間斷監測，及時發現并處理異常情況，確保系統安全運行。提升系統靈活性：智能輸配電系統能夠根據實際需求進行靈活的電力調度和控制，滿足多樣化的用電需求。四、發展趨勢與挑戰發展趨勢：更加智能化：人工智能技術將更加深入地應用于智能配電系統中，實現更加精細的電力分配。通用名為智能免維護直流電源屏，簡稱直流屏，通用型號為GZDW。惠山區特制智能輸配電設備供應商家

后者稱為就地補償，直接受益者是用戶，主要是減少線路損耗。常州銷售智能輸配電設備廠家現貨

未來，智能電網和汽車充電站的建設，以及中國西電試水全球市場將推動我國輸配電設備行業的變革。2012年6月28日，由中國國家能源局、美國聯邦能源管理委員會、美國貿易發展署主辦的中美智能電網對話會在深圳舉行。會上國家能源局***對中國智能電網的定義、特征、現階段發展重點等問題給出了明確答復，對國內電力設備制造企業而言，智能電網建設不僅是一次促進產品技術提升的機會，更是一次產品整合與**的機遇。因為智能電網建設要求設備全壽命周期管理，要達到這一目的，必須做到對設備狀態的完整把握。這樣輸配電設備中的一次設備與二次設備的界限將不明顯。未來在一次設備里，將含有部分二次設備的智能單元，二次設備的部分功能將轉移到一次設備之中，融合為更為集成化的智能單元，將打破現有設備制造企業的市場格局。常州銷售智能輸配電設備廠家現貨

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