（第1篇）車侶智能AI360全景影像系統定制解決方案：破J視覺盲區的場景化方案

一、硬件適配：極端環境下的盲區監測“眼睛”針對船舶、工程車等復雜場景的物理限制，系統通過高防護硬件與多傳感器融合構建基礎感知能力：

環境適應性：設備防護等級達IP67/IP68（激光雷達可選IP69K），支持-40℃~85℃寬溫工作，抗鹽霧、振動、粉塵，可在船舶海上腐蝕、工程車工地顛簸等場景穩定運行。

攝像頭與傳感器配置：

船舶場景：五目全景攝像頭抱桿頂部安裝，單次采集覆蓋360°無拼接；標配6路廣角攝像頭+毫米波雷達，可選激光雷達（探測距離0.2m-50m），并支持AIS系統、水質控制器等多接口接入，消除水面及碼頭周邊盲區。

工程車場景：采用“特寫+全景”分屏切換模式，通過智駕域控制器（KTC300E）融合激光雷達、攝像頭、毫米波雷達，實現±2cm坐標映射J度的360°無死角覆蓋，精細識別工地人員、障礙物。

二、算法定制：場景化功能解決“看不見”的隱患基于不同場景的盲區風險特點，系統通過動態感知算法與智能預警機制主動規避危險：

360全景偏向于駕駛輔助，消除駕駛盲區，能提前看到汽車周圍的影像，預防事故的發生。汽車360影像系統廠家供應

（第1篇）AI360全景影像系統雙光融合定制解決方案

一、產品功能介紹（按模塊分類）

AI360全景雙光融合定制設備是一款集熱成像視覺、可見光AI視覺、車聯網技術于一體的智能車載安全監控系統，專為商用車輛在復雜環境下的行車安全設計。其核X功能涵蓋多模態感知、智能預警、遠程運維和高精度定位等，全M滿足現代智能交通對安全性、智能化與可擴展性的需求。

熱成像多光譜AI視覺安全監控系統采用高性能的圖像處理芯片，它的NPU算力為0.8T, 并基于LINUX操作系統開發，符合國標808/1078等協議標準，能實時跟蹤故障情況，支持遠程參數查詢、設置等智能運維功能，集衛星定位、熱成像與可見光視頻監控、AI智能算法和車輛網技術應用為一體的高性價可適應弱光、強光等惡劣場景的視覺智能終端系統。

1. 可見光AI視覺功能

可見光AI視覺功能：包含人臉識別、ADAS預警、DMS駕駛員監控、BSD行人/車輛盲區檢測和360°AVM全景，對車輛周邊環境和盲區進行覆蓋。BSD預警系統的行人檢測視覺算法，當車輛周邊報警區有行人、障礙物時，主動進行語音報警提醒；設備支持6路攝像頭輸入；?持IO信號/以太網/RS485/RS232/USB/CAN通訊接口，可接外設雷達障礙物檢測，可針對不同客戶的不同需求不斷優化升級。 

廣東360環視攝像頭定制360全景影像融合胎壓監測系統,實現信息的共享和同步顯示,在泊車或行駛中更了解車輛周邊環境和輪胎狀況.

（第4篇）車侶AI 360全景影像系統網口輸出、BSD盲區預警與4G云臺車輛運營管理技術集成到機器人身上，可形成一套多功能、智能化的機器人解決方案，適用于工業巡檢、特種作業、物流運輸等場景。以下為具體應用分析：

五、總結將AI360全景影像系統網口輸出、BSD盲區預警與4G云臺車輛運營管理技術集成到機器人身上，可明顯提升機器人的環境感知、安全保障與遠程管理能力。該方案適用于工業巡檢、特種作業、物流運輸等場景，未來隨著5G與AI技術的進一步發展，機器人將具備更強的智能化與自主化能力。

（中篇）T5 360°全景影像系統的功能及應用場景的優勢：

4，多接口與通信支持：豐富的接口：提供USB、RS232、CAN等多種接口，支持程序升級、標定、數據通信等功能。通信功能：支持4G通信（滿足GPS定位）和百兆以太網，未來還將支持5G通信（在研中），便于實現遠程監控和數據分析。5，環境適應性強：氣候環境適應：系統能在-40℃至95℃的極端溫度條件下正常工作，滿足各種氣候環境下的使用需求。電磁兼容性：通過多項電磁兼容性試驗，確保在復雜電磁環境下的穩定性和可靠性。

二、應用場景的優勢T5360°全景影像系統在多種應用場景下展現出明顯的優勢，具體包括：

1，城市擁堵路段：減少刮蹭：在城市擁堵路段，車輛間距小，容易發生刮蹭事故。系統提供的360°全景視圖讓駕駛員能夠更準確地判斷周圍車輛和行人的位置，有效減少刮蹭事故的發生。提高通過性：面對狹窄的通道或路口，系統能幫助駕駛員更好地規劃行駛路線，提高車輛的通過性。

2，停車場泊車：精細泊車：在停車場泊車時，系統提供的全景視圖和泊車引導線能幫助駕駛員更精細地控制車輛位置和角度，避免碰撞障礙物。時間節省：快速準確地完成泊車動作，節省駕駛員的時間和精力。

360度全景影像的行車輔助系統通過四路高清攝像頭，為車主提供360度無死角的全景視野。

(篇二）AI360全景影像系統通過純視覺算法保障挖掘機操作安全的技術實現AI360全景影像系統以純視覺算法為核X，通過多攝像頭協同、AI目標識別、動態安全區域校準、邊緣計算等技術，構建了一套覆蓋挖掘機10米作業半徑的主動安全防護體系。其技術實現可拆解為以下五個關鍵模塊：

分級報警機制：一級預警（8-10米）：目標進入高危區域時，屏幕顯示黃色警示框并伴隨輕微提示音，提醒操作手注意。二級預警（5米內）：目標靠近機械臂旋轉范圍時，屏幕紅色閃爍+高頻語音播報（如“左前方有人，請注意！”），同時觸發車頂警示燈和高分貝語音（“作業區域危險，請遠離！”），驅離周邊人員。動態調整策略：根據機械臂伸展角度和長度，實時調整監控范圍。例如，當臂伸直至10米時，系統自動將半徑10米內區域設為高危監測區，增強識別靈敏度。

3.動態安全區域校準：預判風險路徑機械臂位姿關聯：通過視覺算法識別機械臂的關節角度和長度，結合挖掘機運動學模型，動態計算其作業范圍。例如，當機械臂旋轉時，系統實時更新高危區域邊界。運動軌跡預測：結合目標移動速度和方向，預判其進入危險區域的路徑，提前0.5-1秒發出預警。

360全景攝像頭是一項汽車安全配置，與普通倒車影像系統相比，其不同在于在車頭，車側增加了多個攝像頭。掛車360影像系統廠家直銷

根據客戶需求AI360全景影像系統定制化集成雷達,紅外感應等設備,打造專屬解決方案.汽車360影像系統廠家供應

（第3篇）AI360全景影像系統雙光融合定制解決方案

4. 多接口擴展能力設備提供豐富的物理接口，支持靈活接入各類外設

擴展性優勢：可根據客戶需求定制化集成雷達、稱重系統、紅外感應等設備，打造專屬解決方案。

二、產品技術參數歸納表

協議

通訊協議：支持JT/T 808-2019、JT/T 1078-2016、蘇標DB 32/T3610.3-2019，以及《道路運輸車輛衛星定位系統視頻通信協議》。

系統

操作語言與系統：操作語言為中文，采用Linux系統。

主機核心板

CPU：四核Cortex A55。

GPU：G52 2EE，支持OpenGL ES 1.1/2.0/3.2、Vulkan 1.1、OpenCL 2.0。

NPU：RK NPU，算力0.8 Tops。

存儲

運存（RAM）：1GB。

閃存（EMMC）：4GB。

熱成像相機

分辨率：640×512。

焦距：9.1mm。

FOV：48°×39°。

AI參數：3T算力，支持RS485輸出、AHD視頻輸出，可實現人車識別目標與距離輸出。

視頻輸入輸出

視頻制式：PAL/NTSC。

圖像壓縮標準：H.264。

視頻輸入：8路720P AHD M12-4航空頭接口視頻輸入。

視頻輸出：2路高清AHD/CVBS M12-4航空頭接口輸出，支持視頻流。

分辨率：數字高清720P，支持主碼流錄像、子碼流4G網傳。

音頻輸入輸出

音頻輸入：1路DMS音頻輸入或麥克風。

音頻輸出：1路音頻輸出。

汽車360影像系統廠家供應