風(fēng)電發(fā)電機(jī)將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能，內(nèi)部軸承、轉(zhuǎn)子滑環(huán)、定子鐵芯等部件需潤滑，需應(yīng)對(duì)高轉(zhuǎn)速、戶外溫差大及振動(dòng)環(huán)境，保障發(fā)電效率與設(shè)備壽命。合誠潤滑材料推出的風(fēng)電發(fā)電機(jī)潤滑脂，采用高抗磨合成基礎(chǔ)油與聚脲稠化劑，在發(fā)電機(jī)主軸軸承表面形成厚韌潤滑膜，抵御高轉(zhuǎn)速下的磨損，減少振動(dòng)噪音；轉(zhuǎn)子滑環(huán)部位，潤滑脂可減少電刷與滑環(huán)的摩擦，降低接觸電阻，保障電流穩(wěn)定傳輸。定子鐵芯疊片間涂抹時(shí)，潤滑脂能減少鐵芯振動(dòng)摩擦，降低電磁損耗。該潤滑脂耐高溫性適配發(fā)電機(jī)運(yùn)行溫升，抗老化性延長換脂周期（可達(dá) 8000 小時(shí)以上），適配 1.5MW 至 6MW 風(fēng)電發(fā)電機(jī)。合誠潤滑的齒輪潤滑脂流動(dòng)性適中，不會(huì)在齒輪箱內(nèi)出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。新能源汽車電池潤滑脂廠家

高鐵減震器需在高速（350km/h）、高頻振動(dòng)工況下穩(wěn)定工作，緩解輪軌沖擊與車體振動(dòng)，內(nèi)部阻尼結(jié)構(gòu)、活塞桿密封件承受更大載荷與運(yùn)動(dòng)頻率，對(duì)潤滑脂的抗剪切性、耐高溫性與長效性要求嚴(yán)苛。合誠潤滑材料研發(fā)的高鐵減震器潤滑脂，采用高抗剪切合成烴基礎(chǔ)油與聚脲稠化劑，搭配高效抗磨添加劑，在活塞桿與密封件間形成堅(jiān)韌潤滑膜，抵御高頻往復(fù)摩擦帶來的磨損，延長密封件壽命。阻尼結(jié)構(gòu)內(nèi)部，潤滑脂的抗剪切性能優(yōu)異，長期振動(dòng)下結(jié)構(gòu)不破壞，保障阻尼特性穩(wěn)定；其耐高溫性適配減震器工作溫升（ 140℃），低溫性能突出（-40℃啟動(dòng)力矩小），抗水淋、抗沙塵能力適配戶外工況，通過高鐵減震器嚴(yán)苛測試，適配 CRH 系列高鐵動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架、軸箱減震器。礦山監(jiān)控設(shè)潤滑脂汽車輪胎的氣門芯部位，使用合誠潤滑的潤滑脂可防止漏氣與銹蝕。

自動(dòng)化設(shè)備（如 CNC 自動(dòng)上下料機(jī)、檢測設(shè)備、分揀設(shè)備）涵蓋多類型運(yùn)動(dòng)部件，需實(shí)現(xiàn)連續(xù)、運(yùn)轉(zhuǎn)，傳動(dòng)齒輪、直線模組、氣動(dòng)元件易因摩擦磨損出現(xiàn)故障，且需適應(yīng)車間復(fù)雜環(huán)境（如粉塵、油污），對(duì)潤滑脂的通用性與專項(xiàng)性能平衡要求高。合誠潤滑材料推出的自動(dòng)化設(shè)備用潤滑脂系列，按部件功能分類：傳動(dòng)部件（齒輪、鏈輪）用脂側(cè)重極壓抗磨，直線運(yùn)動(dòng)部件（直線模組、導(dǎo)軌）用脂側(cè)重低摩擦，氣動(dòng)元件用脂側(cè)重抗水抗腐蝕。該系列潤滑脂均采用抗污染配方，防止粉塵、油污侵入；低揮發(fā)性設(shè)計(jì)，避免污染工作環(huán)境；與自動(dòng)化設(shè)備各類材質(zhì)相容性良好，溫度適應(yīng)性覆蓋 - 20℃至 140℃，可滿足自動(dòng)化設(shè)備多部件潤滑需求，簡化運(yùn)維流程。

電機(jī)軸是電機(jī)動(dòng)力輸出的部件，軸頸與軸承內(nèi)圈、軸端密封件的配合部位易因摩擦產(chǎn)生磨損，且需應(yīng)對(duì)電機(jī)運(yùn)行溫升與密封需求，防止雜質(zhì)侵入。合誠潤滑材料推出的電機(jī)軸潤滑脂，采用高黏附性合成烴基礎(chǔ)油與聚脲稠化劑，搭配抗磨與抗腐蝕添加劑，能在軸頸表面形成牢固潤滑膜，減少與軸承內(nèi)圈的配合磨損，降低運(yùn)行噪音。軸端密封部位，潤滑脂的密封性能可防止灰塵、水汽侵入電機(jī)內(nèi)部，同時(shí)減少密封件與軸頸的滑動(dòng)摩擦，避免密封件過早老化。該潤滑脂耐高溫性適配電機(jī)軸運(yùn)行時(shí)的溫升，不軟化流失，且抗氧化性優(yōu)異，延長潤滑周期，適配各類異步電機(jī)、同步電機(jī)的電機(jī)軸潤滑，保障動(dòng)力傳輸穩(wěn)定。汽車變速箱的換擋撥叉部位，選用合誠潤滑的潤滑脂可提升換擋的平順性。

新能源汽車電池（動(dòng)力電池包）內(nèi)部冷卻系統(tǒng)管路、電池模組固定滑軌、電極連接部位需潤滑防護(hù)，需具備低揮發(fā)性、抗腐蝕特性，避免污染電芯或影響電路安全。合誠潤滑材料研發(fā)的新能源汽車電池潤滑脂，采用低蒸氣壓氟素基礎(chǔ)油與聚脲稠化劑，在冷卻系統(tǒng)管路接頭處形成密封潤滑膜，減少管路振動(dòng)磨損，且不與冷卻液反應(yīng)；電池模組滑軌使用時(shí)，其低摩擦特性便于模組維護(hù)拆裝，抗腐蝕性能防止滑軌銹蝕。電極連接部位涂抹時(shí)，潤滑脂不影響導(dǎo)電性能，且能抵御電解液腐蝕。該潤滑脂化學(xué)穩(wěn)定性優(yōu)異，長期使用不產(chǎn)生有害物質(zhì)，適配三元鋰、磷酸鐵鋰電池包。合誠潤滑針對(duì)輸送鏈條研發(fā)的潤滑脂，能降低鏈條運(yùn)行時(shí)的噪音分貝。礦用泵潤滑脂

汽車座椅的調(diào)節(jié)滑軌，加注合誠潤滑的潤滑脂后調(diào)節(jié)過程更輕松省力。新能源汽車電池潤滑脂廠家

燃料電池作為清潔能源動(dòng)力源，內(nèi)部空氣壓縮機(jī)軸承、氫氣循環(huán)泵齒輪、密封件等部件需潤滑，需具備低揮發(fā)性、化學(xué)穩(wěn)定性，防止污染電堆影響發(fā)電效率。合誠潤滑材料推出的燃料電池潤滑脂，采用低蒸氣壓合成基礎(chǔ)油與氟素稠化劑，在空氣壓縮機(jī)軸承表面形成薄潤滑膜，減少高速旋轉(zhuǎn)磨損，且不產(chǎn)生油蒸氣污染質(zhì)子交換膜。氫氣循環(huán)泵齒輪嚙合部位，潤滑脂的抗磨性能保障傳動(dòng)穩(wěn)定，與密封件相容性良好，避免密封件老化失效。該潤滑脂耐水性優(yōu)異，適應(yīng)燃料電池內(nèi)部潮濕環(huán)境，化學(xué)穩(wěn)定性不與電解液、催化劑反應(yīng)，適配質(zhì)子交換膜燃料電池、固體氧化物燃料電池等類型。新能源汽車電池潤滑脂廠家

深圳市合誠潤滑材料有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中，一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取，不斷制造創(chuàng)新的市場高度，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，在廣東省等地區(qū)的汽摩及配件中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績讓我們喜悅，但不會(huì)讓我們止步，殘酷的市場磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新，勇于進(jìn)取的無限潛力，深圳市合誠潤滑材料供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來，回首過去，我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績而沾沾自喜，相反的是面對(duì)競爭越來越激烈的市場氛圍，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備，要不畏困難，激流勇進(jìn)，以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來！